Traductions relues par Dominique Goy-Blanquet

Nouvelles completes

"Son être tout entier était mis à la torture par cette idée incertaine et affolante.
Elle la sentait dans ses veines, dans ses os, à la racine de ses cheveux. Elle adoptait en esprit l'attitude biblique du deuil - le visage voilé, les vêtements déchirés ; le son des lamentations et des gémissements emplissait son crâne. Mais elle serrait les dents avec fureur, ses yeux étaient brûlants de rage, car elle n'était pas une créature soumise. La protection qu'elle avait exercée sur son frère avait été, à l'origine, d'un caractère violent et indigné.
Elle avait besoin de l'aimer d'un amour agissant. Elle avait combattu pour lui - contre elle-même, aussi. Sa perte était amère comme une défaite, douloureuse comme une passion bafouée. Ce n'était pas le choc d'une mort ordinaire. De plus, ce n'était pas la mort qui lui avait enlevé Stevie, c'était M. Verloc. Elle l'avait vu. ".

L'agent secret

Un jeune officier de marine, le lieutenant Jim, embarque comme second à bord d'un vieux cargo « bon pour la ferraille », le Patna, pour convoyer un groupe de pèlerins vers La Mecque. Dans le brouillard, le Patna heurte une épave. En inspectant la coque, Jim découvre un début de voie d'eau. Pris par la peur, Le capitaine et Jim abandonnent le navire et ses passagers. Mais le Patna ne coule pas... L'attitude de Jim a déclenché un scandale et il est radié à vie. Rongé par le remords, lui qui ne rêvait que de gloire et d'honneur, erre dans les ports, acceptant les travaux les plus humiliants. Une seconde chance lui est cependant offerte par le négociant Stein qui lui confie une mission en Malaisie... 

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Lord Jim

Tom MacWhirr vogue avec ardeur sur les mers de Taïwan à bord du Nan-Shan. Mais bientôt, le vent se lève, la pluie s'abat sur l'acier et les hommes, et les eaux secouent le navire tout entier.

Si Tom MacWhirr voit le danger d'un typhon dévastateur arriver, son caractère borné le pousse à affronter les éléments et à mettre en danger de mort tout son équipage...

Il s'agit là d'un des plus grands romans de la littérature britannique et maritime. Il sera traduite par André Gide lui-même, et accueilli chaleureusement par toute l'Angleterre. 

Joseph Conrad (1857-1924) est un auteur d'origine polonaise qui a quitté la Pologne à l'adolescence pour éviter de s'enrôler dans l'armée russe. Il a appris l'anglais à bord de navires britanniques et a commencé à écrire dans la langue après s'être installé en Angleterre. Son roman le plus célèbre est « Au cour des ténèbres » (1899), qui s'inspire de ses expériences en haute mer.

Typhon

Joseph Conrad, Le Miroir de la mer Traduction de Georges Jean-Aubry Plus de quinze ans après avoir fait ses adieux à la vie de marin, Joseph Conrad évoque dans Le Miroir de la mer les événements et les figures qui ont marqué ses jeunes années. Il rend là un émouvant hommage aux hommes de la mer ; ils devaient jusqu'à sa mort nourrir son imaginaire d'écrivain.

