Reims : le parc Pommery

Le TGV met Reims à 45 minutes de Paris ; le tramway réapparaît ; on détruit actuellement ce que l'on a construit il y a tout juste 50 ans... Bref, la ville est en perpétuelle mutation. Près de 360 documents de la collection de Michel Thibault, cartes postales ou photographies souvent inédites, nous présentent tous ces changements de manière intéressante. L'auteur nous invite à redécouvrir les quartiers anciens avec leurs célèbres monuments. Il s'étend longuement sur la vie à la Belle Epoque dans les quartiers périphériques comme Jean Jaurès, Cernay, Clemenceau, Pommery, Clairmarais, Faubourg de Laon, Neufchâtel, Porte de Paris, Courlancy, Sainte-Anne, les cités du Chemin Vert, Maison Blanche, Charles Arnould, sans oublier les plus récents qui ont vu le jour après la seconde guerre mondiale : Europe, Croix-Rouge, Châtillons, Murigny. Michel Thibault, qui se veut précis dans les dates, parsème son ouvrage d'anecdotes et de détails méconnus. Le lecteur n'y trouvera aucune critique, mais seulement de nombreuses pointes de nostalgie, et surtout beaucoup de passion lorsqu'il cite les monuments déplacés, les immeubles détruits, la fermeture des usines, des magasins à succursales multiples, grands magasins et petits commerces... A pied, à bicyclette, à cheval, en voiture ou en tramway, vous êtes invité à parcourir dès maintenant les quartiers de votre cité comme vous ne les avez peut-être jamais vus.

Reims et ses quartiers

"La direction faisait appel à des jeunes filles mannequins à Paris pour la présentation des articles de lingerie féminine et d'habillement. Pour les hommes, le chef d'entrepôt proposait quelques-uns de ses employés. A plusieurs reprises, j'ai eu le privilège de poser devant un photographe (...) Vous ne pouvez pas vous imaginer notre fierté de nous retrouver en photo sur le catalogue, qui faisait comme il se doit la tournée des collègues, de la famille et des amis (...) Aujourd'hui, à l'âge de la retraite, je me remémore encore tous les bons moments passés aux Comptoirs Français, ayant eu aussi le plaisir de faire partie de leur équipe de football où là encore je me suis fait de bons copains." (Claude Orban) Il aurait fallu plusieurs volumes pour retracer toute l'histoire du succursalisme à Reims, mais Michel Thibault a préféré relater certains faits marquants, reprendre des chiffres importants et raconter des anecdotes comme celles de Claude Orban. Autant d'éléments qui permettent de mettre en relief la grandeur des Maisons de commerce à succursales multiples telles que les Etablissements Economiques, Goulet-Turpin, la Société Rémoise de l'Epicerie, le Familistère, les Comptoirs Français... Pour animer l'ensemble, l'auteur, mémorialiste rémois, illustre son propos avec plus d'une centaine de documents iconographiques pour la plupart originaux. Une émouvante rétrospective qui devrait rappeler des souvenirs à ceux qui ont vécu cette aventure et faire connaître aux jeunes lecteurs le rayonnement de Reims autrefois appelé capitale du succursalisme.

Reims - Berceau du succursalisme en France

Le recueil se situe "autrement". Ce qui explique le choix de la collection. Les cinq premiers chapitres décrivent les conditions de toute célébration. Les articles suivants témoignent de la mise en oeuvre du drame, pourrait-on dire, de la célébration. Les deux derniers offrent en quelque manière, une ultime respiration à l'issue du parcours.

Celebration - genese de l'homme

Les biscuiteries de Reims

A l'heure où la ville de Reims se dote d'un nouveau tramway, Michel Thibault nous invite à redécouvrir plus d'un siècle de transports en commun : les omnibus à partir de 1872, les tramways tirés par des chevaux de 1882 à 1900, les tramways électriques de 1900 à 1939.
Près de 300 documents iconographiques, principalement issus de la collection de l'auteur, nous font partager sa passion pour la cité en une longue promenade à travers les six lignes de tramways qui sillonnaient la ville avant la Grande Guerre. 
Puis vient l'heure de la modernité, où l'on passe à de nouveaux travaux avec la construction d'une ligne plus écologique de 11,2 km de parcours qui devrait permettre aux Rémois de se déplacer dans d'excellentes conditions.
Michel Thibault, cartophile, mémorialiste infatigable, passionné, a déjà à son actif onze ouvrages sur l'histoire de Reims.

Reims ; le tramway ; hier et aujourd'hui

Qui mieux que Michel Thibault pouvait nous entraîner dans cette balade rémoise d'hier à aujourd'hui ? Collectionneur de cartes postales anciennes depuis des années, il connaît parfaitement le passé de sa ville. Auteur de plusieurs ouvrages sur le Reims de la Belle Epoque, il nous invite ici à comparer des vues du début du XXe siècle à des photographies modernes. Détruite en grande partie lors de la première guerre mondiale, la ville de Reims a dû être reconstruite et certains lieux ont complètement changé d'aspect. Ce chassé-croisé permet donc de retrouver des bâtiments aujourd'hui disparus ou simplement de mesurer combien la modernité a peu à peu transformé rues et quartiers.

Reims : le parc Pommery

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