L'Imperial Tsarina part pour une croisière dans les eaux azurées de l'océan Indien. A son bord le commandant Santucho, dit Shrimp. Martin Korb, le brillant scientifique coincé qui tombe amoureux de Svetlana, la belle meneuse de revue. Angelo Romano, ex-conseiller du Vatican, brouilllé avec sa hiérarchie depuis la publication d'une apologie des libertins...

Paquebot

Elu « écrivain de marine » en 2005, auteur de Besoin de mer, L’Abeille d’Ouessant, Le livre des tempêtes, Hervé Hamon s’initie au roman en publiant Paquebot aux éditions du Panama. Autant dire qu’il est depuis toujours un écrivain de la mer, qu’il côtoie depuis sa plus tendre enfance, passée au bord de la baie de St Brieux. C’est elle qu’il a d’abord à l’esprit quand il écrit, pour les éditions dialogues, son Eloge de la marée, qu'illustre avec précision Philippe Kerarvran. Une mer sauvage. Traîtresse. Changeante souvent. Belle mais pas celle "qu'on voit danser le long des golfes clairs". Plutôt celle qu'on voit monter "comme un cheval au galop", furieuse. Et nourricière aussi. Et plus attirante encore quand elle se retire.

Éloge de la marée

Portrait d'une famille de la classe moyenne prise dans la tourmente de mai 68. Mai 1968, Hamon, co-auteur avec son ami Rotman du célèbre Génération (Le Seuil), ça le connaît. Mais là, en choisissant le roman-feuilleton (et l'humour), il décide de nous raconter tout autrement les « événements ». Le joli mois de mai, on le vit par le biais d'une famille, une famille moyenne, trois enfants, comme tout le monde, la province pas très loin, la guerre pas oubliée, le tremplin des Trente Glorieuses. L'héroïne, c'est la mère, une jeune femme au foyer qui, au fil des jours, va se vouloir une autre femme s'évadant de sa condition seconde. Au fond, 68, c'est ça : une crise, une mise à jour qui atteint chacun dans l'intimité, qui bouscule tout le monde - révolutionnaire ou pas. La chronique émouvante et jouissive d'une époque mythique !EXTRAITLe coach, il me prend pour une débile, il est persuadé que mes derniers neurones sont morts. Pendant les séances du mercredi, il nous regarde, les vieilles, de manière soupçonneuse, comme un juge, comme nous regardait mon institutrice de neuvième, Mme Balanan, qui relevait les dictées avec répugnance avant même d'avoir compté nos fautes. Bien sûr que les gâteuses ne manquent pas, à l'Escale sereine (c'est le nom de la maison, une maison de la SNCF, j'y ai droit puisque je suis veuve de cheminot). Mais je ne suis pas gâteuse, pas du tout. Et je le prouve. C'est plutôt la somme de ce que je retiens qui m'effraie, toutes ces petites choses inutiles, ces détails, ces nuances dont tout le monde se fiche, moi la première. Je n'ai pas fait beaucoup d'études quand j'étais jeune, mais assez pour savoir que j'apprends vite. Je suis montée à Paris dès mes dix-sept ans, ça n'a pas plu à mon père, j'habitais Montparnasse, comme tous les Bretons, j'étais dactylo chez un notaire du boulevard Edgar-Quinet et je n'avais pas besoin de relire le brouillon pour frapper une lettre. C'était gravé là-dedans et ça y est toujours.À PROPOS DE L'AUTEURHervé Hamon est un auteur farouchement éclectique. Après de longues enquêtes historiques ou de société, il nous a donné une trentaine d'ouvrages où transparaît souvent son amour de la mer, et où la passion littéraire ne néglige aucun registre.

Demandons l'impossible - Le roman-feuilleton de Mai 68

C'est un livre sur le pouvoir, sur ceux qui exercent un pouvoir. Pas un pouvoir institutionnel, ni délégué, ni indirect : le pouvoir concret de gens qui commandent aux autres et qui doivent rendre des comptes sur ce commandement. Autrement dit, les décideurs, et, notamment, les patrons, les grands.

