Cet ouvrage est une réédition numérique d'un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d'origine.

Les livres de la guerre

Les cachettes camisardes

La reconquête, 1944-1945

Le massif de l'Aigoual et son observatoire météorologique

"Si j'avais raconté la vraie histoire d'Adeline Vénician, personne ne m'aurait cru, disait André Chamson. Dès qu'un romancier prend à la vie une histoire, il est obligé d'en enlever". Coupée du monde extérieur et de "ses souffles impurs" , isolée dans le domaine de Villeméjane avec sa mère et leur servante Maria qui devient sa confidente, Adeline développe très tôt un goût immodéré pour des rêveries qui la jettent dans des vertiges surprenants. La jeune fille évolue dans une réalité entrecoupée de songes auxquels elle croit profondément. Le plus fascinant est qu'elle vit avec intensité cette vie intérieure imaginaire.

Adeline Vénician

Dès la fin de 1945, les troupes françaises reprennent pied en Indochine. Durant neuf ans, elles vont s'y abîmer dans une guerre sans issue, jalonnée d'épisodes sanglants : massacres de Haïphong et de Hanoï, désastre de Cao-Bang, tragédie de Dien-Bien-Phu. L'aveuglement de certains chefs militaires, la démission du personnel politique, les intérêts financiers et tous les conservatismes prolongent interminablement le conflit. Quelques hommes, isolés, tentent de faire prévaloir l'idée nécessaire d'une négociation avec l'adversaire : parmi eux, l'auteur de ce livre, qui. acteur ou témoin du drame indochinois, éclaire par son récit les aspects les moins connus de cette noire époque, celle des occasions manquées. Jacques Raphacel-Leygues, Commissaire de la Marine, servit à ce titre en Indochine de 1945 à 1950. Conseiller de l'Union française, il fut chargé, de 1952 à 1954, de plusieurs missions secrètes ou officielles pour tenter de nouer le dialogue avec le Viêt-Minh. Ancien vice-président de l'Assemblée nationale, il est entré depuis 1963 dans la carrière diplomatique.

Ponts de Lianes - Missions en Indochine, 1945-1954

Poussé par sa femme Anna, Combes quitte sa bergerie et s'installe "à la ville". Accompagné de son ami Audibert, il participe à la construction de la route conduisant au col du Minier. Fallait-il partir, troquer une indépendance de paysan pauvre pour un salariat modeste ? Ce roman est le récit de vies de labeur, de femmes sacrifiant leur existence au nom de l'ascension sociale, d'un homme qui demeure viscéralement attaché à sa terre. Ces portraits, sans jugement et sans concession, saisis dans le temps des grandes filatures et du premier abandon des terres, sont aussi un hommage aux montagnes cévenols et à l'inspiration qu'elles suscitent.

Les hommes de la route

Ma Cévenne à l'heure ancienne

Je veux raconter une histoire, aussi simplement, aussi clairement que possible, une histoire comme on n'en raconte plus guère aujourd'hui, et pas n'importe quelle histoire, mais celle de Jean-Louis Solier, dit "Sans Peur". Ce "Sans Peur" a été, pendant la Révolution et le Directoire, jusqu'aux premiers jours du Consulat, une sorte de Chouan au pays des Camisards, situation étrange, comme l'aurait été celle d'un Bleu luttant presque seul, avec quelques dizaines de compagnons, contre toute la Vendée. Je voudrais raconter ses aventures comme si je les connaissais pour avoir couru à ses trousses avec une compagnie de la 113e demi-brigade, un peloton de hussards, ou une section des grenadiers de Marseille. L'histoire souffle des quatre points cardinaux, comme souffle le vent. Mais elle va où elle veut. A-t-elle un sens ? C'est un grand débat, et je ne voudrais pas me hasarder à répondre à cette question. Ce dont je suis sûr, c'est qu'à certains moments, elle coule de façon irrésistible, et que nul ne peut alors s'opposer à son cours. C'est ce qui s'est passé pendant la Révolution française. C'est ce qui peut se passer demain... et malheur à celui qui n'est pas en accord avec son temps.

Les livres de la guerre

Résumé

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