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La construction des écuries de Versailles débute en 1679, quelque temps après la décision du roi d'installer tout son gouvernement à Versailles. Le projet est confié à Jules Hardouin-Mansart, architecte de métier, et responsable de la surintendance des bâtiments royaux. Ses plans répondent à la volonté de conserver une unité architecturale entre les nouvelles et les anciennes constructions versaillaises, et de marquer toutefois la spécificité de la propriété royale. Les chantiers s'achèveront vers la fin des années 1680. Ces écuries, avec leurs quatre grandes ailes et leurs pavillons, accueilleront plus de huit cents chevaux, un personnel nombreux chargé d'en prendre soin, mais aussi le Grand Écuyer et l'école militaire des Pages. Les bâtiments sont aux dimensions et aux ambitions du « Grand siècle ».

L'architecture des écuries royales du château de Versailles

Arbre(s)

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L'oeuvre de Maryse Condé - À propos d'une écrivaine politiquement incorrecte, actes du Colloque sur l'oeuvre de Maryse Condé, Pointe-à-Pitre, 14-18-mars 1995

Carnaval

Le circuit Montréal, Outremont et le Mile-End tiré du guide Ulysse Escale à Montréal présente les principaux attraits du quartier ainsi qu'une sélection de restaurants et de sorties.
Ce mini-guide numérique présente un circuit découverte dans Outremont et le Mile-End de Montréal. Tout en couleurs, ce guide indique les attraits à ne pas manquer, les restaurants et cafés, les salles de spectacle, bars et boîtes de nuit et les plus jolie

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52 messages de bisous et de bonheur à dérouler contenant chacun une photo et une citation ou un proverbe à découvrir au fil  des semaines.

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