Quinze garcons ages de huit a quatorze ans, tous pensionnaires d'un college nomme Chairman de Nouvelle-Zelande, se retrouvent sur le Sloughi qui derive et fait rapidement naufrage sur une ile deserte du Pacifique. Peu a peu, en compagnie du mousse, seul membre restant de l'equipage du navire, leur vie s'organise et s'ameliore, mais des rivalites se font de plus en plus sentir dans la communaute des quinze rescapes. Une scission est sur le point d'avoir lieu quand des bandits abordent le rivage, obligeant les enfants a utiliser toute leur force de cohesion pour les affronter. Ils arrivent sur l'ile, le 10 mars 1860, et repartent, le 5 fevrier 1862, d'ou le titre de Deux ans de vacances. Ils atteignirent Auckland en Nouvelle-Zelande, le 25 fevrier 1862.

Deux Ans de Vacances

Le roman raconte la course autour du monde d'un gentleman anglais, Phileas Fogg, qui a fait le pari d'y parvenir en 80 jours. Il est accompagné par Jean Passepartout, son serviteur français. L'ensemble du roman est un habile mélange entre récit de voyage (traditionnel pour Jules Verne) et données scientifiques comme celle utilisée pour le rebondissement de la chute du roman.Ce voyage extraordinaire est rendu possible grâce à la révolution des transports qui marque le xixe siècle et les débuts de la révolution industrielle. L'apparition de nouveaux modes de transport (chemin de fer, marine à vapeur) et l'ouverture du canal de Suez en 1869 raccourcissent les distances, ou du moins le temps nécessaire pour les parcourir.

Le Tour Du Monde En Quatre-Vingts Jours

"Michel Strogoff était un de ces hommes qui ne s'arrêtent que le jour où ils tombent morts." 

La mort, elle rôde partout où il se trouve, elle le traque. Le capitaine Michel Strogoff a juré au czar Alexandre II de porter un important message de Pétersbourg à Irkoutsk, assiégée par les Tartares. Pour ne pas faillir à sa mission, il affrontera les loups, déjouera les pièges des hommes, au cours d'un voyage qui le conduira jusqu'en lointaine Sibérie...

Michel Strogoff - Version abrégée

Jules Verne (1828-1905) 
 
"À cette époque, - 1885, - quarante-six ans après avoir été occupée par la Grande-Bretagne, qui en fit une dépendance de la Nouvelle-Galles du Sud, trente-deux ans après son établissement en colonie détachée de la Couronne et se gouvernant elle-même, la Nouvelle-Zélande était encore dévorée par la fièvre endémique de l'or. Les désordres qu'engendre cette fièvre ne furent pas aussi destructeurs qu'ils l'avaient été en certaines provinces du continent australien. Cependant il en résulta des troubles regrettables dont se ressentit l'esprit de la population des deux îles. La province d'Otago, qui comprend la partie méridionale de Tawaï-Pounamou, fut envahie par les chercheurs de places. Les gisements de la Clutha attirèrent nombre d'aventuriers. On s'en rendra compte par ce fait que le rendement des gîtes aurifères de la Nouvelle-Zélande, entre 1864 et 1889, s'éleva à douze cents millions de francs. 
Les Australiens, les Chinois ne furent pas seuls à s'abattre comme une volée d'oiseaux de proie sur ces riches territoires. Américains, Européens y affluèrent. Et s'étonnera-t-on que les équipages des navires de commerce à destination d'Auckland, de Wellington, de Christchurch, de Napier, d'Invercargill, de Dunedin, ne fussent assez fermes pour résister à cette attraction dès leur arrivée au port ?... En vain les capitaines essayaient-ils de retenir les matelots ; en vain les autorités maritimes leur prêtaient-elles concours !... La désertion sévissait, et les rades s'encombraient de bâtiments qui, faute d'hommes, ne pouvaient partir. 
Parmi ceux-ci, à Dunedin, on remarquait le brick anglais James-Cook. 
Des huit matelots appartenant au personnel du bâtiment, quatre seulement n'avaient point abandonné le bord, les quatre autres ayant décampé avec la ferme volonté de ne pas rembarquer." 
 
Le "James-Cook" est un navire pratiquant le cabotage. Malheureusement, il ne peut pas quitter le quai de Dunedin (Nouvelle'Zélande) car quatre de ses marins ont déserté. Flig Balt, le maître d'équipage, et son compère Vin Mod sont chargés de recruter quatre nouveaux équipiers. Mais quels sont vraiment les projets des deux compères ?

Les frères Kip

Durant la guerre de Sécession, cinq prisonniers de guerre s'enfuient de Richmond, en Virginie, en détournant une montgolfière. Une forte tempête les emporte. Après plusieurs jours passés à naviguer dans le vent et les intempéries, ils atterrissent sur une île volcanique inconnue dans le Pacifique. 

Grâce à la débrouillardise de Smith, ils parviennent à s'adapter et à survivre sur l'île, qu'ils nomment l'Île Lincoln, en l'honneur du président. Après avoir construit un bateau en état de naviguer, ils parviennent aussi à identifier leur emplacement géographique : ils sont à environ 2500 kilomètres des côtes de la Nouvelle-Zélande. 

