Un outre-mer bancaire méditerranéen - Histoire du crédit foncier d'Algérie et de Tunisie

En 1940, au cœur d'une des périodes les plus troubles de l'histoire de France, Adrien Marquet, maire de Bordeaux, se retrouve quelques mois ministre dans le gouvernement de Vichy. Comment en est-il arrivé là, ce patron d'une grande cité et d'une fédération socialiste puissante, ce député qui fut aussi ministre en 1934 sous le gouvernement Doumergue ? Issu de la bourgeoisie moyenne bordelaise. Marquet est l'un des leaders du socialisme girondin ; à partir de 1933, il anime un parti dissident de la SFIO, celui des " Néos ", avant de dériver pendant la guerre vers Vichy. De Bordeaux, il a fait le laboratoire de ses idées, le champ de ses expériences progressistes, dans les domaines politique, social, économique et culturel. Il s'en sert comme d'un levier pour tenter de devenir un politique sur la scène parisienne, avec un vaste programme de travaux publics et le rêve de jouer un rôle déterminant. poussant ainsi ses ambitions jusqu'à l'aveuglement face à la Collaboration. Ce sont ces différentes facettes. parfois contradictoires, que cette " biographie critique " foisonnante présente aujourd'hui. Nourrie de découvertes d'archives, elle plonge le lecteur dans l'histoire d'un homme mais aussi dans celle des courants de pensée des années 1920-1940 ; elle replace Marquet dans l'histoire de Bordeaux, en dressant son bilan de maire. Elle brise nombre de tabous sur les événements de 1933-1945 et sur la mémoire construite dès les années 1950 par le monde politique girondin. On voit vivre ainsi le militant, agir le maire et le ministre ; on jauge le caractère. les idées et les ambitions d'un homme qui a voulu infléchir le cours de l'Histoire en promouvant un socialisme élargi aux classes moyennes. Magnifiquement illustré de documents souvent inédits, accompagné d'un impressionnant inventaire d'archives, ce livre fera date dans l'histoire bordelaise et, au-delà, dans l'histoire politique française.

Adrien Marquet - Les dérives d'une ambition, Bordeaux, Paris, Vichy (1924-1955)

Tout visiteur de Lyon est amené " sur Fourvière " : la ville et ses deux fleuves se contemplent d'abord depuis ce belvédère. On aperçoit la Saône qui serpente au pied de la colline et, au-delà de la place Bellecour, on discerne le cours du Rhône. Plus tard, en métro, tramway ou funiculaire, par traboules ou passerelles, le visiteur, parcourra les différents quartiers qui donnent à cette ville ses multiples visages. C'est à travers des parcours thématiques qu'Hubert Bonin propose de la découvrir, évoquant tour à tour le Lyon des fleuves et des carrefours, des religions, des marchands, du pouvoir, de l'industrie, de la culture et de la modernité. Des collines d'où l'on scrute l'héritage de l'Antiquité aux rues et ruelles du Moyen Age et de la Renaissance ; de la presqu'île - symbole de la monarchie classique - à la ville industrieuse du XIXe siècle, autour de la Croix-Rousse, des Brotteaux et de Perrache ; enfin, du Lyon " moderne " du XXe siècle à celui du XXIe siècle (Confluent, le nouveau Vaise, Satolas...), le lecteur découvrira les métamorphoses d'une ville qui n'a cessé d'évoluer, notamment dans l'économie, l'architecture et l'urbanisme.

