Le Vin

La photographie au Salon de 1859 / par Louis FiguierDate de l'A(c)dition originale: 1860Sujet de l'ouvrage: Photographie -- 19e siA]cleSalon (1859; Paris)Ce livre est la reproduction fidA]le d'une oeuvre publiA(c)e avant 1920 et fait partie d'une collection de livres rA(c)imprimA(c)s A la demande A(c)ditA(c)e par Hachette Livre, dans le cadre d'un partenariat avec la BibliothA]que nationale de France, offrant l'opportunitA(c) d'accA(c)der A des ouvrages anciens et souvent rares issus des fonds patrimoniaux de la BnF.Les oeuvres faisant partie de cette collection ont A(c)tA(c) numA(c)risA(c)es par la BnF et sont prA(c)sentes sur Gallica, sa bibliothA]que numA(c)rique.En entreprenant de redonner vie A ces ouvrages au travers d'une collection de livres rA(c)imprimA(c)s A la demande, nous leur donnons la possibilitA(c) de rencontrer un public A(c)largi et participons A la transmission de connaissances et de savoirs parfois difficilement accessibles.Nous avons cherchA(c) A concilier la reproduction fidA]le d'un livre ancien A partir de sa version numA(c)risA(c)e avec le souci d'un confort de lecture optimal. Nous espA(c)rons que les ouvrages de cette nouvelle collection vous apporteront entiA]re satisfaction.Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.fr

La Photographie Au Salon de 1859

Le Papier - Du moulin à l'usine

Si une période de notre histoire fut propice aux découvertes techniques et scientifiques, ce fut bien cette fin du 19e siècle et particulièrement pour la vapeur. L'étude et la maîtrise de cette nouvelle puissance énergétique allait permettre son utilisation dans des domaines aussi variés que l'industrie, l'armement ou les transports. Les gouvernements, d'abord réfractaires à cette énergie qui effrayait, se sont vite rendus compte, au fil des découvertes, des possibilités énormes que pouvait leur procurer la vapeur et les bénéfices innombrables qu'ils pouvaient en retirer. Louis Figuier, narrateur extraordinaire, raconte avec précision les débuts de la navigation fluviale et maritime, le talent, l'ingéniosité et la témérité des découvreurs qui ont permis de traverser les mers et les océans dans des conditions de sécurité et de rapidité inégalées jusqu'alors. Depuis les premiers essais de Denis Papin jusqu'aux géants des mers tels que le Solférino ou le Péreire, l'auteur nous fait revivre cette période passionnante des débuts de la navigation à vapeur, abondamment illustré de 120 magnifiques gravures.

Les bateaux à vapeur

Ce n'est pas une locomotive, ce n'est pas une automobile : c'est une locomobile ! Pour nous, hommes du XXIe siècle, ce terme prête à sourire et pourtant, il portait en lui, vers la fin du 19e siècle, les plus grands espoirs techniques et industriels qui allaient révolutionner le mode de vie de la planète entière. L'utilisation de la vapeur, énergie particulièrement puissante, de mieux en mieux maîtrisée et utilisée dans des activités fondamentales telles que les transports, l'industrie, l'agriculture, allait nous permettre de multiplier à l'infini les possibilités des machines tout en ne cessant de diminuer la fatigue humaine. Les locomobiles ont été un trait d'union, une passerelle de développement entre l'utilisation des chevaux et le tout mécanique. Les piocheuses, les voitures, les compresseurs de macadam sont ici décrits par Louis Figuier nous rappelant ainsi que notre monde moderne, de haute technologie, est né grâce à des chercheurs souvent intrépides, téméraires et toujours enthousiastes, dont la locomobile est l'une de leurs plus étonnantes réalisations.

Les locomobiles

La théorie que nous allons développer, et qui considère la terre comme un soleil éteint, comme une étoile refroidie, comme une nébuleuse passée de l'état de gaz à l'état solide, cette belle conception qui relie d'une manière si brillante la géologie à l'astronomie, appartient au mathématicien français Laplace, l'immortel auteur de la Mécanique céleste.

Nous avons admis, en commençant, que le centre de la terre est encore, de nos jours, porté à environ 195 0000, température qui dépasse tout ce que l'imagination peut concevoir.

Fruit d'une sélection réalisée au sein des fonds de la Bibliothèque nationale de France, Collection XIX a pour ambition de faire découvrir des textes classiques et moins classiques dans les meilleures éditions du XIXe siècle.

