Le passage couvert - Une trajectoire patrimoniale européenne

Que vaut nantes ?

En 1860, le Baron Haussmann créait la "Commission 
Historique de Paris". C'est elle qui chargea Charles Marville 
de photographier, entre 1862 et 1868, les rues appelées à 
disparaître sous le Second Empire. Napoléon III accueillit 
cette initiative avec enthousiasme. "Ceci permettra de suivre à 
travers les siècles les transformations de la ville qui, grâce à 
votre infatigable activité, est aujourd'hui la plus splendide et la 
plus salubre des capitales de l'Europe", écrira-t-il à son préfet. 
Nous avons photographié chacune des rues et des monuments 
de la Rive Gauche de Paris, de l'endroit précis où Marville les 
avait pris, et demandé à l'historien de Paris, Patrice de 
Moncan, grand spécialiste de la transformation de Paris sous 
Haussmann, de les commenter une à une.

Paris Avant-Après Haussmann - Rive gauche

La FNAIM a lancé depuis l'an dernier une grande étude sur l'évolution de la propriété immobilière de certaines des plus grandes villes de France. Après Strasbourg, Bordeaux, Nantes, Marseille et Nice, Patrice de Moncan, docteur en Sciences économiques et spécialiste reconnu en la matière, avec le partenariat de la Fnaim et de l'Observatoire de la Propriété Immobilière, publie " Que vaut Lyon ? ". Ce livre qui analyse l'évolution de la propriété à Lyon et fait l'estimation de la valeur vénale de l'immobilier de la ville.

Que vaut Lyon ?

Les grands boulevards de Paris : de la Bastille à la Madeleine

Quand, en 1853, Georges Haussmann est nommé préfet de la Seine par Napoléon III, Paris étouffe : la population attirée par l'industrie ne cesse d'augmenter, l'insalubrité de croître. En moins de soixante-dix ans, Paris venait de connaître trois révolutions, deux invasions étrangères, de meurtrières épidémies de choléra. Un manque d'air et d'hygiène généralisé ont fait de la capitale "un immense atelier de putréfaction". En dix-sept années, Haussmann transforma radicalement Paris, l'aérant de larges avenues qu'il fit border de trottoirs et d'arbres, fit redessiner les Bois de Boulogne et de Vincennes, créa 24 squares, ouvrit des centaines de kilomètres d'égouts, multiplia par dix la capacité en eau potable, créa de nombreux monuments comme l'Opéra de Garnier ou les Halles de Baltard. Ce livre, très documenté, écrit par l'un des meilleurs spécialistes de Paris sous le Second Empire, retrace sans esprit de polémique l'oeuvre d'Haussmann, ses conséquences sur la vie des Parisiens, son financement, tant controversé pour des raisons purement politiques, et ses répercussions sur le Paris d'aujourd'hui. Voici l'extraordinaire histoire des travaux du baron Haussmann qui ont transformé Paris au XIXe siècle, au point de lui avoir donné son image encore actuelle qui en fait la ville la plus visitée au monde.

Le Paris d'Haussmann

Au cours du XIXe siècle, on n'a bâti qu'un seul monument original, un monument qui ne soit copié nulle part, qui ait poussé naturellement dans le sol de l'époque ; ce sont les Halles centrales, une uvre crâne, écrivait Zola. Ce sont pourtant ces bâtiments magnifiques, construits par Baltard en 1853, que les années 1970 ont osé détruire au nom du modernisme, au moment où l'on anéantissait le quartier Montparnasse en y plantant sa haute tour solitaire. Certes, il était urgent que les halles quittent le coeur de Paris pour rejoindre Rungis. Mais pourquoi avoir détruit ces chefs-d'oeuvre de l'architecture de métal et de verre - le style appelé aujourd'hui ""Baltard"" -, qui auraient pu être préservés en abritant des galerioes d'art, des boutiques de mode, et même un centre commercial ? C'est l'histoire emblématique de leur construction, de leur vie jusqu'à leurs masacre que raconte ce livre, images à l'appui, dont la fin a été miraculeusement photographiée par Gérard Glanard qui en fut un témoin tristement privilégié.

Le passage couvert - Une trajectoire patrimoniale européenne

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