La confrontation entre l'évolution des banques françaises et celle des banques étrangères, ainsi que la reconstitution des mutations de l'économie bancaire mondiale et française depuis une vingtaine d'années, permet de comprendre la crise d'adaptation actuelle qui sous-tend les crises conjoncturelles et gestionnaires des banques.

La crise bancaire française et mondiale

Chaque grand chantier ferroviaire s'est voulu emblématique de la modernité, une aventure du progrès illustrée par les matériels, les technologies et les financements. La liaison entre Paris et Bordeaux s'inscrit dans cette démarche tout au long de son histoire depuis les années 1840 jusqu'aux débats actuels autour de la nouvelle ligne à grande vitesse (LGV). Les soixante-quinze ans de l'électrification de la ligne (2013) et la perspective de l'ouverture de la LGV entre Tours et Bordeaux en 2017 donnent une actualité à cette liaison étudiée ici collectivement. Des historiens reconstituent dans ce livre les pulsations de la modernité, du XIXe siècle à la révolution électrique de l'entre-deux-guerres et à l'apogée de la ligne classique, tandis que le chantier actuel est présenté et discuté par des ingénieurs et un historien de l'économie. Par étapes chronologiques, le livre évalue le rôle des décideurs animés par l'esprit d'entreprise et des conceptions d'aménagement du territoire. Il reconstitue les révolutions techniques à chaque fois nécessaires pour relancer la compétitivité de ce grand réseau.

Paris-Bordeaux en train - Les trois étapes de la modernité ferroviaire (1844-2016)

Les historiens mobilisés dans cet ouvrage collectif procurent des faits et des analyses qui viennent utilement compléter les études déjà disponibles. Les chapitres approfondissent tel ou tel parcours de Français partis exercer des responsabilités dans l'outre-mer colonial ; ils scrutent les mentalités et pratiques. D'autres sont plutôt synthétiques dans leur champ de réflexion et jaugent les processus qui ont permis de fournir les cadres de l'expansion et de la u mise en valeur u coloniale. Des chapitres vont jusqu'au temps présent, grâce à des cas d'étude consacrés au monde de l'entreprise dans des pays devenus indépendants mais ayant besoin d'investisseurs et de manageurs. Ce livre met en valeur les méthodes d'analyse des historiens des outre-mers, confronte des pistes analytiques et thématiques et met en valeur l'historiographie en marche.

Partir dans les outre-mers - De l'empire colonial à nos jours (XIXe-XXIe siècle)

Tout visiteur de Lyon est amené " sur Fourvière " : la ville et ses deux fleuves se contemplent d'abord depuis ce belvédère. On aperçoit la Saône qui serpente au pied de la colline et, au-delà de la place Bellecour, on discerne le cours du Rhône. Plus tard, en métro, tramway ou funiculaire, par traboules ou passerelles, le visiteur, parcourra les différents quartiers qui donnent à cette ville ses multiples visages. C'est à travers des parcours thématiques qu'Hubert Bonin propose de la découvrir, évoquant tour à tour le Lyon des fleuves et des carrefours, des religions, des marchands, du pouvoir, de l'industrie, de la culture et de la modernité. Des collines d'où l'on scrute l'héritage de l'Antiquité aux rues et ruelles du Moyen Age et de la Renaissance ; de la presqu'île - symbole de la monarchie classique - à la ville industrieuse du XIXe siècle, autour de la Croix-Rousse, des Brotteaux et de Perrache ; enfin, du Lyon " moderne " du XXe siècle à celui du XXIe siècle (Confluent, le nouveau Vaise, Satolas...), le lecteur découvrira les métamorphoses d'une ville qui n'a cessé d'évoluer, notamment dans l'économie, l'architecture et l'urbanisme.

Connaître Lyon - Occasion

Un outre-mer bancaire méditerranéen - Histoire du crédit foncier d'Algérie et de Tunisie

