Les Voyageurs du XIXe siècle

"And so, Mr. Maston, you consider that a woman can do nothing for the advance of the mathematical or experimental sciences?"

"To my extreme regret, Mrs. Scorbitt, " said J. T. Maston, "I am obliged to say so. That there have been many remarkable female mathematicians, especially in Russia, I willingly admit; but with her cerebral conformation it is not in a woman to become an Archimedes or a Newton."

"Then, Mr. Maston, allow me to protest in the name of my sex?"

"Sex all the more charming, Mrs. Scorbitt, from its never having taken to transcendental studies!"

"According to you, Mr. Maston, if a woman had seen an apple fall she would never have been able to discover the laws of universal gravitation as did the illustrious Englishman at the close of the seventeenth century!"

The Purchase of the North Pole

Vingt mille lieues sous les mers [Extraits]- EXCERPTS

Deux ans de vacances niveau 2

Ce roman de Jules Verne est paru en 1871. Il fait partie de la série « Voyages extraordinaires ». La ville flottante, c'est le Great Eastern, un énorme navire faisant la traversée Liverpool-New York, qui accueille 4000 passagers ! Comme sur un immense théâtre, on y rencontre tous les genres de la société, ce qui amuse et divertit beaucoup le héros. Il va d'ailleurs faire la rencontre de l'extravagant Docteur Pitferge, qui deviendra son compagnon de voyage.

Le ton est donné lorsque le navire quitte Liverpool et remonte la Mersey avant de rejoindre l'océan. Un incident survient, tuant quatre personnes et en blessant gravement douze autres. « Un voyage qui commence bien ! », s'écrie Pitferge avec ironie, intimement convaincu que le Great Eastern coulera pendant sa traversée vers New York. A bord, se succèderont toute une série d'événements qui entraîneront le lecteur dans un voyage inoubliable. 

Le Great Eastern était un paquebot transatlantique anglais lancé en 1858. A l'époque, c'était le premier paquebot géant et surtout, le plus grand navire jamais construit ! Il était célèbre pour avoir incarné le gigantisme des projets de Brunel, son concepteur, et de la Révolution industrielle du XIXème siècle. Mais il était aussi tristement connu pour les malheurs et échecs qui l'ont accompagné de sa construction à son exploitation, et pour les légendes macabres qui l'entouraient. On racontait que des ouvriers furent emmurés vivants dans sa double-coque... Bref, tout ceci lui valu d'avoir une réputation de « navire maudit ». Et si tout comme moi vous vous intéressez à l'histoire du Titanic, vous ne pourrez vous empêcher de faire des parallèles - même si les conditions ne sont pas tout à fait les mêmes - entre les mises en garde de Jules Verne et le naufrage du géant de la White Star qui a eu lieu trente ans plus tard, la nuit du 14 au 15 avril 1912.



Derrière cette histoire divertissante, teintée d'ironie et d'humour, force est de constater une fois de plus que Jules Verne était un visionnaire hors du commun.



Edition entièrement illustrée.

Une ville flottante - édition intégrale et entièrement illustrée

In Jules Verne’s “Around the World in 80 Days”, Phileas Fogg, a solitary British gentleman of the Victorian era wagers that he can circumnavigate the globe in under 80 days. With his french manservant, Passepartout, Fogg embarks on a great adventure taking him through Egypt, India, the South Pacific, San Francisco and the Great Plains of the United States. But will he succeed and collect on his bets? One of the best-loved works by the French adventure and science-fiction writer Jules Verne.

Le Tour Du Monde En 80 Jours

Dix heures en chasse !

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Le docteur Ox / Maitre Zacharius / Un hivernage dans les glaces / Un drame dans les airs

Une nuit noire, en plein règlement de comptes, Hector Servadac et son ennemi juré se retrouvent emporté par une comète qui effleure la Terre et cueille sur son passage eau, atmosphère et une poignée d'humains.
Les Terriens, désormais appelés les « Galliens », subissent une diminution de l'attraction terrestre, des journées écourtées de 18 heures, et doivent revoir le calendrier à zero.
Mais si la comète permet à l'homme de survivre, les deux rivaux devront néanmoins cohabiter dans un long voyage autour du système solaire...

Il s'agit là de l'un des ouvrages les plus drôles et hallucinés de Jules Verne. Il offre aux générations à venir une nouvelle dimension de la science-fiction et du conte philosophique.



Jules Verne (1828-1905) est l'auteur de près de quatre-vingts romans, et un incroyable précurseur de la science-fiction. Dès son plus jeune âge, il rêve d'aventures, et tente de partir en bateau pour les Indes. Son père l'ayant retenu, il se rend à Paris et fait des études de droit. Là bas, il fréquente à la fois les milieux littéraires (il rencontre Dumas) et scientifiques (il rencontre les trois frères Aragos). Sa première pièce « Les Pailles Rompues », en 1850, le pousse à se consacrer à la littérature. Il voyage en Ecosse puis en Scandinavie, et il publie « Cinq Semaines en Ballon », en 1863, chez son ami éditeur Hetzel. C'est un succès considérable qu'il cristallise avec « Le Tour du Monde en 80 jours », et des romans oscillant entre aventure et anticipation : « Vingt Mille Lieues Sous les Mers », 1869, « De la Terre à la Lune », 1865.

Les Voyageurs du XIXe siècle

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