La guerre sous marine (14/18)

Dans ce deuxième volume de la collection " Histoire politique de la France ", Patrick Facon retrace, avec brio et intensité, les années tumultueuses de la IVè République, quatorze années d'une prodigieuse comédie humaine ponctuée de multiples coups de théâtre.

Confronté à des épreuves le dépassant, le régime qui se voulait issu de la Résistance n'aura, après une occupation douloureuse et son cortège de haines et de divisions, qu'une existence éphémère, laissant aux Français le souvenir amer d'un échec.

Pourtant, que d'événements et de rebondissements se sont succédé après la Libération et l'intermède du gouvernement de Gaulle, du départ fracassant du Général, en janvier 1946, jusqu'à son retour final, en mai 1958, à la faveur de la crise algérienne : tensions sociales de l'après-guerre, exploitées par un parti communiste conquérant ; guerre en Indochine, s'achevant sur le désastre de Dien-Bien-Phu ; derniers sursauts de l'Empire, au Maroc, en Tunisie, enfin dans cette Algérie que l'on croyait à jamais française. Et puis, la France, prise dans les tensions de la guerre froide, reconstruisant son économie avec énergie tout en cherchant à retrouver les voies de la puissance perdue.

C'était sans doute bien trop pour cette constitution manquée, qui n'en a pas moins été une formidable école de vie politique, donnant les premiers rôles à des personnalités marquantes : deux présidents de la République, Vincent Auriol et René Coty, qui sont ici arrachés à un injuste oubli ; deux mythes, Pinay et Mendès France ; des politiciens d'envergure, Mitterand et Mollet, Queuille, Edgar Faure, Bidault, et bien sûr, l'ombre du général de Gaulle préparant, d'abord dans l'activisme du RPF, puis dans la solitude de Colombey, l'avènement de la Vè République.

Histoire Politique De La France : La 4eme Republique 1944-1958. De La Liberation Au 13 Mai

Vichy-Londres-Alger, 1940-1944: L'Etat Francais

Eté 1914, la propagande remplace la réclame. L'affiche devient alors le mode d'expression favori dans la guerre de communication. Ce livre rassemble 240 affiches de propagande et de mobilisation de tous les pays en guerre, de France et d'Allemagne, mais aussi d'Autriche et de tous les pays alliés (Royaume-Uni, Etats-Unis, Canada, Australie, Italie...). Souvent lyriques et baroques, parfois cocasses ou simplement sublimes, elles racontent les grandes heures du conflit et la vie des populations civiles. Regroupées par thème : la mobilisation, les emprunts nationaux, les hommes au combat, la vie à l'arrière, les secours et enfin la victoire et l'accession à la paix, elles apportent un éclairage insolite et vivant sur l'apocalypse que fut la Grande Guerre.

La Grande Guerre par les images de propagande - 240 affiches de la mobilisation à l'Armistice

Le bombardement strategique

De l'Éole de Clément Ader au Bell X-1 de Charles Yeager, qui franchit le premier le mur du son, en passant par les Flyer des frères Wright, la traversée de la Manche par Blériot, celle de l'Atlantique par Lindbergh, Patrick FACON fait revivre l'aventure de tous ceux - savants, bricoleurs géniaux, constructeurs, aviateurs ou aviatrices, mécènes passionnés - qui ont fait l'histoire de l'Aviation, en temps de paix comme en période de guerre, et ont permis la conquête du ciel. Dans les nouveaux chapitres de cette édition, il dresse un bilan technique et industriel des dernières décennies du XXe siècle et nous présente les grands enjeux et projets, tant civils que militaires, de l'aviation du XXIe siècle : compétition Airbus contre Boeing, supersoniques du futur, démonstrateurs technologiques, avions de chasse furtifs aux étonnantes capacités de manoeuvre. Documents d'époque, dessins et schémas techniques, photos à l'appui - en tout plus de 270 illustrations - Patrick Facon nous raconte ainsi, de la manière la plus vivante qui soit, les extraordinaires progrès accomplis par l'aéronautique.

