Au Temps Des Premiers Chemins De Fer ... 1830 1860 (La Vie Privee Des Hommes, #1)

Dans le Paris de l'hiver 1944, qui se prépare à acueillir le Maréchal Pétain, Frédéric et Aicha s'aiment. Lui est juif allemand, elle est marocaine. Il se cache rue Gît-le-Coeur, dans la cave du magasin de chapeaux où elle est vendeuse...Historien plébiscité par un immense public, homme de radio et de télévision, Pierre Miquel a vécu cette époque, adolescent, dans ce même quartier de Paris. A travers le destin obscur et menacé d'Aicha et de Frédéric, il nous fait revivre l'histoire au quotidien. Sur le fond d'un Paris populaire merveilleusement ressuscité avec ses ruelles, ses bistrots, ses cinémas, ses voyeurs et ses braves gens, il fait de l'amour et de la peur, de la noirceur et de l'héroisme, des réalités tangibles, ressenties à chaque pas, à chaque page.

Le Magasin de Chapeaux

On peut relever dans le Nouveau Testament plus de quarante titres donnés au Christ, soit pendant sa vie terrestre, soit après sa résurrection. Ces titres ayant été interprétés par les hérésies des premiers siècles, les Conciles ont dû en préciser la portée exacte, tout en respectant le mystère du Christ qu'aucune définition ne peut cerner.  L'Incarnation suscite des questions auxquelles l'histoire et la philosophie ne peuvent répondre : seule la foi peut, après une enquête qui dépasse le fidéisme, accéder au mystère. Le Christ en tant que vrai Dieu est Révélateur du Père, mais en tant que vrai homme, il est aussi Révélateur de l'homme nouveau.  Dom Pierre Miquel, abbé émérite de l'Abbaye Saint-Martin de Ligugé, est actuellement délégué auprès des communautés et groupes charismatiques du diocèse de Paris.  Dès les origines chrétiennes le poisson a été présenté comme le symbole du Christ. L'anagramme ichtus (??T?S) (Jésus-Christ Fils de Dieu Sauveur) le définit dans sa relation au Père et dans sa fonction par rapport aux hommes.

Le Fils

Reconnue, célébrée et collectionnée avec passion, l'œuvre de Narcisse Díaz de la Peña a su séduire ses contemporains les plus illustres, Delacroix, Renoir, an Gogh, et demeure aujourd'hui incontournable pour tout collectionneur ou collection du XIXe siècle. Paysagiste et peintre de genre, de l'Orient, de nus, de fleurs et de chiens en sous-bois, Díaz laisse une œuvre considérable et extrêmement variée, réalisant une synthèse originale entre le paysage barbizonien et le goût orientalisant et de frivolité de son époque. Chef de fil et pilier, avec Théodore Roussea, de l'Ecole de la Nature, son œuvre - où la forêt est omniprésente - traduit l'enchantement joyeux de la réverbération de la lumière. Ses paysages - majeure partie de son œuvre - sont principalement forestiers : le peintre se délecte à peindre des intérieurs de forêt marqués par le contraste des ombres et de la lumière, le miroitement des feuillages, plantant son chevalet au Bas-Bréau, à Apremont et sur les lieux offrant mares et clairières proches du village de Barbizon. Ses scènes pastorales expriment le désir charnel imprégnant baigneuses, nus, nymphes et amours, femmes lascives et voluptueuses. Dans les scènes orientales, fastueuses, règne toujours une atmosphère saturée de douceur et de sensualité, en permanence abritée par la forêt protectrice et enchanteresse, à l'instar de ses bohémiens, sorcières ou maléfices. Ses fleurs enfin, où la touche de couleur pure s'affirme dès 1835, et ses chiens en sous-bois pour lesquelles l'artiste avait une véritable passion mêlée de tendresse. Artiste authentique, tempérament de feu, Díaz n'imite pas, il crée. Admiré par Monet et Monticelli sur lequel il exerce une énorme fascination, artificier de la lumière et de la couleur, le peintre profile à travers son œuvre une manière encore inédite d'appréhender la lumière. Tachiste, il use de l'imprécision volontaire de la forme dans son détail en juxtaposant les couleurs, désagrégeant l'effet lumineux en séparant chaque touche. Pré-impressionniste - ses études à partir de 1872-1874 ont toutes les caractéristiques de l'Impressionnisme naissant -, grand virtuose de la palette, Narcisse Díaz éblouit l'œil par toutes les séductions de la lumière et l'envoûtement d'un grand coloriste. L'authentification des œuvres de Díaz est une tâche délicate en raison du grand nombre de ses élèves et du nombre encore plus grand de ses imitateurs. Un chapitre est consacré à ses épigones et imitateurs.

