Une incroyable aventure, qui commence le soir où le Professeur Lidenbrock refuse de manger sa soupe pour déchiffrer un vieux manuscrit, et se termine quelques semaines plus tard dans le cratère en éruption du volcan Stromboli. Entre-temps, le Professeur et son neveu Axel, accompagnés du guide Hans, auront affronté bien des périls, au cours d'un voyage palpitant dans les profondeurs de la Terre.

Voyage au centre de la Terre

In Jules Verne’s “Around the World in 80 Days”, Phileas Fogg, a solitary British gentleman of the Victorian era wagers that he can circumnavigate the globe in under 80 days. With his french manservant, Passepartout, Fogg embarks on a great adventure taking him through Egypt, India, the South Pacific, San Francisco and the Great Plains of the United States. But will he succeed and collect on his bets? One of the best-loved works by the French adventure and science-fiction writer Jules Verne.

Le tour du monde en 80 jours

Le professeur Lidenbrock, un scientifique excentrique, découvre un manuscrit crypté révélant l'existence, en Islande, d'un passage menant au centre de la terre. Accompagné de son neveu Axel, le narrateur, et d'un guide islandais, Hans, il organise une expédition dans les entrailles terrestres, qui se révèle être une plongée dans le passé. Après de nombreuses péripéties, les trois hommes découvrent un monde perdu : une caverne contenant plantes, poissons et animaux préhistoriques, dont certains restent bien vivants.

Dans ce livre plus qu'ailleurs, Verne laisse libre cours à son imagination. Voyage au centre de la terre (publié en 1864 et 1867) anticipe de manière jubilatoire le moment fatidique où la terre sera entièrement cartographiée, y compris dans ses profondeurs. L'auteur y exprime son désir d'exploration mais aussi son rêve d'un ailleurs inexploré.

Voyage au centre de la terre

Extrait : "L'année 1866 fut marquée par un événement bizarre, un phénomène inexpliqué et inexplicable que personne n'a sans doute oublié. Sans parler des rumeurs qui agitaient les populations des ports et surexcitaient l'esprit public à l'intérieur des continents, les gens de mer furent particulièrement émus."

Vingt mille lieues sous les mers

Le roman raconte l'histoire d'un quatuor de musiciens français dans une île flottante, le Standard-Island, propulsée, comme l'indique le titre, par des hélices. Cette île flottante contient principalement une ville, Milliard City, habitée uniquement par des gens riches et bénéficiant de tout ce que l'électricité peut procurer. Jules Verne décrit le voyage de cette île dans l'océan Pacifique.L'île est divisée en 2 parties, l'une protestante, l'autre catholique, qui s'opposent parfois. Les 2 familles les plus riches sont à la tête de ces 2 parties. Un homme et une femme de ces 2 familles sont amoureux.Comme dans les autres romans de Jules Verne, il s'agit d'amour mais pas de passion : les deux amoureux attendent l'accord de leur famille, puis une fois que tout le monde est d'accord, ils attendent patiemment le mariage, bien qu'il soit repoussé plusieurs fois pour des raisons administratives.

L'Île à hélice

Au coeur de l'Afrique, John Cort et Max Huber deux jeunes explorateurs, l'un américain et l'autre français, reviennent d'une campagne de chasse contre les éléphants. Accompagnés par un jeune indigène Llanga, qu'ils ont recueilli, le chef de la caravane Urdax et son fidèle second Khamis, la caravane est attaquée par un immense troupeau de pachydermes. Leur seule voie de retraite est une forêt impénétrable où vivent des hordes de singes. Mais, sont-ce véritablement des singes ?...

Le Village aérien

«Mais à peine avait-il marché quelques pas que le pont-levis se relevait avec fracas contre la poterne... Le comte Franz de Télek était prisonnier dans le château des Carpathes.» Le château des Carpathes est hanté, et son village maudit. Les habitants de Werst le savent bien. Depuis la disparition du dernier baron de Gortz, toutes les créatures du diable et autres vampires s'y sont réunis. Chort ou Belzébuth, le jeune comte de Télek s'en moque. Il va monter, lui, franchir le pont-levis. Car ce château était celui de Gortz, son rival, et depuis la mort de sa bien-aimée, il n'a plus rien à perdre. Hormis, peut-être, la raison... Mais il faut être fou. Fou à lier, pour tenter une telle aventure. Personnage maudit, villageois terrifiés, atmosphère inquiétante : plongez au coeur d'un véritable roman gothique imprégné de science et de technologie.

