Vichy-Londres-Alger, 1940-1944: L'Etat Francais

L'armée de l'air ne s'est pas faite en un jour. Pendant plus d'un demi-siècle, les partisans et les détracteurs d'une aviation militaire indépendante se sont livrés de véritables "batailles" et le processus qui a abouti à sa création peut véritablement être qualifié de tumultueux. En effet, au départ, l'artillerie et le génie revendiquent tous les deux la gestion de cette troisième arme. Malmenée par les événements historiques de l'époque (la course à l'armement, les antagonismes entre pays européens, les luttes inter-armées, les menaces de conflits latentes, la guerre puis la défaite), elle parviendra tout de même à gagner son indépendance, après de multiples rebondissements qui malgré tout ont participé à la construction de sa personnalité.

L'histoire de l'Armée de l'Air - Une Jeunesse tumultueuse (1880-1945)

Depuis l'invention des frères Montgolfier jusqu'à la terrible catastrophe du Hindenburg, l'histoire de l'aérostation est jalonnée de gloires, de mésaventures et de tragédies. Permettant pour la première fois à l'homme de voler, les aérostats vont évoluer à un rythme rapide pour atteindre un âge d'or situé entre 1850 et 1937, où ils deviennent des monstres gigantesques. Utilisés dès la période révolutionnaire comme engins de guerre, les ballons puis les dirigeables sont présents lors de multiples conflits, afin d'observer les mouvements de l'ennemi ou d'effectuer des raids de bombardement. Plus pacifiquement, ils servent aussi pour le transport des passagers ou à des fins scientifiques. Cet ouvrage original offre un panorama complet de l'aérostation du XVIIIème siècle jusqu'à son évolution la plus récente : les ballons-sondes du CNES, la renaissance de la firme Zeppelin..., sans oublier une évocation des grandes aventures humaines qui lui sont rattachées, comme le tour du monde de Piccard et Jones ou l'opiniâtreté de Steve Fossett. L'histoire des ballons et des dirigeables. Plus de 500 illustrations.

Ballons et dirigeables

La guerre sous marine (14/18)

Maréchaux Et Grands Militaires

La Seconde Guerre mondiale semble bien avoir commencé avant 1939, en Abyssinie tout d'abord, puis en Espagne et en Chine. La guerre aérienne lui est consubstantielle. Sans l'aviation, ce conflit qui entraîna la mort de 50 millions de militaires et de civils n'aurait jamais eu le même visage. Cette conflagration scinde le XXe siècle en deux de manière dramatique. À la fin des hostilités, l'aviation est devenue un élément incontournable de toute entreprise militaire, quelle qu'elle soit. L'avènement de l'arme nucléaire la désigne comme le noyau autour duquel les forces armées doivent être désormais édifiées.

La guerre aérienne - 1933-1945

Le bombardement strategique

Eté 1914, la propagande remplace la réclame. L'affiche devient alors le mode d'expression favori dans la guerre de communication. Ce livre rassemble 240 affiches de propagande et de mobilisation de tous les pays en guerre, de France et d'Allemagne, mais aussi d'Autriche et de tous les pays alliés (Royaume-Uni, Etats-Unis, Canada, Australie, Italie...). Souvent lyriques et baroques, parfois cocasses ou simplement sublimes, elles racontent les grandes heures du conflit et la vie des populations civiles. Regroupées par thème : la mobilisation, les emprunts nationaux, les hommes au combat, la vie à l'arrière, les secours et enfin la victoire et l'accession à la paix, elles apportent un éclairage insolite et vivant sur l'apocalypse que fut la Grande Guerre.

La Grande Guerre par les images de propagande - 240 affiches de la mobilisation à l'Armistice

Le dimanche 7 décembre 1941, au petit matin, la base 
américaine de Pearl Harbor, dans les îles Hawaï, subit l'assaut 
de plusieurs centaines d'avions embarqués japonais qui sèment 
la mort et la dévastation sur leur passage. Ce jour-là, les Etats-
Unis sont brutalement précipités dans une guerre qui embrase 
désormais la planète tout entière. Jetant dans la bataille leur 
immense puissance industrielle et humaine, ils s'engagent aux 
côtés de la Grande-Bretagne et de l'Union soviétique et pèsent 
de manière décisive sur le cours des événements. Soixante-dix 
après, les fantômes de Pearl Harbor continuent de hanter la 
mémoire collective de ce pays. Et ce n'est pas par hasard que 
les attaques terroristes contre les Twin Towers de New York 
et le Pentagone de Washington ont réveillé des souvenirs 
profondément enfouis dans les consciences. Le 11 septembre 
2001 constitue, au même titre que le 7 décembre 1941, une des 
plus grandes tragédies de toute l'histoire des Etats-Unis, un 
jour d'infamie que les Américains ont eu à coeur de venger. 
Illustré d'une centaine de photos d'époque, pour certaines 
inédites, cet ouvrage fait revivre au lecteur l'histoire de ce 
tournant décisif du second conflit mondial depuis les origines 
de la confrontation américano-japonaise jusqu'à ses 
conséquences les plus lointaines.

Vichy-Londres-Alger, 1940-1944: L'Etat Francais

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