Le 1er décembre 1886, trois hommes s'embarquent à bord d'un obus habitable tiré par un énorme canon pour un voyage absolument extraordinaire... Direction : la lune !

De la Terre à la Lune

There was a large audience assembled on the 14th of January, 1862, at the session of the Royal Geographical Society, No. 3 Waterloo Place, London. The president, Sir Francis M -, made an important communication to his colleagues, in an address that was frequently interrupted by applause. This rare specimen of eloquence terminated with the following sonorous phrases bubbling over with patriotism: "England has always marched at the head of nations" (for, the reader will observe, the nations always march at the head of each other), "by the intrepidity of her explorers in the line of geographical discovery." (General assent). "Dr. Samuel Ferguson, one of her most glorious sons, will not reflect discredit on his origin." ("No, indeed!" from all parts of the hall.)

Cinq Semaines En Ballon (World Classics) (French Edition)

Une édition de référence de L'île mystérieuse de Jules Verne, spécialement conçue pour la lecture sur les supports numériques.« L'obscurité était complète alors, et ne permettait pas au regard de s'étendre sur un rayon de deux milles. La mer entourait-elle cette terre inconnue, ou cette terre se rattachait-elle, dans l'ouest, à quelque continent du Pacifique ? On ne pouvait encore le reconnaître. Vers l'ouest, une bande nuageuse, nettement dessinée à l'horizon, accroissait les ténèbres, et l'oil ne savait découvrir si le ciel et l'eau s'y confondaient sur une même ligne circulaire. »(Extrait de la Partie I.)

L'île mystérieuse

Les tribulations d'un chinois en chine est un roman du grand Jules Verne, publié d'abord sous forme de feuilleton dans Le Temps pendant l'été 1879 puis aussitôt après en volume. On connaît bien ce titre grâce à l'adaptation qu'en fit le réalisateur Philippe de Broca en 1965, mais l'histoire du roman originel est un peu différente de celle du film. Il met en scène un héros chinois, jeune et riche, qui se trouve soudain ruiné. Considérant alors la vie comme insupportable alors qu'il ne s'était qu'ennuyé jusque là, et ne voulant pas laisser sa fiancée sans ressources, il contracte une assurance-vie en sa faveur et en la faveur de son ami, le philosophe Wang, à qui il demande de le tuer dans un délai de deux mois, en lui remettant une lettre qui l'innocente. Lorsqu'il recouvre sa fortune et reprend goût à la vie, Wang a disparu et Kin-Fo n'a plus qu'à tout mettre en oeuvre pour échapper à la mort qu'il a lui-même organisée. Exploration humoristique de la Chine et périple haletant font le charme de ces Tribulations aux accents de leçon de morale.

Les tribulations d'un chinois en Chine

When an unidentified “monster” threatens international shipping, French oceanographer Pierre Aronnax and his unflappable assistant Conseil join an expedition organized by the US Navy to hunt down and destroy the menace. After months of fruitless searching, they finally grapple with their quarry, but Aronnax, Conseil, and the brash Canadian harpooner Ned Land are thrown overboard in the attack, only to find that the “monster” is actually a futuristic submarine, the Nautilus, commanded by a shadowy, mystical, preternaturally imposing man who calls himself Captain Nemo. Thus begins a journey of 20,000 leagues—nearly 50,000 miles—that will take Captain Nemo, his crew, and these three adventurers on a journey of discovery through undersea forests, coral graveyards, miles-deep trenches, and even the sunken ruins of Atlantis. Jules Verne’s novel of undersea exploration has been captivating readers ever since its first publication in 1870, and Frederick Paul Walter’s reader-friendly, scientifically meticulous translation of this visionary science fiction classic is complete and unabridged down to the smallest substantive detail.

Veinte mil Leguas de viaje submarino

Onze jours de siège est une comédie en trois actes et en prose, écrite par Jules Verne, en collaboration avec Charles Wallut, dont la rédaction débuta en 1856 et se déroula jusqu'en 1860. Elle fut jouée pour la première fois, au Théâtre du Vaudeville, le 1er juin 1861.

Robert et Laurence Maubray se sont mariés à l'île Maurice, dont le jeune homme est originaire. Ils viennent se fixer à Paris, où leur bonheur serait sans ombre, si Robert n'aimait par trop sa liberté. 

En effet, il n'hésite pas à délaisser sa jeune épouse, pour se rendre au Cercle ou sortir entre garçons. Laurence en devient vite jalouse. Durant une conversation avec deux de ses amis, le médecin Maxime Duvernet et le notaire Roquefeuille, Robert vient à parler du consul de France qui l'a marié. C'est alors que la question de sa nationalité se trouve posée. 