Le Château des Carpathes

"Avec Les Indes noires, Jules Verne développe une histoire fantastique qui plonge ses racines dans l'histoire de la Révolution industrielle, en Ecosse, au XIXe siècle. 

Phénomènes mystérieux, apparitions, réouverture après la découverte d'un filon d'une extrême richesse, la mine d'Aberfoyle est décidemment bien étrange. 

La narration avec 10 comédiens et la mise en scène sonore de Joël Jarretie immergent l'auditeur au coeur du climat fantastique où Jules Verne excelle, imbriquant le possible et l'invraisemblable sur fond de réalité socio-historique - un sommet de l'art littéraire !" 

Claude COLOMBINI FRÉMEAUX

Les Indes noires

Le roman raconte une chasse au trésor, où les indices, arrivant par bribes, mènent Pierre Servan Malo de Saint-Malo de la Tunisie au golfe de Guinée, puis à Edimbourg, à l'île Spitzberg, et enfin au large de la Sicile.Extrait:Dans lequel un navire inconnu, capitaine inconnu, est à la recherche, sur une mer inconnue, d’un îlot inconnu.Ce matin-là, — 9 septembre 1831, — le capitaine quitta sa cabine à six heures et monta sur la dunette.Le soleil pointait déjà à l’est, ou plus exactement la réfraction l’élevait au-dessus des basses couches de l’atmosphère, car son disque se traînait encore au-dessous de l’horizon. Une longue effluence lumineuse caressait la surface de la mer, largement ridée d’un léger clapotis avec la brise matinale.Après une nuit calme, il y avait apparence que la journée serait belle, — une de ces journées de septembre dont la zone tempérée bénéficie parfois au déclin de la saison chaude.Le capitaine ajusta sa longue-vue à son œil droit, et, faisant demi-tour, il promena l’objectif sur cette circonférence où se confondaient le ciel et la mer. La longue-vue rabaissée, il s’approcha de l’homme de barre, — un vieux à barbe hirsute, dont le vif regard perçait sous une paupière clignotante.« Quand as-tu pris le quart ? demanda-t-il.— À quatre heures, capitaine. »Ces deux hommes parlaient une langue assez rude, que nul Européen, Anglais, Français, Allemand ou autre, n’aurait reconnue, à moins d’avoir fréquenté les Échelles du Levant. Ce devait être une sorte de patois turc mélangé de syriaque.« Rien de nouveau ?…— Rien, capitaine.— Et depuis ce matin, pas un navire en vue ?…— Un seul… un grand trois-mâts, qui venait à contre-bord de nous sous le vent. J’ai loffé d’un quart pour en passer aussi loin que possible.— Tu as bien fait. Et maintenant ?… »Le capitaine observa circulairement l’horizon avec une attention extrême. Puis :« Pare à virer ! » cria-t-il d’une voix forte.Les hommes de quart se levèrent. La barre mise dessous, les écoutes de foc furent filées, en même temps que l’on bordait la brigantine. Le navire évolua et se remit en marche vers le nord-ouest, bâbord amures.C’était un brick-goélette de quatre cents tonneaux, un bâtiment de commerce dont on eût fait avec quelques modifications un yacht de plaisance. Le capitaine avait sous ses ordres un maître et quinze hommes, — équipage suffisant pour la manœuvre, — composé de vigoureux matelots, dont le costume, vareuse et bonnet, large pantalon et bottes de mer, rappelait celui des marins de l’Europe orientale.Aucun nom au tableau d’arrière de ce brick-goélette, ni sur les bastingages extérieurs de l’avant. Pas de pavillon. D’ailleurs, pour éviter d’avoir un salut à faire ou à rendre, du plus loin que la vigie signalait un bâtiment, il changeait sa route.

Voyage au centre de la Terre

Résumé

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