How Many Roads - Anno LIV, numero 158, maggio-agosto 2019

Publié par Quodlibet, le 19 décembre 2019

Résumé

Maria Argenti Editoriale. How Many Roads | Editorial comment. How Many RoadsDIBATTITO | DEBATEAlessandra Capuano, Lo spazio della strada | The Space of the StreetAlberto Ferlenga, Elogio della strada | In Praise of the RoadA cura di Alessandra Capuano e Andrea Valeriani, Città per la gente. Intervista a Jan Gehl | Cities for People. A Discussion with Jan GehlMargherita Vanore, Architetture e spazi di sottovia | Architecture and Spaces Under the RoadCristina Bianchetti, Paola Viganò, Strada e progetto nella visione di Bernardo Secchi | Bernardo Secchi's Approach on Street and DesignGianni Celestini, La strada: da « Streets-in-the-sky » ad agente di « rigenerazione » | The Road: From "Streets-in-the-Sky" to "Regeneration" AgentGonçalo Canto Moniz, Isabel Ferreira, Healthy Corridors for Inclusive Urban RegenerationSalvador Rueda Palenzuela, Superblocks as the Base of New Urban Mobility and a New Model of Public Space: Barcelona as a Case StudyRICERCHE | researchesFrancesco Tonucci, La strada dei bambini: il caso di Pontevedra | The Children's Street: the Example of PontevedraBenedetta Di Donato, Infrastruttura come oggetto urbano: la Rambla de Sants a Barcellona | Infrastructure as an Urban Artefact: the Rambla de Sants in BarcelonaInés Aquilué, Estanislau Roca, Interactions with the Public Space: Walking the Streets of BarcelonaFabio Di Carlo, La rinascita della strada. La promenade du Paillon a Nizza | The Renaissance of the Street. The Promenade du Paillon in NiceMaria Argenti, Manuele Sansica, Claudia Zucca, Un locus amoenus nella metropoli paulistana. La natura del Minhocão | A Locus Amoenus in São Paulo. The Nature of the MinhocãoFabrizio Toppetti, Il corridore porteño. La 9 de Julio tra storia, realtà e immaginario | The Porteño Corridor. The 9 de Julio Avenue Between Reality, History and ImaginaryJulio Gaeta & Luby Springall, Il parco lineare Ferrocarril de Cuernavaca a Città del Messico | Linear Park Ferrocarril de Cuernavaca in Mexico CityAndrea Valeriani, Camminare a New York. Dalla lotta al Gridlock alla pedonalizzazione di Times Square | Walking in New York. From the Gridlock to the Pedestrianisation of Times SquareIsotta Cortesi, I Linearscapes di Michael Van Valkenburgh Associates tra esperienza estetica ed etica ambientale | The Linearscapes of Michael Van Valkenburgh Associates. Between Aesthetic Experience and Environmental EthicsAbstractsBiografie degli autori | Author biographies

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