Narcisse Díaz de la Peña

Je fais la guerre - Clemenceau, le père de la victoire

Ce livre n'est pas une nouvelle histoire de la guerre de 1914-1918, mais présente quantité d'histoires singulières, histoires de combattants et de non-combattants, de femmes et d'hommes, de la terre de France aux colonies ou aux terres étrangères, comme autant de témoignages d'un bouleversement inouï dans la vie des contemporains. Si les événements de la guerre constituent bien l'arrière-fond de ces récits, c'est bien davantage leur répercussion dans la vie quotidienne des individus que l'on rencontre, l'horreur des tranchées, mais aussi les soucis de l'arrière, les progrès techniques, les changements des moeurs, les nouveautés des sciences et des communications, les rêves d'égalité sociale... C'est un basculement sans précédent que provoque ce conflit et qu'évoquent ici ces voix retrouvées.

La grande guerre au jour le jour - Occasion

En matière de navigation, le doux ne s'oppose pas au dur, mais au salé : sur l'eau douce, les marins deviennent des mariniers, les bateaux des péniches, des barges, des barques... Entre la France et la navigation d'eau douce, les liens sont forts et séculaires. Paris ne doit-il pas sa fortune historique à son rôle de port fluvial ? À l'heure où l'aménagement du territoire fait l'objet d'un débat national, il est bon de se pencher sur l'histoire trop méconnue des voies navigables en France. Du canal de Briare aux aménagements récents du Rhône, des prouesses techniques de la Renaissance aux réalisations actuelles, le réseau fluvial a toujours été un des lieux privilégiés d'expression du génie technique et planificateur de nos ingénieurs, et un des instruments de la volonté des régimes successifs de rééquilibrer et d'harmoniser l'aménagement de notre pays. Aujourd'hui, un nouvel enjeu s'offre au réseau français, l'enjeu européen. Alors que l'Allemagne relie par canal le Rhin au Danube et à la Mer Noire, la France saura-t-elle saisir sa chance d'être, à nouveau, le véritable isthme de l'Europe ? Dans Histoire des canaux, fleuves et rivières de France, Pierre Miquel retrace pour nous la formidable aventure humaine et technologique, économique et politique, que représente la navigation en eau douce.

Histoire des canaux, fleuves et rivières de France

Il est des événements dont on peut dire qu'ils ont changé la face du monde, qu'il y a eu un avant et un après. Ces tournants de l'Histoire se font, parfois, dans la rupture, à la suite d'une guerre perdue ou d'une révolution violente.
Tout ce qui précède ces événements majeurs est remis en question. Le monde, soudain, bascule, et si la prise de conscience peut en être longue, elle est toujours inéluctable.
Ces 16 dates qui changèrent le monde sont :
La naissance du Christ, la chute de l'Empire romain, l'Hégire, le couronnement de Charlemagne, la prise de Constantinople, Christophe Colomb, Luther et Calvin, la Révolution française, la guerre de 14-18, le camp d'Auschwitz, la déclaration Balfour, Hiroshima, l'indépendance de l'Inde et du Pakistan, le traité de Rome, le mur de Berlin, le 11 septembre 2001.
C'est donc une véritable grille d'interprétation de l'histoire de notre monde occidental, depuis la naissance du Christ, que nous donne là, Pierre Miquel, historien aussi incontesté que populaire.

Les 16 Majeures De L'Histoire. Les Dates Qui Ont Change Le Monde

Lorsque la Première Guerre mondiale commence, en août 1914, l'Europe entière est convaincue qu'elle sera brève. Personne ne peut imaginer les souffrances et les horreurs que vont endurer des hommes appartenant à des sociétés si avancées.Plus de 250 000 poilus périssent durant les premiers mois de l'offensive. Quatre années de carnage et de désespoir s'ensuivent, qui changent radicalement l'image du combattant : en 1914, il monte au front avec l'illusion d'une victoire rapide. En 1917, il sait qu'il va à la mort. En 1918, équipé de grenades, appuyé par des chars et des avions, il s'agit déjà du combattant de 1940.Le poilu est le héros sacrifié au début de ce conflit de trente ans. Dans cet ouvrage de référence devenu un classique, Pierre Miquel nous en raconte l'inimaginable tragédie.

Au Temps Des Premiers Chemins De Fer ... 1830 1860 (La Vie Privee Des Hommes, #1)

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