La Cour sous le règne de Louis XV est un microcosme où les intrigues amoureuses et politiques sont le quotidien des courtisans qui n'ont qu'un seul désir : plaire au roi et qu'une seule crainte : ne plus être aimé du monarque. C'est dans cette atmosphère trouble et complexe que va se jouer le sort de Marie Anne de Mailly de Nesle de la Tournelle, duchesse de Chateauroux, ambitieuse et sensuelle qui va séduire le roi et tenter de gouverner la France.

Madame de Châteauroux

Les déplacements urbains constituent une question qui structure les agendas politiques de nombreuses villes européennes. Il est vrai que les enjeux qui y sont associés sont importants mieux intégrer des politiques sectorielles (transports publics urbains et interurbains, stationnement, voirie, deux roues,...), rendre plus cohérents les choix publics en matière de déplacements et d'urbanisme, résoudre les questions de partage de charge financière de centralité entre commune-centre et communes périphériques, rendre les métropoles plus compétitives en les dotant de systèmes de déplacements efficaces tout en préservant l'environnement. Surplombant ces enjeux, ce sont aussi les questions de la démocratie locale et la possibilité pour les sociétés locales de peser sur les politiques publiques locales qui sont posées. A travers la comparaison entre cinq agglomérations européennes (Genève, Lyon, Munich, Naples et Stuttgart), cet ouvrage questionne la capacité des villes à répondre par des politiques innovantes à ces questions.
Les déplacements urbains sont-ils devenus dans les années 1990 un secteur de politique publique à part entière, c'est-à-dire un domaine d'action traitant de manière systémique les différents modes de transport, tentant de gérer les interdépendances, de mieux articuler les chaînes de déplacements ? A l'inverse, reste-t-on dans un cadre sectoriel bien établi où les différents modes sont planifiés et gérés de manière indépendante et où l'on tente de limiter l'usage de la voiture particulière en renforçant la qualité et l'offre de service des transports publics en construisant, par exemple, des réseaux lourds comme les métros ou les tramways ? Il s'agit ici de lier ces deux questions de la forme et du contenu des politiques en matière de déplacements. La forme peut-elle évoluer indépendamment du contenu et réciproquement ? Cette interrogation s'adresse en partie aux sciences sociales, mais également aux décideurs et citoyens/usagers qui cherchent à comprendre, dans un monde que l'on présente comme de plus en plus complexe, ce qui change vraiment dans les politiques urbaines.

Les politiques de déplacements urbains en Europe. L'innovation en question dans cinq villes européennes

Le maréchal de Richelieu est un séducteur. Sa psychologie intemporelle, semblable à celle des plus célèbres Don Juan, lui fait oublier souvent la morale et la religion. Il utilise tous les artifices de la séduction, servi par une intelligence et un physique exceptionnels. Ce sont ses confessions, qui nous mènent dans les demeures prestigieuses et dans les alcôves des grandes dames du siècle des Lumières, qui nous sont livrées dans ce roman historique aux multiples facettes.

Marechal De Richelieu Ou Les Confessions D'Un Seducteur

Lady Hester Stanhope, nièce du premier ministre anglais William Pitt, est dans la lignée de ces aventurières du XIXe siècle. Cette femme hors du commun, conseillère de son oncle pour le gouvernement d'Angleterre, va s'exiler en Orient à la mort de celui-ci. Elle rencontrera d'audacieux personnages dont le vice-roi d'Egypte Méhémet Ali, le prince de la Montagne, le grand émir Béchir II, lord Byron. Certaine de son destin royal, elle sera nommée reine des Bédouins à Palmyre et vivra des situations périlleuses et étranges, accompagnée de son amant et de son médecin biographe.

La dame du Mont-Liban

C'est un parcours initiatique mêlé d'une enquête véritablement policière. Le chevalier de l'Ordre de Malte, Aymar de Mortimer, a découvert un parchemin écrit par un templier quatre siècles auparavant. Ce manuscrit parle d'étapes à franchir, d'énigmes à résoudre pour parvenir à la révélation. Au même moment, le grand maître de l'Ordre lui confie la garde de Djem, frère banni du sultan Bajazet. De l'île de Rhodes à la France, il va accomplir sa mission et, parallèlement, débuter ses recherches qui le mèneront du Midi à Paris puis en Italie. Mais Mortemer est troublé par le manichéisme : doit-il être un homme de Dieu ou un disciple du Diable ? Satan est-il le Dieu de la Terre inspirant tous les crimes, supérieur au Dieu du bien des chrétiens comme l'auraient avoué certains templiers ? Sa quête le fait passer de doutes en certitudes. Elle lui fait rencontrer des personnages célèbres comme les rois de France, Savonarole, Léonard de Vinci, mais surtout le pape Alexandre VI et son fils César Borgia. Sa maîtresse, Lucia, suivante de Lucrèce Borgia, va même l'initier aux pratiques sataniques. Après de nombreuses péripéties machiavéliques, c'est en définitive la découverte de l'énigme qui va apporter la solution à son interrogation métaphysique.

Le Chevalier et le Diable

Le maréchal de Richelieu est le modèle le plus représentatif du séducteur. Sa psychologie intemporelle, faite d'orgueilleux défis, semblable à celle des plus célèbres Don Juan, lui fait oublier souvent la morale et la religion. Sans foi ni loi, il utilise tous les artifices de la séduction, servi par une intelligence et un physique exceptionnels. Il acquiert dès son adolescence une réputation telle que les conquêtes féminines les plus difficiles ou les plus dangereuses sont son lot quotidien. Ce sont ses confessions, qui nous mènent dans les demeures prestigieuses et dans les alcôves des grandes dames du siècle des Lumières, que l'auteur nous livre dans ce roman historique aux multiples péripéties.

Le maréchal de Richelieu ou les confessions d'un séducteur

Les politiques de déplacements urbains en Europe. - L'innovation en question dans cinq villes européennes

Un musée impérial

Cultural diversity and the difficulty in regulating it have gradually replaced the class war and Keynesian compromise as topics of discussion at the dawn of the twenty-first century. Meanwhile, we are experiencing a new division of labor between cities and the State regarding political, institutional and the procedural handling of ethnic minorities. This book underlines the various policies that have been elaborated by local authorities on the issue of ethnic minorities by using a comparison between North America (Canada and United States) and Western Europe (France, Germany, Great Britain). If this study tends to emphasize the communities that result from immigration, it also takes into consideration that these findings may also concern other political minorities that, in very different institutional contexts, have begun to exert pressure in an effort to gain greater access to political systems and use cultural diversity as a rallying point and as a legitimate reason for action in liberal democracies.

Madame de Châteauroux

Résumé

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