Un manuel de référence sur l'histoire, les tenants et les aboutissants de la géopolitique, une science complexe et pluridisciplinaire.

Manuel de géopolitique

Le loisir, phénomène profondément social, reflète les mutations considérables qui affectent les sociétés contemporaines. A l'origine à finalité avant tout socio-culturelle, il a fini par participer étroitement, à travers ses facettes démultipliées, au fonctionnement des mécanismes économiques internationalisés, à tel point qu'il se situe à présent dans le peloton de tête des marchés mondiaux. Secteur de production de biens et de services, partie prenante de tous les domaines économ-iques et sociaux, le loisir exprime de nos jours à la fois la libération de l'homme et la puissance internationale qui anime les grands groupes d'intérêt. Par là même, le tourisme en est l'expression la plus spectaculaire, il est marqué par une ambiguïté telle qu'il symbolise, par sa généralisation, l'émancipation des nations avancées, et, par son inféodation au pouvoir de l'argent, la sujétion des individus et des foules à des puissances qui échappent à leur contrôle, parce que de plus en plus mondialisées. Après l'analyse des fondements de l'internationalisation, l'auteur étudie les centralités et les périphérisations, de même que les mécanismes qui sous-tendent le fonctionnement et l'organisation du domaine ludo-touristique, avant de se consacrer à la mise en cause du système ainsi façonné et de présenter les alternatives offertes.

Loisir Et Tourisme. Une Internationalisation De L'Espace

Cet ouvrage est consacré à la Méditerranée sous la forme de dissertations rédigées à l'intention des candidats aux agrégations et au CAPES d'histoire et de géographie ainsi qu'à ceux dont le concours comprend une épreuve de géographie. Les auteurs se sont fixé un triple but : initier à la maîtrise de la géographie des territoires, montrer combien la réalité est complexe et diversifiée à partir d'une question souvent traitée dans une unicité spatiale, présenter en un écrit relativement court les éléments caractéristiques d'un aspect spécifique de cette mer intérieure.
Le collectif d'auteurs, universitaires habitués à la préparation des concours, présente les aspects fondamentaux de l'organisation et du fonctionnement de la Méditerranée, sous la forme de " devoirs ". Chacun est accompagné d'un croquis ou d'un schéma de synthèse. Les propositions de dissertations sont destinées à faciliter la prise de conscience des diverses facettes de la question au programme et des difficultés majeures qui y sont liées.

La Mediterranee En Dissertations Corrigees

Traiter du développement à l'heure actuelle constitue à la fois une saisissante illustration de la complexité socio-spatiale croissante de notre planète et une démarche destinée à montrer combien l'euphorie induite par la croyance en un progrès indéfini consécutive à la révolution scientifique et technique a incité les hommes à l'insouciance dans leur recours aux ressources de la Terre. Depuis l'ère industrielle, le gaspillage des matières premières et des sources d'énergie, la consommation peu réfléchie de l'espace ont donné lieu à un développement socio-économique désordonné. Nous sommes aujourd'hui dans une situation de carence alarmante : les actions anthropiques ont perturbé l'environnement à un point tel que d'urgents changements de comportement sont désormais indispensables pour lutter contre les répercussions des agressions contre les écosystèmes, paysages, cycles de l'eau et du climat ; l'artificialisation urbanistique inconsidérée a accéléré la crise ; l'aménagement dans une optique surtout productiviste a fait faillite. Les peuples et leurs responsables sont tenus de mettre en place, dans une optique à long terme, des mesures de maîtrise environnementale et sociétale permanente, respectant la diversité, elle-même garantie par une démarche éthique. Passer à un développement fondé sur la préservation des richesses naturelles et anthropiques est devenu une ardente nécessité. Le présent ouvrage s'adresse aux candidats aux concours, aux étudiants en géographie et en sciences sociales. Au moment où le terme " développement durable " apparaît à tort et à travers dans les médias et les discussions de nature politique ou sociétale, il est utile que le grand public puisse se faire une opinion sereine sur une question qui engage l'avenir de tout habitant du globe. Ce livre est donc destiné aux citoyens responsables, soucieux de l'orientation que prennent les affaires publiques, dans la mesure où les décisions prises aujourd'hui et demain sont primordiales pour la survie de l'humanité et capitales pour la génération montante. Le collectif d'auteurs spécialisés qui a participé à la rédaction de cette publication, a mis l'accent tant sur les éléments d'unicité que sur l'extrême diversité et complexité de la problématique soulevée, ainsi que sur le rôle géopolitique déterminant joué désormais par la vision d'un développement dit durable à l'échelle planétaire. Les approches proposées au lecteur doivent faciliter la prise de conscience des principaux aspects de la question et des difficultés majeures qui y sont liées.

