Les Histoires de Jean-Marie Cabidoulin

En 1872, un riche gentleman londonien, Phileas Fogg, parie vingt mille livres qu'il fera le tour du monde en quatre-vingts jours. Accompagné de son valet de chambre, le dévoué Passepartout, il quitte Londres pour une formidable course contre la montre. Au prix de mille aventures, notre héros va s'employer à gagner ce pari.

Le tour du monde en 80 jours - Texte Abrégé

Livre en facile à lire et à comprendre (Falc).
Une adaptation d'une des oeuvres les plus célèbres de Jules Verne par les élèves du collège Robespierre de Saint-Pol-sur-Mer et de l'Institut Médico-éducatif de Dunkerque

Le tour du monde en 80 jours

Une ville flottante / Les Forceurs de blocus / Aventures de 3 russes et de 3 anglais

Jules Verne (1828-1905)

"La Floride, qui avait été annexée à la grande fédération américaine en 1819, fut érigée en État quelques années plus tard. Par cette annexion, le territoire de la République s'accrut de soixante-sept mille milles carrés. Mais l'astre floridien ne brille que d'un éclat secondaire au firmament des trente-sept étoiles qui constellent le pavillon des États-Unis d'Amérique. 

Ce n'est qu'une étroite et basse langue de terre, cette Floride. Son peu de largeur ne permet pas aux rivières qui l'arrosent - le Saint-John excepté - d'y acquérir quelque importance. Avec un relief si peu accusé, les cours d'eau n'ont pas la pente nécessaire pour y devenir rapides. Point de montagnes à sa surface. À peine quelques lignes de ces « bluffs » ou collines, si nombreux dans la région centrale et septentrionale de l'Union. Quant à sa forme, on peut la comparer à une queue de castor qui trempe dans l'Océan, entre l'Atlantique à l'est et le golfe du Mexique à l'ouest. 

La Floride n'a donc aucun voisin, si ce n'est la Georgie dont la frontière, vers le nord, confine à la sienne. Cette frontière forme l'isthme qui rattache la péninsule au continent. 

En somme, la Floride se présente comme une contrée à part, étrange même, avec ses habitants moitié Espagnols, moitié Américains, et ses Indiens Séminoles, bien différents de leurs congénères du Far-West..." 

Floride, 1862. En pleine guerre de sécession, James Burbanks, originaire du Nord et grand propriétaire terrien, prône la suppression de l'esclavage. Il a évidemment des ennemis dirigés par un bandit de la pire espèce : Texar. Ce dernier défie James Burbanks d'affranchir ses esclaves... ce que James fait ; il est obligé d'entrer en résistance avec ses amis et ses anciens esclaves car Texar excite la population de Jacksonville contre lui...

Nord contre Sud

Un savant et explorateur, le Dr Samuel Fergusson, accompagné de son serviteur Joe et son ami chasseur professionnel Richard "Dick" Kennedy, décident de survoler l'Afrique orientale, de Zanzibar aux sources du Nil - pas encore totalement explorée - à bord d'un ballon gonflé à l'hydrogène, le "Victoria." Il a inventé un mecanisme qui, en éliminant la nécessité de libérer du gaz ou de jeter de lest pour contrôler son altitude, permet de très longs trajets à prendre. Le voyage commence à Zanzibar sur la côte est, et passe à travers le lac Victoria, le lac Tchad, Agadez, Tombouctou, Djenne et Ségou à St Louis dans le jour moderne Sénégal sur la côte ouest. Le livre décrit les multiples et dangereuses aventures que vont vivre les trois hommes.Extrait:Ce rare morceau d'eloquence se terminait enfin par quelques phrases ronflantes dans lesquelles le patriotisme se deversait a pleines periodes:L'Angleterre a toujours marché à la tête des nations (car, on l'a remarqué, les nations marchent universellement à la tête les unes des autres), par l'intrepidité de ses voyageurs dans la voie des découvertes géographiques. (Assentiments nombreux.) Le docteur Samuel Fergusson, l'un de ses glorieux enfants, ne faillira pas à son origine. (De toutes parts: Non! non!) Cette tentative, si elle réussit [elle réussira!) reliera, en les complétant, les notions éparses de la cartologie africaine (véhémente approbation), et si elle échoue [jamais! jamais!), elle restera dumoins comme l'une des plus audacieuses conceptions du génie humain! (Trepignements frénétiques.)- Hourra ! hourra ! fit l'assemblée électrisée par ces émouvantes paroles.- Hourra pour l'intrépide Fergusson! s'écria l'un des membres les plus expansifs de l'auditoire.Des cris enthousiastes retentirent. Le nom de Fergusson éclata dans toutes les bouches, et nous sommes fondés à croire qu'il gagna singulièrement à passer par des gosiers anglais. La salle des séances en fut ébranlée.Ils étaient là pourtant, nombreux, vieillis, fatigués, ces intrépides voyageurs que leur tempérament mobile promena dans les cinq parties du monde! Tous, plus ou moins, physiquement ou moralement, ils avaient échappé aux naufrages, aux incendies, aux tomahawks de l'Indien, aux casse-têtes du sauvage, au poteau du supplice, aux estomacs de la Polynesie!