« L'Île Mystérieuse » fut publiée pour la première fois en 1874 et peut être vue comme une suite à « Vingt mille lieues sous les mers » et de « Les Enfants du capitaine Grant ».

Jules Verne (1828-1905) naquit dans la ville portuaire de Nantes et aurait dû devenir avocat, comme son père, mais il quitta très jeune le nid pour écrire des nouvelles et des articles pour des gazettes. Sa collaboration avec l'éditeur Pierre-Jules Hetzel conduisit à la publication de la série de livres « Voyages extraordinaires », basé sur d'amples recherches, et qui inclut entre autres « Voyage au centre de la Terre » (1864), « Vingt mille lieues sous les mer » (1870) et « Le Tour du monde en quatre-vingts jours » (1873).

Jules Verne a traditionnellement été classifié, à tort, dans la catégorie des écrivains pour enfants, en raison des versions abrégées et déformées de ses romans, alors qu'il eut comme auteur une énorme influence sur l'avant-garde française. 

Jules Verne est le deuxième auteur le plus traduit au monde, se plaçant ainsi entre Agatha Christie et William Shakespeare, et il est souvent considéré comme étant le père du genre littéraire de la science-fiction.

L'Ile mystérieuse

L'action se déroule au Griqualand en Afrique du Sud où l'ingénieur minier Cyprien Méré mène des études de chimie organique sur les gisements diamantifères. Le héros veut épouser Miss Alice Watkins, mais John Watkins, son père, refuse car Méré n'est pas assez riche. Méré se lance alors dans l'exploitation minière, en s'associant avec un brave quaker des États-Unis. L'exploitation minière étant en décalage avec ses études et une perte de temps quant à ses recherches scientifiques, selon sa bien-aimée, Cyprien se lance dans la confection d'un diamant artificiel avec lequel il pourra obtenir la main d'Alice. À la suite d'une expérience hasardeuse, il obtient un énorme diamant noir, surnommé l'Étoile du Sud. Il offre ce cristal en dot à Mr. Watkins, mais la pierre disparût peu de temps après avoir été taillée, lors d'une fête que donne ce dernier en l'honneur du joyau.L'Étoile du Sud est aussi le symbole de l'hémisphère Sud. Quelques-uns des chercheurs de diamants qui connaissent l'origine synthétique dudit diamant craignent que cette méthode de fabrication les ruine. Lors du vol du diamant, tous les soupçons se tournent vers son domestique noir, un Cafre pour lequel il s'est pris d'affection et qu'il a éduqué à la mode européenne, qui semble être l'auteur du crime. Cyprien dément les faits, malgré la tendance cleptomaniaque de son camarade.L'action épique du roman est constituée par la traque du Cafre à travers tout le Transvaal, Cyprien étant accompagné dans sa quête par trois rivaux qui veulent tous mettre la main sur le diamant hors de prix: le rapporter à Mr. Watkins serait la promesse de passer la bague à la main d'Alice.En réalité, seul Cyprien aime la jeune femme d'amour, alors que ses rivaux n'ambitionnent que de faire un beau mariage, le père d'Alice étant le propriétaire exclusif des mines diamantifères du Vandergaart-Kopje, volées à Jacobus Vandergaart par décision juridique. Après bien des péripéties, où la nature humaine de chacun est mise en lumière à travers les épreuves, l'auteur du vol, une autruche, est finalement démasqué, La nature du diamant se révèle alors bien différente de celle que l'on croyait.

L'Étoile du Sud

"L'enregistrement historique de la pièce de la Comédie Française, diffusée par la radio publique en 1954. Un grand spectacle sonore plein d'humour et de suspense conservé par l'Institut national de l'audiovisuel et remis à la disposition du jeune public par les éditions Frémeaux & Associés. 

Un tour du monde en 80 jours avec Phileas Fogg et Passepartout rempli de rebondissements, permet de faire découvrir l'imaginaire de Jules Verne superbement interprété par les comédiens français !" 

Patrick Frémeaux

Le Tour du monde en 80 jours

Le capitaine James Playfair n'en démord pas : sa fortune est bientôt faite ! Son plan ? Traverser l'Atlantique et forcer le blocus du port de Charleston. Une opération à hauts risques... Car le Sud des Etats-Unis est à feu et à sang. La guerre de Sécession fait rage. Mais les affaires sont les affaires... Coûte que coûte, il devra donc troquer sa cargaison d'armes aux sudistes contre le coton nécessaire aux filatures anglaises. Pour tenir tête à la flotte fédérale, Playfair possède un sérieux atout : son Delphin, un fabuleux navire à vapeur, muni de deux gigantesques hélices, capable de fendre les flots à des vitesses prodigieuses. Le Delphin largue ses amarres. Une épaisse fumée noire s'échappe de ses cheminées... Soudain une mystérieuse jeune fille paraît à bord, déguisée en matelot ! Qui est-elle ? Que cherche-t-elle ? Cette séduisante passagère risque bien d'entraîner le capitaine Playfair dans une aventure imprévue, plus périlleuse que tout ce qu'il avait imaginé...

Deux Ans de Vacances

Résumé

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