Inde - Edition 1998

Mexique

Guatemala - Copan (Honduras) et Belize

Inde du Nord

Le caractère exceptionnel du Mirage IV se justifie par tous les domaines qui le concernent :
la nécessité politique dans le contexte de la guerre froide à son apogée, sa conception technique de grande complexité, sa mise au point et le développement rapide de ses prototypes, son industrialisation à grande échelle, ses missions opérationnelles, d'abord de dissuasion nucléaire puis de reconnaissance stratégique, sa mise en œuvre sans failles par le personnel des unités, rendue possible par la remarquable qualité de sa maintenance et enfin sa longévité en première ligne, de 1964 à 2005, au sein des Forces Aériennes Stratégiques.

Mirage IV - Gamd, Du bombardement à la reconnaissance stratégique

La route de la soie représente plus que la simple route du commerce de la soie. Elle est une voie de migrations, de conquêtes, une route de la foi et des idées religieuses. Depuis le IVe siècle avant J.-C., moines, commerçants, explorateurs... parcourent dons tous les sens sa branche terrestre qui reliait la Méditerranée au coeur de la Chine, en y créant de villes, des relais, des comptoirs, des caravansérails. En 1987, l'Unesco l'a baptisée "route du dialogue" et sous son égide des expéditions scientifiques et colloques sont régulièrement organisés. Quant à la route maritime, elle fonctionne par cabotage à partir du Xe siècle puis avec intensité après le XVe siècle.

Ouzbékistan - Oasis de la route de la soie : Tachkent, Samarkand, Boukhara, Khiva

Népal

Les avions Mirage développés par les sociétés de Marcel Dassault sont synonymes depuis 50 ans de l'excellence en matière d'avions de combat une multitude d'exemplaires construits en de nombreuses versions opérationnelles, répartis dans 29 pays, sur les 5 continents. Pour la première fois sont recensées toutes les versions de Mirage IV, de Mirage F1 et de Mirage 2000, par un auteur spécialiste des avions de combat Dassault.

Inde - Edition 1998

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