La rue au Moyen Age

La vision idéalisée de la rue que donnent des miniatures représentant une entrée du roi dans «sa bonne ville», une procession du Saint-Sacrement ou des festivités ne saurait faire oublier une réalité quotidiennement vécue par les contemporains : la pollution sous plusieurs formes et ses dangers. Une documentation hétéroclite décrit souvent d'affreux cloaques, des «merderons», remplis de «d'immondicitez», de «marres et de bouillons» qu'empruntent, parfois, à leurs risques et périls, les chevaux, les véhicules hippomobiles et les piétons qui tiennent par prudence le «haut du pavé».

Les contemporains ont pris la mesure du risque de «pestilence» et des solutions ont été apportées par les municipalités les plus responsables.

La pollution au Moyen-Âge

Les Catastrophes au Moyen Age

Wonderful Savoy

À partir de 751, le royaume des Francs est gouverné par une nouvelle dynastie, les Carolingiens, qui impose son autorité, depuis l'ancienne Gaule franque, aux populations de Germanie, d'Italie lombarde, de Catalogne, jusqu'à l'Autriche. L'œuvre de Pépin III, de Charlemagne et de Louis le Pieux s'accompagne de profondes réformes institutionnelles, économiques et religieuses et d'une renaissance artistique et culturelle qui ont marqué pour des siècles la majeure partie du monde occidental. Cependant, cet Occident carolingien dilaté est une construction fragile et les mesures prises pour assurer son contrôle et sa protection aux frontières, contre les Vikings, les Slaves et les Sarrasins, se révèlent vite insuffisantes. Le déclin, amorcé par les querelles familiales, est précipité par le partage de Verdun en 843. D'autres civilisations s'affirment à la périphérie : en Espagne musulmane et chrétienne, en Angleterre anglo-saxonne et dans le monde slave. Cette étude de l'Europe carolingienne, du VIIIe au Xe siècle, est nourrie par de nombreuses sources documentaires, qui en soulignent toute la richesse.

L'Europe carolingienne VIIIe-Xe siècles

Des citadins, de tous les milieux, des gens de passage se rencontrent, travaillent, conversent, s'amusent ou se querellent à l'intérieur de ces cadres restreints que constituent les habitations et les chaussées des villes françaises au Moyen Age. La restitution d'un vécu quotidien fait l'objet de cet ouvrage où se mêlent l'histoire, la sociologie, l'examen du bâti et de l'environnement, la littérature et l'imaginaire. Des "honorables personnes", marchands fortunés, titulaires d'offices ou hommes de loi, des maîtres artisans avec leurs familles, des compagnons et des apprentis, le commun des ouvriers ou "gens mécaniques", des bandes de miséreux, de gredins ou de batteurs de pavé s'y côtoient dans une promiscuité parfois redoutable. L'examen des contrats d'embauche, les tâches quotidiennes, les promotions internes, l'évaluation des salaires ou des gains, les attitudes face à l'adversité, les relations entre voisins ou entre parents sont les jalons d'une enquête qui s'efforce aussi de reconstituer les propos anodins échangés sur le pavé, de décrypter les mécanismes mentaux de nos ancêtres à travers les rires, les potins et les rumeurs dévastatrices, les cris et les multiples bruits de la rue.

Vivre en ville au Moyen Age

La vision idéalisée de la rue que donnent des miniatures représentant une entrée du roi dans "sa bonne ville", une procession du Saint-Sacrement ou des festivités ne saurait faire oublier une réalité quotidiennement vécue par les contemporains : la pollution sous plusieurs formes et ses dangers. Une documentation hétéroclite décrit souvent d'affreux cloaques, des "merderons", remplis de "d'immondicitez", de "marres et de bouillons" qu'empruntent, parfois, à leurs risques et périls, les chevaux, les véhicules hippomobiles et les piétons qui tiennent par prudence le "haut du pavé". Les contemporains ont pris la mesure du risque de "pestilence" et des solutions ont été apportées par les municipalités les plus responsables.

La pollution au Moyen Âge: dans le royaume de France et dans les grands fiefs

Le dimanche 25 juin 2000 en la cathédrale Notre-Dame de Paris, au cours de l'office de 18 h 30 présidé par le cardinal Jean-Marie Lustiger, a été créée, sous la direction de Nicole Corti, ma messe Missa Deo Gratias pour choeur d'enfants, choeur mixte, deux orgues, deux trompettes, deux trombones et percussions.

Commandée par Musique sacrée à Notre-Dame - alors dirigée par Jean-Michel Dieuaide -, l'oeuvre, en latin, comprend : Kyrie, Sanctus, Agnus Dei. Depuis bien des années dans cette cathédrale, il n'est que rarement d'usage de chanter polyphoniquement le Gloria.

Des aménagements ont ensuite remplacé le choeur d'enfants par une soprano solo et proposé une variante : l'instrumentarium inclut, au choix, un ou deux orgues.
Certes, la présence de deux orgues éloignés souligne et théâtralise fortement l'espace ; mais le nombre conséquent de lieux ne disposant pas d'un tel effectif demande de prévoir pour eux un dispositif approprié.
Dans ce cas, l'instrument unique tient les deux rôles : grand orgue et orgue de choeur.

Pour des raisons évidentes liées à la distance, les deux orgues ne se superposent pas. À une exception près, cependant, dans le Kyrie, mesures 37 à 68 : il est alors demandé au chef de synchroniser l'orgue de choeur et les voix, et de laisser flotter le grand orgue. L'écriture est ici conçue pour absorber sans dommage un éventuel décalage. Pour ce passage, dans la version aménagée, l'orgue unique prolonge la double pédale des mesures précédentes et joue, aux claviers manuels, la partie de grand orgue. Les cuivres, silencieux à ce moment-là dans l'autre version, se joignent alors à lui.

Jean-Pierre Leguay

La rue au Moyen Age

Plus de livres de Jean-Pierre Leguay

Critiques

Ce livre n'a pas encore de critiques