Les avions

En novembre 1942, l'armée de l'Air traverse sans doute une des crises les plus sombres et les plus douloureuses de son histoire. Déchirée par des dissensions internes, parcourue par des courants antagonistes, scindée en deux blocs apparemment irréconciliables, à Londres et à Vichy, elle est précipitée dans la bataille contre les Alliés qui débarquent en Afrique du Nord et dissoute en France métropolitaine. Deux ans et demi plus tard, forte de plus de 100000 hommes et 700 avions, elle peut s'enorgueillir de figurer parmi les forces qui ont contribué à la victoire sur l'Allemagne. Les groupes formés avec le concours américain, britannique et soviétique se sont battus en Europe occidentale et sur le front de l'Est, et ils ont même participé au bombardement stratégique du territoire allemand. En mai 1945, les forces aériennes françaises, reconstituées à partir des unités stationnées en Afrique du Nord et des formations issues de la France libre, augmentées des effectifs provenant de la métropole libérée, représentent, à l'évidence, un ensemble à la fois puissant, moderne et homogène.
À partir d'une documentation largement inédite, cet ouvrage, le dernier d'une trilogie consacrée à l'armée de l'Air pendant la Seconde Guerre mondiale, raconte sans passion partisane le cheminement difficile et heurté qui conduit à la renaissance de l'aviation française. A travers les combats politiques, les affrontements de personnes, les querelles de doctrine, les problèmes d'organisation, les négociations pied à pied avec les Alliés pour le réarmement des unités françaises, c'est non seulement l'armée de l'Air qui entend être partie prenante dans la victoire qui se construit, mais aussi celle de l'après-guerre qui se profile et se dessine.

L'armée de l'air de la victoire - 1942-1945 Les Grandes Batailles

L'armée de l'air ne s'est pas faite en un jour. Pendant plus d'un demi-siècle, les partisans et les détracteurs d'une aviation militaire indépendante se sont livrés de véritables "batailles" et le processus qui a abouti à sa création peut véritablement être qualifié de tumultueux. En effet, au départ, l'artillerie et le génie revendiquent tous les deux la gestion de cette troisième arme. Malmenée par les événements historiques de l'époque (la course à l'armement, les antagonismes entre pays européens, les luttes inter-armées, les menaces de conflits latentes, la guerre puis la défaite), elle parviendra tout de même à gagner son indépendance, après de multiples rebondissements qui malgré tout ont participé à la construction de sa personnalité.

L'histoire de l'Armée de l'Air - Une Jeunesse tumultueuse (1880-1945)

Le dimanche 7 décembre 1941, au petit matin, la base 
américaine de Pearl Harbor, dans les îles Hawaï, subit l'assaut 
de plusieurs centaines d'avions embarqués japonais qui sèment 
la mort et la dévastation sur leur passage. Ce jour-là, les Etats-
Unis sont brutalement précipités dans une guerre qui embrase 
désormais la planète tout entière. Jetant dans la bataille leur 
immense puissance industrielle et humaine, ils s'engagent aux 
côtés de la Grande-Bretagne et de l'Union soviétique et pèsent 
de manière décisive sur le cours des événements. Soixante-dix 
après, les fantômes de Pearl Harbor continuent de hanter la 
mémoire collective de ce pays. Et ce n'est pas par hasard que 
les attaques terroristes contre les Twin Towers de New York 
et le Pentagone de Washington ont réveillé des souvenirs 
profondément enfouis dans les consciences. Le 11 septembre 
2001 constitue, au même titre que le 7 décembre 1941, une des 
plus grandes tragédies de toute l'histoire des Etats-Unis, un 
jour d'infamie que les Américains ont eu à coeur de venger. 
Illustré d'une centaine de photos d'époque, pour certaines 
inédites, cet ouvrage fait revivre au lecteur l'histoire de ce 
tournant décisif du second conflit mondial depuis les origines 
de la confrontation américano-japonaise jusqu'à ses 
conséquences les plus lointaines.

La guerre sous marine (14/18)

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