Le miroir de la mer

Un vieux capitaine se raconte. Disparues les occasions qu'il aurait su comment saisir : et disparu aussi le troupeau aux ailes blanches de ces voiliers qui vivaient de la vie incertaine et turbulente des vents, et tiraient de grosses fortunes de l'écume de la mer. Dans un monde qui rognait les profits au strict minimum, dans un monde qui pouvait faire deux fois par jour le compte de son tonnage libre, et où les affrètements disponibles étaient happés par câble trois mois à l'avance, il n'y avait aucune chance de faire fortune pour un homme qui erre au hasard avec un petit trois-mâts : - en vérité à peine de quoi vivre.À l'aube de sa vie un vieux capitaine, dans une nuit sans fin, se raccrochait à tous les espoirs ; et quand l'évidence de son infortune était plus forte que son espérance, il s'efforçait de ne pas croire à la réalité. (Re)découvrez ce grand roman classique, et plongez dans le récit d'un vieux capitaine, dans un monde où il n'y avait aucune chance de faire fortune pour un homme qui erre au hasard avec un petit trois-mâts... EXTRAITUn pilote voit mieux qu'un autre, parce que sa connaissance des lieux, comme une vision plus pénétrante, précise la forme d'objets rapidement entrevus, perce les voiles de brume que les orages de la mer étendent sur la terre, définit avec assurance les contours d'une côte couverte d'un Iinceul de brouillard, les formes de repères à demi-ensevelis dans une nuit sans étoiles comme dans une tombe à fleur de terre. Il se reconnaît parce qu'il sait déjà. Ce n'est pas à la grande portée de sa vue, mais à son savoir plus étendu que le pilote demande sa certitude, celle de la position du navire d'où peut dépendre le bon renom d'un homme, et la paix de sa conscience, la justification de la confiance qu'on lui a marquée, et sa propre vie aussi, vie qui est trop rarement son entière propriété pour qu'il puisse en disposer, et d'autres vies encore, celles d'humbles êtres dont les affections sont enracinées au loin peut-être, et que le poids du mystère qui les guette rend aussi intéressantes que celles des rois. La science du pilote soulage et rassure le commandant d'un navire; toutefois, dans cette fantaisiste suggestion d'un poisson-pilote escortant une baleine, on ne pouvait attribuer au sérang une connaissance supérieure. Comment l'aurait-il acquise ? Ces deux hommes - le blanc et le brun, - avaient commencé ensemble à faire ces voyages, le même jour : et un Blanc en apprenait naturellement plus en une semaine que ne pouvait le faire en un mois le plus doué des indigènes. Il avait été attaché au commandant comme s'il pouvait lui être utile, comme on dit que le poisson-pilote l'est pour la baleine. Mais de quelle façon - là était la question, - de quelle façon ? Un poisson-pilote. un pilote. un. Mais s'il ne s'agissait pas d'une connaissance supérieure, alors.Sterne avait découvert la chose. Elle répugnait son imagination, choquait ses principes d'honnêteté, sa conception de l'humanité. Cette énormité affectait la notion qu'il avait de ce qui est possible en ce monde; c'était comme si, par exemple, le soleil était devenu bleu, et eût jeté une lumière nouvelle et sinistre sur les hommes et la nature. Au premier moment, Sterne se sentit réellement défaillir, comme s'il avait reçu un coup bas; pendant une seconde son regard distrait crut même que la mer avait pris une couleur nouvelle et étrange; et il éprouva dans tous ses membres une sensation d'instabilité, comme si la terre s'était mise à tourner en sens inverse.

Au bout du rouleau - Roman maritime

Joseph Conrad (1857-1924)
 
"La guerre civile fait émerger bien des caractères étranges de l'obscurité qui est le lot commun des humbles existences, dans l'état ordinaire des sociétés.
Certains individus conquièrent la gloire par leurs vices, leurs vertus, ou simplement par des actions qui peuvent avoir une importance passagère, puis sombrent dans l'oubli. Les noms de quelques chefs survivent seuls à la fin des conflits, pour appartenir à l'histoire ; ils échappent à la mémoire active des hommes pour vivre dans les livres.
Le nom du général Santierra a conquis cette froide immortalité livresque. C'était un Sud-Américain de bonne famille, et les ouvrages publiés de son vivant le rangent au nombre de ceux qui arrachèrent un continent à l'étouffante domination de l'Espagne.
La longue guerre menée d'un côté pour l'indépendance et de l'autre pour l'oppression, finit par prendre, avec le cours des années et les vicissitudes de la fortune, la violence et l'inhumanité d'une lutte pour la vie. Tout sentiment de douceur ou de compassion fut étouffé sous la haine politique. Et comme il arrive toujours à la guerre, c'est la masse du peuple qui, ayant le moins à attendre de son issue, souffrit le plus dans son obscurité et son humble fortune."
 
Recueil de 6 histoires.

Gaspar Ruiz

Published posthumously in 1925, Suspense is set in Genoa in early 1815. This edition of Conrad's last novel, established through modern textual scholarship, presents the text in a form more authoritative than any so far printed. The introduction situates the novel in Conrad's career and traces its sources and contemporary reception. The explanatory notes explain literary and historical references, identify real-life places and indicate Conrad's main research materials. A glossary of foreign words and phrases enriches the explanatory matter, as do four illustrations and a map. A notebook of Conrad's research for the novel and deleted drafts are published here for the first time. The essay on the text and apparatus lay out the history of the work's composition and publication and detail interventions in the text by Richard Curle, who, as Conrad's de facto literary executor, saw the novel into print, along with typists, compositors and editors.

Angoisse

Souvent considérée comme la première œuvre de fiction écrite par Joseph Conrad, endépit de sa publication tardive, L'Officier noir relate l'affrontement entre le capitaine Johns et son second à bord du Sapphire, un homme à la remarquable chevelure couleur jais. L'officier Bunter, comme bien des héros de Conrad, prétend être ce qu'il n'est pas et se débat pour définir les contours de son identité. De fait, on trouve dans cette nouvelle bien des éléments présents dans l’œuvre postérieure de l'auteur, à l'instar du narrateur anonyme qui ne participe qu'indirectement à l'action, ou du huis clos maritime où ne saurait manquer la tempête cathartique.

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Résumé

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