Une vision large de la formidable aventure millénaire qui a conduit les hommes dans le cosmos, sur la Lune, et un jour, beaucoup plus loin.

La conquête spatiale pour les nuls

Rien de plus banal aujourd'hui que de prendre l'avion ; pourtant, pour près de 20 % des passagers, la perspective du décollage, de l'atterrissage et des éventuels trous d'air est une véritable source d'angoisse, sans rapport avec les risques réels. Ces frayeurs s'appuient presque toujours sur l'ignorance ou sur des idées fausses. Air France propose depuis plusieurs années des stages pour aider ces « avionophobes » à surmonter leurs craintes. Cet ouvrage reprend les thèmes abordés lors de ces formations. Il contient à la fois des informations sur les mécanismes du stress et de l'anxiété (et les façons d'y faire face), des données « scientifiques » sur les principes de l'aéronautique, le déroulement d'un vol et des réponses aux questions que l'on se pose le plus souvent. De nombreux conseils et témoignages, des croquis et schémas complètent ce guide simple et concis, à lire avant de prendre l'avion, dans la salle d'embarquement, ou même en cabine...
Marie-Claude Dentan est responsable du programme « Apprivoisez l'avion » d'Air France.
Michel Polacco est journaliste à Radio France et aviateur. Noël Chevrier est commandant de bord à Air France.

Comment ne plus avoir peur en avion

Du "Vieux Charles", immortalisé par Guynemer, à l'Airbus et ses puissants réacteurs, fleuron de l'industrie aéronautique européenne, l'aventure d'Hispano-Suiza se confond avec l'histoire de l'aviation et avec le développement de nombreuses technologies de pointe.

Depuis des lustres, la cigogne en vol, emblème d'Hispano-Suiza, a marqué de son sceau ce qui roule, sur route et sur rail, ce qui vole, dans l'air et l'espace, ce qui navigue sur la mer et en dessous.

On ne compte plus les services rendus par Hispano-Suiza, marque de légende associée au génie inventif du XXe siècle et qui prépare le XXIe siècle. Le futur aussi a sa légende. Ce livre en est la vivante illustration.

Hispano Suiza le Futur a sa Légende : Le futur a sa légende

ATR. 3 lettres qui évoquent une vision renouvelée et humaniste de l'art de construire des avions et de les exploiter. ATR conjugue innovation, excellence, respect de l'environnement avec confort, sécurité, silence, économie. A l'heure où les industries se séparent parfois de leurs bases humaines, au point de devenir des géants hors sol, ATR, tout en bénéficiant de sa relation à Airbus group, veut rester ce constructeur franco-italien qui propose des avions "autres". A taille humaine pour tous les usages humains.

ATR Nouveaux horizons

Le bogue de l'an deux mille

Dans le monde, un seul avion supersonique commercial vole à plus de Mach 2, soit à près de 2 300 kilomètres à l'heure : le Concorde, un avion construit en coopération par la France et la Grande Bretagne. Ce projet complexe a été lancé en 1962, pour un premier vol en 1969, l'année même où Neil Armstrong marchait sur la Lune, et une mise en ligne le 21 janvier 1976, au terme de nombreuses difficultés techniques, mais surtout politiques, économiques et commerciales. Pour Air France et British Airways s'ouvrait l'ère du transport aérien supersonique. Succès technologique, les Concorde volent toujours plus de trente ans après. Le supersonique franco-britannique reste d'ailleurs le seul puisque le projet de SST américain a été abandonné et que le Tupolev 144 soviétique a été rapidement retiré du service. A ce jour, plus de quatre millions de passagers ont voyagé en Concorde et sont devenus les êtres humains les plus rapides du monde. Ce livre raconte l'Histoire et les histoires de cet avion, ses bonheurs et ses malheurs, depuis le premier regard ambitieux dans l'oeil des ingénieurs qui l'ont conçu, des deux côtés de la Manche, jusqu'à aujourd'hui. Une aventure pleine d'anecdotes, et qui est loin d'être achevée.

Concorde

Le bonheur, avec Michel Serres c'est... étonnant, détonnant, réconfortant, intelligent, émouvant... Parfaitement inclassable et "que du bonheur" ! Loin des sempiternels clichés qu'on lit partout, il nous fait grimper en haut d'un phare, nous plonge dans un sommeil réparateur, nous invite en poésie, nous régale de rires, nous fait marcher en rythme, voyager au Tibet, trinquer à la nouvelle année... Amour, amitié, émotions, sensations... des pages qui, doucement, palpitent ! Cette nouvelle collection "Le sens de l'info" a pour but de remettre à disposition des lecteurs les pépites que constituent les chroniques de Michel Serres à travers des thématiques fédératrices grand public.

Du bonheur, aujourd'hui

Aéronefs pilotés à distance, les drones, qu'ils soient avions ou hélicoptères, peuvent avoir la taille d'une guêpe ou celle d'un Airbus. Essentiellement utilisés à l'origine comme cibles volantes, ils servent aujourd'hui aussi bien à observer des champs de bataille et combattre un adversaire, seuls ou en escadrilles, qu'à surveiller des feux de forêts et éteindre des incendies à distance. Au cœur de gigantesques projets militaires et civils, les drones seront-ils un jour les maîtres du ciel ? Tout est imaginable, tout est à espérer ou à craindre. De nombreux secteurs (pompiers, géomètres, viticulteurs, ingénieurs du génie civil…) s'ouvrent à ce marché qui offre des potentialités inégalées. Les drones entrent même pour certains dans la catégorie des jeux, assimilables à des modèles réduits : l'espionnage devient une activité à la portée de tous !

Drones - L'aviation de demain ?

Un Concorde s'enflamme et s'abîme au décollage. Malchance ou défaillance prévisible ? Sur l'Hudson River, le pilote "Sully" pose délicatement sur l'eau son Airbus A320. Miracle ou performance ? Disparition d'un Boeing B-777 malaisien entre Kuala Lumpur et Pékin. Détournement ? Explosion en vol au-dessus du Sinaï, bombe embarquée à l'escale. Terrorisme ? Disparitions mystérieuses d'avions, collisions d'hélicoptères, attaques terroristes, amerrissages d'urgence, pannes matérielles, erreurs humaines... 
Ces mots qui retentissent régulièrement lors d'actualités anxiogènes trouvent dans ce livre des définitions, des explications et des analyses pour comprendre pourquoi se produisent les grandes catastrophes et petits incidents et comment les enseignements qui en sont tirés améliorent sans cesse un peu plus la sécurité dans les airs.

La conquête spatiale pour les nuls

Résumé

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