Le vin. - Agenda 2001

Insaisissable ville-labyrinthe, Lisbonne échappe à toute exploration rationnelle. Port ancré en pleine terre, à la fois enracinée dans l'Antiquité et projetée vers l'avenir, Lisbonne permet au voyageur curieux de vivre simultanément toutes les époques, toutes les ambiances. Antonio Tabucchi, Fernando Pessoa, José Saramago, Miguel Torga, Antonio Lobo Antunes, José Cardoso Pires, Eça de Queiros, Vergilio Ferreira et bien d'autres dévoilent ici quelques-uns des secrets les mieux gardés de la ville, à travers sa cuisine, ses odeurs, ses ambiances et ses souvenirs. Et, au fil des textes, se déroute aussi en arrière-plan un panorama de la littérature portugaise contemporaine. Pour ceux qui souhaitent déguster sur place le goût de Lisbonne, un petit guide pratique en fin de volume renferme les principales informations utiles à la réussite de leur voyage.

Le goût de Lisbonne

Enfant prodige de la mécanique et cancre invétéré, pionnier de l'automobile qui aimait surtout les bateaux, patron autoritaire et timide maladif, grand bourgeois passionné de travail manuel, génial homme d'affaires qui se prenait pour un brillant technicien, Louis Renault (1877-1944) fut à la fois " P'tit Louis ", " Monsieur Renault " et " le saigneur de Billancourt ". Adulé, encensé, puis haï et jeté en prison, sa vie ressembla à une tragédie grecque. Mais l'empreinte de son empire industriel bâti à la force du poignet marque aujourd'hui encore le paysage industriel français.

Louis Renault

" C'est un des rares métiers où au quotidien, il reste encore une part d'aventure.
" Didier Lucas, patron du chalutier Kreiz Ar Mor, La Turballe. " On bosse ensemble et on est bien payés si on a fait ce qu'il fallait pour ça. Peut-on imaginer plus belle justice que le système de rémunération à la part ?. " Jose Antonio Fernandez, patron du bateau-libellule L'Imprévu, Bordeaux. " Le bon sens, c'est la peur ; c'est savoir que le bateau peut-être le plus faible. " Gérald Lubrano, patron du thonier-senneur Cap Horizon, Sète.
" L'année dernière, on n'a pas gagné un sou en janvier et février. Ces vacances nous ont semblé longues... " Dominique Prévost, patron du doris Lucie, Saint-Aubin-sur-Mer. " Quand même... est-ce que ça vaut le coup de détruire un écosystème pour 55 centimes du kilo ? " Patrick Le Bronze, patron du chalutier hauturier Simon-Kéghian, Lorient. Pour recueillir sur le vif ces témoignages. Dominique Le brun, Jean-Noël Mouret et le photographe Richard Nourry ont embarqué sur une vingtaine de bateaux de pêche, partageant pour quelques heures ou quelques jours le quotidien des équipages.
Après avoir bourlingué entre Le Guilvinec, Concarneau et La Turballe, dans l'estuaire de la Gironde, le bassin d'Arcachon et la baie de Saint-Brieuc ; au large de l'Ecosse et des Baléares ; en rade de Marseille et de Brest ; devant les falaises du pays de Caux et de la presqu'île de Crozon ; dans les parages agités de Sein et d'Ouessant... ils rapportent une moisson d'images éclatantes et de paroles fortes.

Marins-pêcheurs aujourd'hui

Ce sont ceux qui connaissent peu, et non ceux qui connaissent beaucoup, qui affirment aussi positivement que tel ou tel problème ne sera jamais résolu par la science. 

Père de la théorie de l'évolution, Charles Darwin (1809-1882) a fait vaciller sur leurs bases les dogmes scientifiques et religieux de son temps, affirmant entre autres que l'homme descend d'un quadrupède velu muni d'une queue, probablement arboricole. Mais quel homme était l'auteur de ce séisme intellectuel dont l'onde de choc vibre encore aujourd'hui? De l'étudiant en théologie à l'agnostique convaincu, du voyageur audacieux traversant les Andes à dos de mule au vieux sage retiré dans son village du Kent, du rationaliste intransigeant à l'hypocondriaque abusé par des charlatans, Charles Darwin, révolutionnaire malgré lui, aura vécu une existence tout à la fois paisible et schizophrène où le conformiste Mister Charles s'oppose au subversif docteur Darwin.

Darwin

Le goût de Bruxelles

Vins de France (Le vin des écrivains, 1)

De la livre au teston, du franc à l'euro, qu'il s'agisse d'or, d'argent ou de nickel, la Monnaie de Paris est, depuis douze siècles, fidèle à sa vocation : frapper monnaie, tout en innovant et en se réinventant constamment. Installée dans l'actuel hôtel des Monnaies depuis 1775, la plus ancienne entreprise de France reste la dernière usine en activité au coeur de la capitale. Elle y crée monnaies et médailles de collection ainsi que les produits d'art tandis que son usine de Pessac frappe les monnaies courantes depuis 1973. Du Grand Monnayage à l'atelier d'émaillage, de la fonderie aux archives métalliques, des trésors du musée à la découverte d'une architecture originale, cet ouvrage nous dévoile des lieux parfois insoupçonnés et révèle les secrets d'un exceptionnel conservatoire des savoir-faire.

Le vin. - Agenda 2001

Plus de livres de Jean-Noel Mouret

Critiques

Ce livre n'a pas encore de critiques