Cinq semaines en ballon: Voyage de découvertes en Afrique par trois anglais

Lorsque son fils Louis et les membres de l'équipage du navire Jeune-Hardie ne reviennent pas de mer, Jean Cornbutte décide de remonter le navire et de se diriger vers le nord pour les retrouver. L'accompagnant dans ce voyage est la fiancée de son fils, Marie, et l'homme qui serait le rival de son fils pourles affections de Marie, le premier officier du navire, André Vasling. Lorsque la partie disparue est retrouvé dans l'extrême nord, il ne reste plus qu'à survivre au froid glacial et à la rivalité.Extrait:Le curé de la vieille église de Dunkerque se réveilla à cinq heures, le 12 mai 18.., pour dire, suivant son habitude, la première basse messe à laquelle assistaient quelques pieux pêcheurs. Vêtu de ses habits sacerdotaux, il allait se rendre à l’autel, quand un homme entra dans la sacristie, joyeux et effaré à la fois. C’était un marin d’une soixantaine d’années, mais encore vigoureux et solide, avec une bonne et honnête figure. « Monsieur le curé, s’écria-t-il, halte là ! s’il vous plaît. — Qu’est-ce qui vous prend donc si matin, Jean Cornbutte ? répliqua le curé. — Ce qui me prend ?… Une fameuse envie de vous sauter au cou, tout de même ! — Eh bien, après la messe à laquelle vous allez assister…. — La messe ! répondit en riant le vieux marin. Vous croyez que vous allez dire votre messe maintenant, et que je vous laisserai faire ? — Et pourquoi ne dirais-je pas ma messe ? demanda le curé. Expliquez-vous ! Le troisième son a tinté

Un hivernage dans les glaces

Les r�volt�s de la Bounty est une nouvelle publi�e par Jules Verne en 1879 avec Les Cinq cents Millions de la B�gum dans la collection des Voyages extraordinaires. Mais elle a �t� �crite � partir du manuscrit d'un g�ographe de la Biblioth�que nationale de France, Gabriel Marcel, avec lequel Jules Verne avait publi� un ouvrage de vulgarisation, Les Grands navigateurs du XVIIIe si�cle. Jules Verne avait acquis pour trois cents francs les droits de ce texte qui raconte, d'apr�s les annales britanniques maritimes la mutinerie qui s'�leva en 1789 sur la Bounty, navire de la marine royale britannique alors qu'il faisait voile vers Tahiti.Avec une biographie de l'auteur.

Les Révoltés de la Bounty

Les tribulations d'un chinois en chine est un roman du grand Jules Verne, publié d'abord sous forme de feuilleton dans Le Temps pendant l'été 1879 puis aussitôt après en volume. On connaît bien ce titre grâce à l'adaptation qu'en fit le réalisateur Philippe de Broca en 1965, mais l'histoire du roman originel est un peu différente de celle du film. Il met en scène un héros chinois, jeune et riche, qui se trouve soudain ruiné. Considérant alors la vie comme insupportable alors qu'il ne s'était qu'ennuyé jusque là, et ne voulant pas laisser sa fiancée sans ressources, il contracte une assurance-vie en sa faveur et en la faveur de son ami, le philosophe Wang, à qui il demande de le tuer dans un délai de deux mois, en lui remettant une lettre qui l'innocente. Lorsqu'il recouvre sa fortune et reprend goût à la vie, Wang a disparu et Kin-Fo n'a plus qu'à tout mettre en oeuvre pour échapper à la mort qu'il a lui-même organisée. Exploration humoristique de la Chine et périple haletant font le charme de ces Tribulations aux accents de leçon de morale.

Les Histoires de Jean-Marie Cabidoulin

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