La Terre avant le déluge

La terre et les mers, ou Description physique du globe. Edition 3 / par Louis Figuier...Date de l'A(c)dition originale: 1864Sujet de l'ouvrage: GA(c)ographie physique -- Ouvrages de vulgarisationCe livre est la reproduction fidA]le d'une oeuvre publiA(c)e avant 1920 et fait partie d'une collection de livres rA(c)imprimA(c)s A la demande A(c)ditA(c)e par Hachette Livre, dans le cadre d'un partenariat avec la BibliothA]que nationale de France, offrant l'opportunitA(c) d'accA(c)der A des ouvrages anciens et souvent rares issus des fonds patrimoniaux de la BnF.Les oeuvres faisant partie de cette collection ont A(c)tA(c) numA(c)risA(c)es par la BnF et sont prA(c)sentes sur Gallica, sa bibliothA]que numA(c)rique.En entreprenant de redonner vie A ces ouvrages au travers d'une collection de livres rA(c)imprimA(c)s A la demande, nous leur donnons la possibilitA(c) de rencontrer un public A(c)largi et participons A la transmission de connaissances et de savoirs parfois difficilement accessibles.Nous avons cherchA(c) A concilier la reproduction fidA]le d'un livre ancien A partir de sa version numA(c)risA(c)e avec le souci d'un confort de lecture optimal. Nous espA(c)rons que les ouvrages de cette nouvelle collection vous apporteront entiA]re satisfaction.Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.fr

La Terre Et Les Mers, Ou Description Physique Du Globe. Edition 3

« Tout dans la vie n'est qu'énergies et vibrations. » - Albert Einstein
  

Louis Figuier, grand vulgarisateur scientifique français, nous offre un ouvrage consacré au magnétisme et plus particulièrement au magnétisme animal ou mesmérisme (technique décrite par le médecin allemand Franz Anton Mesmer). Dans cet ouvrage, il s'applique à mettre en lumière le parcours de Mesmer contre ses nombreux détracteurs tout au long de sa vie. La renommée de Mesmer reste incontestable, elle est telle que dans le monde Anglo-saxon le verbe hypnotiser (au sens propre comme au figuré) se dit To mesmerize. Vous découvrirez dans ce livre des témoignages passionnants et édifiants sur cette pratique (somnambulisme, guérisons inespérées, prédictions...). Bien que les connaissances actuelles scientifiques tendent à démontrer que les ondes électromagnétiques semblent bien pouvoir activer ou inhiber certains circuits neuronaux, le magnétisme reste en occident une médecine dite alternative sans reconnaissance officielle.
 
EXTRAIT :« Ce fluide, disait Mesmer, est le moyen d'une influence mutuelle entre les corps célestes, la terre et les corps animés ; il est continué de manière à ne souffrir aucun vide ; sa stabilité ne permet aucune comparaison ; il est capable de recevoir, propager, communiquer toutes les impressions du mouvement ; il est susceptible de flux et de reflux. Le corps animal éprouve les effets de cet agent, et c'est en s'insinuant dans la substance des nerfs qu'il les affecte immédiatement. On reconnaît particulièrement dans le corps humain des propriétés analogues à celles de l'aimant ; on y distingue des pôles également divers et opposés. L'action et la vertu du magnétisme animal peuvent être communiquées d'un corps à d'autres corps animés et inanimés. Cette action a lieu à une distance éloignée, sans le secours d'aucun corps intermédiaire ; elle est augmentée, réfléchie par les glaces, communiquée, propagée, augmentée par le son ; cette vertu peut être accumulée, concentrée, transportée. Quoique ce fluide soit universel, tous les corps animés n'en sont pas également susceptibles ; il en est même, quoiqu'en petit nombre, qui ont une propriété si opposée, que leur seule présence détruit tous les effets de ce fluide dans les autres corps... »

Mesmer et le magnétisme animal

L'ouvrage "Locomotive et Chemins de fer" fait partie d'un ensemble de textes réunis sous le titre "Les Merveilles de la Science" écrit par un formidable narrateur et vulgarisateur scientifique : Louis Figuier. Edité en 1868, cet ouvrage retrace les débuts, souvent difficiles, des chemins de fer et la ténacité des inventeurs qui ont dû lutter afin de faire évoluer les mentalités, notamment auprès des gouvernements incrédules et peu disposés à se lancer dans une aventure qui les effrayait. Louis Figuier nous présente, gravures à l'appui, les principaux acteurs de cette saga moderne et détaille les évolutions de ce nouveau moyen de transport, depuis l'étude et la construction de la voie ferrée, jusqu'aux dernières innovations technologiques, en passant par la description complète du train vu de l'intérieur. Le Chemin de Fer va rapidement devenir l'un des piliers majeurs du développement économique mondial et va très vite démontrer sa capacité à s'adapter à toutes sortes de situations, le rendant indispensable.

Le Vin

Plus de livres de Louis Figuier

Critiques

Ce livre n'a pas encore de critiques