Pierre Riboulet

Ce 16e " Cahier " présente une des dernières réalisations de l'architecte Marc Barani (Equerre d'argent 2008 pour le pôle multimodal du tramway de l'agglomération niçoise) : le Pont Renault, vecteur de l'urbanisation de l'Ile Seguin et ses alentours. L'ouvrage se propose de faire découvrir la construction du pont Renault comme un cheminement, de la conception, dessins, plans, maquettes à la réalisation, montrant la complexité du chantier et sa fabrication, la réalité du transport et de l'assemblage, jusqu'à la forme finale du pont : légèrement suspendue et posée dans le paysage. " Ce pont franchit le grand bras de la Seine entre l'île Seguin et la rive de Billancourt et s'inscrit entre le pont Daydé et une passerelle légère lancée plus à l'aval pour former une série dense de franchissements. Ce nouveau lien est à la fois le cordon ombilical technique de l'île, son seul accès automobile et une promenade qui sera sans doute l'une des plus spectaculaires de l'agglomération parisienne. Ce projet urbain va profondément transformer cette partie de la ville de Boulogne en pleine transformation et la réinstaller dans son territoire. " L'ouvrage participera à la fluidité des vides et des percées visuelles du nouvel aménagement par la figure d'une double charnière. La première, ancrée dans le sol de la rive droite, est urbaine. Elle articule le pont à la " ville parc ", à l'arrivée du quartier du pont de Sèvres et aux quais. La seconde, aérienne, est suspendue au-dessus du fleuve jusqu'à l'île Seguin. " L'auteur du texte (traduit en anglais) est Jean-François Pousse, rédacteur en chef de Techniques et Architecture.

Marc Barani - Un Pont à Billancourt - Avec sérigraphie signée

Inauguré en 1983 et fermé depuis 2011, le musée d'Histoire de Marseille rouvre ses portes à l'issue d'une métamorphose radicale. Non seulement il double de surface pour devenir le plus grand musée d'histoire de France, mais son architecture et la présentation de ses collections exceptionnelles sont entièrement repensées.

Le musée d'Histoire de Marseille

Il s'agit de la première monographie de l'agence Parisienne d'architecture Ameller Dubois, qui est d'abord une rencontre de deux professionnels, née d'une première expérience dans des agences et qui marque le début d'une relation forte et durable. Et dès lors, la volonté de vouloir exercer le métier d'architecte en véritable généraliste en se confrontant à des programmes, importants ou modestes, d'équipements publics divers, de logements collectifs ou individuels.

L'agence d'architecture Ameller Dubois

Claude Vasconi - Et caetera

La Samaritaine - Une renaissance architecturale

Pour lÕagence Brossy & Associ?s, fond?e en 1983, 2017 est l'ann?e de la livraison de deux projets dÕenvergure dans un domaine cher ?
Vincent Brossy, le spectacle vivant : la r?novation de la Maison de la Culture ?
Bobigny (MC93) et les nouveaux am?nagements du Th??tre National de Chaillot ? Paris. LÕoccasion de revenir sur 35 ans de carrire marqu?s par de nombreuses r?alisations dans ce domaine, mais ?galement par des r?ponses ? tous types de programmes architecturaux. Sont ainsi pr?sent?s dans cette monographie, outre les projets d?j? ?nonc?s, le th??tre de Cambrai, la salle Poirel (Nancy), lÕIUT de lÕUniversit?
Paris 7-Diderot dans la ZAC Pajol (Paris), le Mus?e Georges de La Tour (Vic-sur-Seille), le Pavillon de lÕEau (Paris), les ensembles immobiliers de la rue de Meaux et de la rue de Charonne (Paris), la Maison des M?tallos (Paris), les usines du Blan-Lafont (Lomme), des logements dans la ZAC Boucicaut (Paris), la Caserne de M?nilmontant (Paris) et un EPHAD (Rue).

Brossy et associés

Le groupe SFR s'est lancé dans un projet ambitieux et prometteur en 2010 : l'élaboration d'un nouveau campus pour la famille SFR qui ne cesse de s'accroître depuis la fusion des différents sites. L'entreprise a confié cette tâche à l'architecte reconnu Jean-Paul Viguier qui a conçu un véritable Yggdrasil pour les salariés : cette infrastructure offre un cadre de vie édénique à ses employés sans tomber dans le luxe indécent. Placé en plein centre du quartier Landy-France à Saint-Denis à proximité des autoroutes Al et A86, et non loin de la gare, ce complexe procure une facilité d'accès indéniable. Ce terrain d'envergure cyclopéenne avec ses 4 hectares allie simplicité et modernité en gardant un aspect naturel et lumineux. L'Esprit du Lieu - Architecture Cette collection a pour volonté de sélectionner les bâtiments pertinents qui honorent l'architecture contemporaine. Retracer les étapes majeures de leur édification, c'est raconter la genèse des nouveaux espaces.

Pierre Riboulet

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