Hervé Hamon les a rencontrés, patrons du CAC 40 ou patrons du secteur public, banquiers ou entrepreneurs. À tous, il a demandé si leur pouvoir est réel, s'il est légitime, ce qui les fait jouir, ce qui les inquiète, comment ils gèrent leur personnel, ce qu'ils font de leur argent, quels rapports ils entretiennent avec les gouvernants, avec les médias.

Et, comme le pouvoir économique et le pouvoir politique s'interpénètrent - via les grandes écoles et les grands corps -, comme le pouvoir est terriblement endogame, l'auteur s'est ensuite tourné vers d'autres décideurs, des maires de grandes villes, des Premiers ministres.

De Franck Riboud à Jean-Louis Beffa, de Louis Gallois à Alain Juppé, de Bernard Kouchner à Michel Rocard, de Nicole Notat à Bertrand Delanoë ou Matthieu Pigasse, voici leurs réponses, leurs justifications, leurs codes.

Un livre qui tombe pile, incisif, pertinent et impertinent.

L'auteur

D'abord auteur de grandes enquêtes ( Tant qu'il y aura des profs, Génération, avec Patrick Rotman, ou Nos médecins et Tant qu'il y aura des élèves, en solo), Hervé Hamon s'est ensuite tourné vers des récits plus personnels et littéraires ( Besoin de mer ) ou vers le roman ( Paquebot ).

Ceux d'en haut - Une saison chez les décideurs

Nos medecins

Nom : Vacquin. Prénom : Henri. Profession : conseiller d'entreprise, sollicité aussi bien par les organisations patronales que syndicales. Expérience : quinze ans de terrain, d'analyse des conflits, dans les grands groupes comme dans les PME ; des centaines d'interviews d'OS, de cadres, de directeurs, de présidents. Propositions : radiographier les profondeurs de l'entreprise, libérer au quotidien la parole de ses divers acteurs, confronter les récits, raconter la vraie vie des uns et des autres. Exigences : baliser l'univers du possible, saisir la chance qu'offre la « mutacrise », créer l'occasion d'une reconnaissance mutuelle des interlocuteurs sociaux, produire mieux en travaillant mieux et en vivant mieux.

Paroles d'entreprises - Patrons, si vous saviez, syndicalistes si vous pouviez, cadres si vous vouliez

On se souvient de L'Abeille d'Ouessant, récit dans lequel Hervé Hamon racontait une année passée
à bord du remorqueur de sauvetage Abeille Flandre. Ce dont personne ne se souvient, c'est que,
lorsque ce dernier a pris en remorque l'épave de l'Erika, il avait le même âge que le pétrolier brisé
en deux.
L'armateur a donc décidé de renouveler ses navires. Et mis en chantier un prototype absolu : le
plus puissant remorqueur du monde exclusivement dédié au sauvetage, l'Abeille Bourbon, suivi
d'un « sister ship », l'Abeille liberté.
Hervé Hamon a suivi la naissance de ce bateau exceptionnel depuis la première tôle. Il raconte le
travail des fils de Vulcain en Pologne, les essais dans les fjords, le premier voyage du navire entre
la Norvège et Brest.
Anne Smith a suivi le même parcours. Ses dessins et ses tableaux, réalisés sur le motif (parfois
sous la neige dans l'hiver norvégien) sont témoins d'une double aventure, maritime et industrielle.

De l'abeille a l'abeille. la releve de l'abeille flandre

Génération

Entre Trocadéro et Monceau, Neuilly et Passy, vivent les grandes familles. Dans ces quartiers de l'Ouest parisien se concentrent les héritiers des lignées aristocratiques et des vieilles dynasties bourgeoises. L'élite sociale vit entre elle au rythme de ses rites. Pendant deux ans, les auteurs ont parcouru les beaux quartiers, interrogé les représentants de ces groupes privilégiés. Grâce à une enquête fouillée et minutieuse, ils en révèlent la vie quotidienne, racontent les rallyes pour adolescents, pénètrent les cercles très fermés. Par ce voyage ethnologique, ils dévoilent un monde d'ordinaire interdit aux profanes. Ils expliquent finalement pourquoi le gotha se rassemble dans un ghetto.

Paquebot

Résumé

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Critiques

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