Le développement durable

La ville a pris une place de plus en plus importante en France. comme dans le reste du monde. Elle apparaît comme le phénomène majeur de la seconde moitié du XXe siècle : la France se décline désormais "en villes". L'équipe pluridisciplinaire d'enseignants. de chercheurs et de professionnels - géographes, sociologues. aménageurs - offre. en une vingtaine de chapitres et une vingtaine de dissertations, une vision élargie de la ville et de ses problématiques : typologie et organisation des villes, les villes françaises dans les réseaux nationaux et internationaux, les politiques de la ville, révolution démographique des villes, les villes et les entreprises, l'emploi en ville, les quartiers et les ghettos, la ville durable, l'environnement et la ville, les espaces verts en ville, les transports...

La France en villes

Face aux 80 % de la population qui seront citadins en 2025 dans les pays du Nord et aux 55 % dans les pays du Sud, il est devenu évident que l'essentiel des problèmes posés à nos sociétés seront d'essence urbaine.
Ils le sont déjà. Moteurs du développement économique, les villes sont aussi devenues des espaces aux grands défis, socioculturels d'une part, mondiaux en général. Dans les pays, avancés de tête, elles constituent les leviers d'action ou les relais essentiels de la mondialisation. Dans les pays en développement elles forment surtout une charge démographique socialement inquiétante. Les " métropoles des Sud " sont en outre les plus peuplées du globe et participent de manière accrue au déséquilibre mondial.
L'auteur tente de faire ressortir d'abord la nature de la ville et la portée de l'urbanisation. Il présente ensuite la ville traditionnelle, son passage à la ville contemporaine et les imposantes mutations actuelles. Une quatrième partie est consacrée a la démesure urbaine, au questionnement sur le devenir urbain et aux perspectives de réconciliation de la société avec un tissu spatial fort abîmé. L'ouvrage est destiné aux étudiants de géographie et des sciences sociales dans leur ensemble, tous cycles confondus, aux candidats et élèves des grandes écoles, aux candidats préparant les concours d'enseignement, aux personnes chargées de l'urbanisme et de l'aménagement, ainsi qu'au grand public cultivé.

Geographie urbaine

Gisèle Escourrou, Professeur émérite de l'Université de Paris-Sorbonne, s'est spécialisée dans l'étude des climats urbains, de la pollution atmosphérique et de la climatologie. Les transports sont une des activités économiques les plus liées au climat. D'une part, les fortes précipitations, la neige, le froid, les vents forts perturbent tous les types de circulation. Ces excès climatiques gênent les voies de circulation, détériorent parfois les véhicules, entraînent des accidents et de plus en plus pèsent sur la rentabilité. Ils interviennent différemment selon le moyen de transport et selon les grandes zones climatiques. D'autre part, les transports émettent des polluants. Ces émissions sont dépendantes du type de transport, du véhicule, du carburant. Elles perturbent la qualité de l'air plus ou moins selon les conditions climatiques, l'environnement, l'aménagement urbain. Elles ont une influence néfaste sur l'homme, la végétation, le bâti. Elles risquent de peser sur l'évolution climatique à l'échelle globale (effet de serre, destruction de la couche d'ozone). Une revue des remèdes possibles pour limiter cette pollution termine cet ouvrage. Ce problème de la pollution liée aux moyens de transport représente un des grands problèmes que le vingt et unième siècle aura à résoudre.

Transports, contraintes climatiques et pollutions

Une cinquantaine d'auteurs, enseignants, chercheurs ou professionnels, ont participé à ce dictionnaire. Tous apportent leur éclairage spécialisé pour offrir une vision pluridisciplinaire indispensable à la compréhension de notre environnement et de notre société.  Plus de 2 000 notions, concepts et personnalités sont présentés, pour appréhender dans leur ensemble droit, économie, gestion, sauvegarde du patrimoine les enjeux du développement écologique de demain.

Environnement et écosociété

Cet ouvrage propose une série de dossiers consacrés aux problèmes posés aux montagnes dans la diversité de leurs rapports aux sociétés humaines et inversement. La prise en compte de cette diversité face aux mutations contemporaines est destinée à renouveler la réflexion environnementale, la portée et le sens des interactions des phénomènes de montagne. Elle conduit à une meilleure appréhension de la nature et de la portée d'un objet géographique étudié dans sa dynamique.
Le choix d'un collectif d'auteurs, différents dans leur propre cheminement scientifique et spatial, permet de mettre l'accent sur de multiples facteurs qui constituent de véritables défis à l'encontre de la géographie. La complexité thématique ainsi mise en relief incite à scruter les perspectives d'un développement à long terme dans un monde trop souvent prêt à sacrifier à la banalisation du globe et de ses territoires.
Si les dossiers s'adressent en première ligne aux candidats à l'agrégation, ils sont, par leur nouveauté thématique, également recommandés à tous ceux dont la géographie est partie prenante de leur cursus universitaire et/ou professionnel.

Manuel de géopolitique

Résumé

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Critiques

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