Régulation industrielle - Problèmes résolus

Le choix du mode de déplacement (voiture privée, transport en commun, vélo, marche) est souvent contraint par son accessibilité, son coût ou la qualité du service proposé. Or, à ce jour, la voiture reste le moyen de transport privilégié. Dans le cadre de la mobilité durable, le rôle de l'information des voyageurs devient crucial. Il est nécessaire de promouvoir l'utilisation rationnelle et pertinente du meilleur mode de transport pour un déplacement donné. Cette information multimodale, qui met en avant l'offre de mobilité sur un territoire donné, fait souvent défaut ou est difficilement disponible. Des projets ont ainsi été initiés qui, à l'instar du CISIT en Nord Pas de Calais, tentent de concrétiser des idées novatrices alliant l'intelligence aux transports. Ingénierie du transport et des services de mobilité avancés présente un état de l'art de l'ensemble des techniques, approches et méthodes pour la spécification, la conception, l'optimisation et la mise en oeuvre des services de mobilité avancés.

Ingénierie du transport et des services de mobilité avancés

L'exploitation et la gestion des systèmes de transports multimodaux sont  devenues très complexes de par leurs dimensions importantes, la nature  de leurs relations dynamiques et la multiplicité des contraintes  auxquelles elles sont soumises. Les gestionnaires de ces systèmes ont à  assurer un fonctionnement le plus régulier possible en gérant les  diverses causes de dysfonctionnement du système de transport. 
      L'expérience et les compétences des opérateurs n'étant plus suffisantes  devant la complexité des problèmes à résoudre, il a fallu mettre à leur  disposition un outil interactif d'aide à la gestion des perturbations. 
      Cette technologie permet d'identifier les différentes perturbations, les  caractériser, les hiérarchiser, les traiter en prenant en compte leurs  spécificités et évaluer en temps réel l'impact des décisions de  gestionnaire qu'ils souhaitent appliquer. Dressant un état de l'art sur  les systèmes de transports innovants et détaillant les éventualités de  coordinations avec le système de transport public existant, cet ouvrage  a pour objectif de présenter clairement la coordination dans le cadre  d'un système de transport intelligent.

Gestion et optimisation des systÃ¨mes de transport multimodaux

Le choix du mode de déplacement (voiture privée, transport en commun, vélo, marche) est souvent contraint par son accessibilité, son coût ou la qualité du service proposé. Or, à ce jour, la voiture reste le moyen de transport privilégié.
Dans le cadre de la mobilité durable, le rôle de l'information des voyageurs devient crucial. Il est nécessaire de promouvoir l'utilisation rationnelle et pertinente du meilleur mode de transport pour un déplacement donné. Cette information multimodale, qui met en avant l'offre de mobilité sur un territoire donné, fait souvent défaut ou est difficilement disponible.
Des projets ont ainsi été initiés qui, à l'instar du CISIT en Nord Pas de Calais, tentent de concrétiser des idées novatrices alliant l'intelligence aux transports.
Ingénierie du transport et des services de mobilité avancés présente un état de l'art de l'ensemble des techniques, approches et méthodes pour la spécification, la conception, l'optimisation et la mise en oeuvre des services de mobilité avancés.

L'exploitation et la gestion des systèmes de transports multimodaux sont        devenues très complexes de par leurs dimensions importantes, la nature        de leurs relations dynamiques et la multiplicité des contraintes auxquelles elles sont soumises. Les gestionnaires de ces systèmes ont à        assurer un fonctionnement le plus régulier possible en gérant les        diverses causes de dysfonctionnement du système de transport.        L'expérience et les compétences des opérateurs n'étant plus suffisantes        devant la complexité des problèmes à résoudre, il a fallu mettre à leur        disposition un outil interactif d'aide à la gestion des perturbations.        Cette technologie permet d'identifier les différentes perturbations, les        caractériser, les hiérarchiser, les traiter en prenant en compte leurs        spécificités et évaluer en temps réel l'impact des décisions de        gestionnaire qu'ils souhaitent appliquer. Dressant un état de l'art sur        les systèmes de transports innovants et détaillant les éventualités de        coordinations avec le système de transport public existant, cet ouvrage        a pour objectif de présenter clairement la coordination dans le cadre        d'un système de transport intelligent.

Régulation industrielle - Problèmes résolus

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