Connaître Lyon - Occasion

History of the Suez Canal Company - 1858-2008, Betweem Controversy and Utility

Jusqu'à présent, on connaît de Bordeaux essentiellement la vie de son port, de ses négociants, de son Pavé des Chartrons, riche des grandes dynasties bourgeoises à cheval sur l'armement maritime, le négoce, le vin, le rhum des Antilles. Or cette cité-port a été aussi un pôle industriel, sans pour autant animer une région industrielle comme les grands ensembles français. Un système productif s'y est bel et bien constitué pendant la première révolution industrielle, en étroite liaison avec la vie du port, bien entendu. II s'agit donc ici de jauger l'épaisseur de ce terreau industriel girondin ; d'apprécier comment des " jeunes pousses " y ont éclos, portées par l'importation de technologies ou enrichies d'innovations locales ; de mesurer les rythmes de croissance des différentes branches d'activité. Certes, la consommation des classes aisées a structuré une demande pour des productions spécifiques ; et les outre-mers, coloniaux ou non, ont alimenté plusieurs secteurs représentatifs de cette économie ouverte aux flux atlantiques. Mais des industries semi-lourdes y ont animé le souffle de l'investissement, dans les chantiers navals, dans la métallurgie, dans la mécanique. Ici aussi, la machine à vapeur est devenue la reine de l'expansion ! Et l'agglomération s'est hérissée de cheminées, tandis que les usines se tapissaient dans le tissu des rues traditionnelles, avant de glisser vers des pôles à la périphérie. Grâce à des archives publiques inédites, à une mobilisation des publications des historiens et des érudits passionnés d'industrie, l'ouvrage bouleverse la perception de l'histoire économique et patrimoniale de Bordeaux. Chaque chapitre, enfin, est enrichi d'un corpus d'illustrations.

Bordeaux, grand port industriel au XIXe siècle (des années 1800 aux années 1880)

L'implication de l'histoire bancaire dans l'histoire des « territoires économiques » constitue la force et l'originalité de ce livre, qui confronte le « local » au « national », de façon comparative et stimulante. Il fédère des champs d'étude que les spécialistes ont, chacun de leur côté, précisé par ailleurs. Il confronte en effet les jeux des « districts industriels » et des « systèmes locaux de production » et d'échanges, le rôle de l'enracinement au sein des communautés d'affaires, la pérennité et la puissance des dynasties patronales, le fonctionnement d'une communauté de place bancaire, la gestion des risques bancaires en région et enfin le débat autour de la capacité des places régionales à préserver leur autonomie face aux pressions de l'insertion dans le système bancaire national. De façon globale, ce livre entend établir des connexions précises et fouillées entre ces six enjeux thématiques et problématisants - et ce, sur la base d'archives bancaires, d'archives d'entreprises et de témoignages de banquiers eux-mêmes. Le cas d'étude Lille-Roubaix-Tourcoing constitue le noud de ces connexions, sur le long terme. Il s'agit de déterminer et d'analyser l'évolution des rapports entre ces six enjeux tout au long des trois révolutions industrielles et des chocs conjoncturels. L'art de la gestion des risques bancaires face aux mutations des entreprises et des branches d'activité (industrie, négoce) est au cour des interrogations, mais aussi le portefeuille de talents des responsables des banques et des agences. L'ouvrage présente enfin plusieurs des enjeux de la gestion du patrimoine de la mémoire d'entreprise, des archives, des réseaux d'agences.

Les banques et les mutations des entreprises - Le cas de Lille-Roubaix-Tourcoing aux XIXe et XXe siècles

Fraude, contrefaçon et contrebande, de l'Antiquité à nos jours

50 ans d'affacturage en France - Des pionniers et leaders aux groupes bancaires (1964-2016)

Le thème de la stratégie, de la combativité, de l'identité commerciales constitue un levier essentiel de la perception des banques dans leur mouvement compétitif, dans la construction de leur champ d'action depuis le dernier tiers du XIXe siècle. On appréhende les pulsations des initiatives destinées à prendre en compte les mutations de la société, des méthodes de communication, des savoir-faire bancaires. Chaque chapitre concerne à la fois l'histoire bancaire "pure" et la vie d'une entreprise et d'une organisation de firme dans son évolution à moyen terme. Une démarche comparative est sans cesse favorisée. La pénétration au plus intime de l'action commerciale, à tous niveaux, sert de tremplin à une représentation positive du corpus de méthodes des "agents" de la progression des positions commerciales. Les chapitres alimentent la compréhension des savoir-faire en publicité, en communication commerciale et en communication institutionnelle, avec des études de cas précises. La représentation de la firme, la cristallisation de son image de marque, la perception de son identité institutionnelle et commerciale sont autant de thèmes d'étude pour chaque période considérée. Cela permet de traiter des aspects de la réactivité et de la mobilité managériales, thèmes clés dans la perception des "vertus" d'une société. En sus de la lecture d'énormes fonds d'archives, une trentaine de témoignages ont été recueillis auprès d'acteurs récents, la presse professionnelle a été dépouillée, et des dizaines de documents publicitaires sont analysés.

Un outre-mer bancaire méditerranéen - Histoire du crédit foncier d'Algérie et de Tunisie

Plus de livres de Hubert Bonin

Critiques

Ce livre n'a pas encore de critiques