Ce dictionnaire correspond au volume VI de la collection Les patrons du Second Empire, dirigée par Dominique Barjot. Il marque une nouvelle avancée de l'enquête engagée par l'Institut d'Histoire moderne et contemporaine du CNRS. Il ne se veut pas une nomenclature de fiches austères et sèches ! C'est au contraire le rassemblement d'une soixantaine de monographies substantielles de familles, de patrons et de leur entreprise. Cela permet une évocation assez fouillée de la vie économique des rives de la Gironde pendant des décennies clés : c'est l'époque en effet où les cahots et parfois, mais juste pendant quelques trimestres, la suspension de l'expansion provoquée par les troubles militaires et politiques de la période révolutionnaire et bonapartiste sont nettement effacés. Après le vif renouveau des années 1820/1830, les années 1840/1880 marquent une nouvelle " Belle Epoque " pour le port bordelais. Cependant, comme l'histoire économique et plus particulièrement celle des entreprises, la " business history ", peuvent sembler rébarbatives, ce Dictionnaire offre au lecteur curieux du destin des hommes une occasion de participer à une histoire " incarnée " : les événements, les mutations de l'économie, l'enrichissement du capitalisme de la place, sont mis en scène par les " héros " de l'économie, les capitalistes, les patrons " entrepreneurs ", ceux qui prennent les initiatives d'investir en usines, en navires, en réseaux commerciaux, ceux qui mobilisent et rénovent les savoir-faire des marchands, des banquiers ou des industriels. Le champ de l'investigation est surtout bordelais et girondin, mais ce dictionnaire mène quelques incursions dans les Landes et dans le Périgord, qui ont participé alors à la Première Révolution industrielle sidérurgique et qui méritaient donc d'apparaître ici. Ce dictionnaire ne peut passer pour un ouvrage régionaliste destiné aux seuls " érudits locaux " ; en effet, il s'inscrit d'abord dans une enquête nationale et une collection, ce qui permet des comparaisons interrégionales ; et, surtout, chaque monographie s'ouvre sans cesse à des réflexions sur les positions, les parts de marché, occupées par la famille et son entreprise au niveau national, avec une appréciation de son " retard " ou de ses " archaïsmes " ou au contraire de ses initiatives pionnières. Comme d'ailleurs le port de Bordeaux à cette époque, ce Dictionnaire est largement ouvert aux vents de l'histoire nationale et surtout internationale !

BORDEAUX ET LA GIRONDE - Les patrons du Second Empire

The processes of the Americanisation of Europe and the moves of American firms abroad have been already well studied. But the very expansion of American firms in Europe still lacked a comprehensive survey. This book gathered two dozens of academics on an actual European level, which paves the way to comparisons, synthetised by leading business historian M. Wilkins. The breakthroughs achieved here concern the topics of timetable and rhythms of American FDIs in Europe, the patterns followed in each country, along with the specificities of each industry or service sector, and the strategy adopted by big firms. Beyond the facts, the immaterial aspects of this business history are scrutinised, especially about the perception of American firms by Europeans: firms' corporate image and identity were at stake. The Europeanisation of American firms is a key issue, about industrial relations, management. commercial policies. brand image, connections and embeddedness. The positions of public authorities and of (industrialists and trade unions') lobbies in front of such an American offensive are also gauged. Graphs and tables of figures provide numerous data. And a few chapters are accompanied by an overview of ads published by American affiliates in newsmagazines. to fuel analysis of their perception by consumers.

American Firms in Europe - Strategy, Identity, Perception and Performance (1880-1980)

Histoire cm

Les soubresauts des marchés financiers et l'âpreté des batailles entre capitalistes ont toujours été fascinants, jusque dans la littérature. Pour étudier ces phénomènes, parce que le sujet y invite, un économiste et un historien se sont à nouveau associés. Ils reconstituent la volatilité de la Place à chaque cycle conjoncturel et lors des boums spéculatifs ; ils évaluent les tensions provoquées par des offensives sur le capital d'entreprises. L'économie de marché et le capitalisme libéral s'appuient sur les marchés financiers afin de lever les fonds nécessaires à leurs investissements et à leur déploiement stratégique ; mais les crises bousculent ces schémas. Il fallait d'abord s'interroger sur les arcanes de l'éclatement des crises boursières et sur leur durée, ce qui constitue le socle de la première partie. Dans chaque pays, des firmes de premier plan ont sans cesse entraîné la recomposition de leur capitalisme. Elles aussi mobilisent le marché financier, mais pour y acquérir les titres des sociétés devenues des proies. Le livre apprécie leurs motivations, leurs outils d'action, les obstacles rencontrés, le rôle des banquiers et avocats d'affaires. Un dépouillement des séries statistiques et de la presse financière, ainsi que le recueil du témoignage de trois douzaines d'acteurs anciens ou actuels de la vie de la Place permettent de préciser les faits. C'est presque une véritable enquête policière, en quête des causes des crises et des circonstances des batailles boursières. Ce livre permet ainsi de comprendre le long financement des entreprises et leurs restructurations capitalistiques, fort de son ouverture à toutes les parties prenantes de la vie des firmes. Tous les chapitres sont autant d'essais engageant le débat.

La crise bancaire française et mondiale

Résumé

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