En effet, l'île Maurice appartient à l'Angleterre, et ce n'est que deux ans après la naissance de son fils que le père de Robert s'est fait naturalisé français. Donc, Maubray possède la nationalité anglaise, puisqu'il n'y a aucun effet rétroactif pour la naturalisation. Mais Roquefeuille va plus loin, en déclarant que le mariage de Robert et de Laurence est nul, ayant été célébré par le consul de France, et non par les autorités anglaises

Onze jours de siège

Un savant et explorateur, le Dr Samuel Fergusson, accompagné de son serviteur Joe et son ami chasseur professionnel Richard "Dick" Kennedy, décident de survoler l'Afrique orientale, de Zanzibar aux sources du Nil - pas encore totalement explorée - à bord d'un ballon gonflé à l'hydrogène, le "Victoria." Il a inventé un mecanisme qui, en éliminant la nécessité de libérer du gaz ou de jeter de lest pour contrôler son altitude, permet de très longs trajets à prendre. Le voyage commence à Zanzibar sur la côte est, et passe à travers le lac Victoria, le lac Tchad, Agadez, Tombouctou, Djenne et Ségou à St Louis dans le jour moderne Sénégal sur la côte ouest. Le livre décrit les multiples et dangereuses aventures que vont vivre les trois hommes.Extrait:Ce rare morceau d'eloquence se terminait enfin par quelques phrases ronflantes dans lesquelles le patriotisme se deversait a pleines periodes:L'Angleterre a toujours marché à la tête des nations (car, on l'a remarqué, les nations marchent universellement à la tête les unes des autres), par l'intrepidité de ses voyageurs dans la voie des découvertes géographiques. (Assentiments nombreux.) Le docteur Samuel Fergusson, l'un de ses glorieux enfants, ne faillira pas à son origine. (De toutes parts: Non! non!) Cette tentative, si elle réussit [elle réussira!) reliera, en les complétant, les notions éparses de la cartologie africaine (véhémente approbation), et si elle échoue [jamais! jamais!), elle restera dumoins comme l'une des plus audacieuses conceptions du génie humain! (Trepignements frénétiques.)- Hourra ! hourra ! fit l'assemblée électrisée par ces émouvantes paroles.- Hourra pour l'intrépide Fergusson! s'écria l'un des membres les plus expansifs de l'auditoire.Des cris enthousiastes retentirent. Le nom de Fergusson éclata dans toutes les bouches, et nous sommes fondés à croire qu'il gagna singulièrement à passer par des gosiers anglais. La salle des séances en fut ébranlée.Ils étaient là pourtant, nombreux, vieillis, fatigués, ces intrépides voyageurs que leur tempérament mobile promena dans les cinq parties du monde! Tous, plus ou moins, physiquement ou moralement, ils avaient échappé aux naufrages, aux incendies, aux tomahawks de l'Indien, aux casse-têtes du sauvage, au poteau du supplice, aux estomacs de la Polynesie!

Cinq semaines en ballon: Voyage de découvertes en Afrique par trois anglais

A bord du James-Cook, le capitaine Gibson attend de pouvoir partir de Nouvelle-Zélande pour rejoindre la Nouvelle-Irlande, mais son équipage n'est pas au complet à cause de désertions. Flig Balt, son maître d'équipage, et Vin Mod, un de ses matelots, se chargent alors de recruter quatre nouveaux matelots cherchant avant tout l'argent facile. Avec cet équipage recomposé, il doit retrouver son fils, Nat Gibson, et l'armateur du navire, M. Hawkins, à Wellington, avant d'aller dans les îles au nord de la Papouasie. Mais Mod et Balt, avec l'aide des nouveaux matelots, ne cherchent qu'une seule chose: prendre le controle du navire et s'en servir pour faire de la piraterie et du trafic dans les îles. Durant la traversée entre Wellington et la Nouvelle-Irlande, le James-Cook vient au secours de deux naufragés: les frères Kip. Les mutins arriveront-ils à se rendre maîtres du navire ? Quelle sera la suite des aventures du James-Cook dans les îles de l'Océan Pacifique Sud ?

Les Frères Kip

«Mais à peine avait-il marché quelques pas que le pont-levis se relevait avec fracas contre la poterne... Le comte Franz de Télek était prisonnier dans le château des Carpathes.» Le château des Carpathes est hanté, et son village maudit. Les habitants de Werst le savent bien. Depuis la disparition du dernier baron de Gortz, toutes les créatures du diable et autres vampires s'y sont réunis. Chort ou Belzébuth, le jeune comte de Télek s'en moque. Il va monter, lui, franchir le pont-levis. Car ce château était celui de Gortz, son rival, et depuis la mort de sa bien-aimée, il n'a plus rien à perdre. Hormis, peut-être, la raison... Mais il faut être fou. Fou à lier, pour tenter une telle aventure. Personnage maudit, villageois terrifiés, atmosphère inquiétante : plongez au coeur d'un véritable roman gothique imprégné de science et de technologie.

De la Terre à la Lune

Résumé

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