Madrid, capitale espagnole aux dimensions du Grand Paris, s'engage dans une démarche a priori utopique : faire la ville pour tous et avec tous. Quel pari pour une équipe municipale issue de la société civile avec à sa tête l'atypique Manuela Carmena. À la clé, trois principes : la solidarité, qui se traduit par un changement de modèle urbain au profit de la proximité et de la régénération de l'espace public ; la participation, au travers de la présence des élus dans les quartiers et de la création d'une plate-forme citoyenne participative ; et enfin la créativité, en continuité avec la longue histoire des laboratoires citoyens de Madrid. Ce livre offre une lecture de l'expérience madrilène en cours, dont peuvent s'enrichir les autres villes européennes et leurs habitants.

Madrid ; solidarité, participation, créativité

Tous les territoires ont droit à une qualité durable. Ce livre explique comment passer de l'écoquartier à la construction d'une vraie ville durable pour tous; c'est-à-dire une ville qui se distingue par sa qualité environnementale, le plaisir de la vie quotidienne, son charme, son audace, sa diversité d'activités culturelles et économiques - une ville qui sait fabriquer des limites franches avec la nature offrant poésie et rapport à l'incommensurable. L'exemple de Breda est à ce titre éloquent, prouvant aussi que la ville durable est rentable et facteur de dynamique sociale et économique, à condition d'être pragmatique et inventif.

Breda - Faire la ville durable

" Urbaniste, militant et passeur ", ainsi se définit Francis Cuillier, directeur de l'agence d'urbanisme de l'agglomération bordelaise qui démontre qu'une profession d'urbaniste se construit en étroite et intime " collaboration " avec le territoire sur lequel elle s'exerce.
Animé d'un grand sens de la ville en tant qu'espace public, il prouve par son action qu'il est possible de " fabriquer " des villes agréables à vivre, alliant densité et mobilité.
Si Jean Frébault, lui, a inventé le terme d'" urbaniste de traverse " c'est que son parcours multiforme et atypique a traversé tous les lieux de la fabrication de l'urbain, entre collectivités territoriales et fonctions d'État. Son parcours se confond avec l'histoire de l'urbanisme et de l'aménagement en France depuis plus de trente ans. Le livre donne également la parole à deux hommes de talent : François Ascher, agitateur libre d'idées urbanistiques, qui expose ici des " positions " riches d'enseignement, et Yves Lion, dont le travail de concepteur urbain est axé sur la relation habitat/urbanisme et dont les propos révèlent : qu'" aucun territoire n'est désespéré ".
Enfin, en faisant la synthèse des débats du jury, ce livre rend compte de deux enjeux actuels majeurs en France la maîtrise de l'étalement urbain et le renouvellement des formations de l'urbanisme et de l'aménagement.

L'intimité avec un territoire ; francis cuillier, grand prix de l'urbanisme 2006

Penser la ville heureuse à l’heure où elle est promise au pires destinées, tel est l’enjeu magnifique que prône cet ouvrage, au travers des propos et des oeuvres d’un grand architecte, Renzo Piano.
S’il ne se prétend guère urbaniste, le maître génois persiste élégamment dans une recherche perfectionniste du vivre ensemble et du plaisir d’être dans la ville. En interprétant son oeuvre et ses dires, maîtres d’ouvrage, compagnons de projets et critiques composent une sorte de puzzle expressionniste, en forme de guide pour une ville plus amène. L’ouvrage propose une promenade dans les oeuvres majeures de Renzo Piano, étudiées du point de vue de leur impact urbain, avec une attention particulière pour la Cité internationale de Lyon, une balise de qualité entre fleuve et parc, nouvelle polarité et pièce urbaine. Cet exemple illustre de façon exemplaire la continuité politique nécessaire à la concrétisation d’un projet urbain ambitieux, la créativité et le professionnalisme tenace de tous les intervenants, toutes conditions indispensables à la fabrication d’une ville heureuse.

Renzo Piano : penser la ville heureuse

Extension du domaine de l'urbanisme porte le message de Frédéric Bonnet, Grand Prix de l'urbanisme 2014, pour offrir stratégie et qualité urbaine à tous les territoires. Penser le rural comme l'urbain, les lisières de ville, la nature comme structure de l'urbanité et comme support des déplacements doux, la contrainte des risques comme moteur d'une amélioration incrémentale du territoire. Faire en sorte que toute action architecturale serve l'urbain, que la difficulté soit le prétexte à inventer d'autres manières de penser le projet, économe, frugal parfois, mais toujours efficace pour que la durabilité devienne source d'inventivité et de plaisir. Extension du domaine de l'urbanisme soutient aussi le propos des nominés : Alfred Peter, pour que le transport soit le levier de la qualité urbaine, et Pierre Veltz, pour que le territoire nourrisse l'approche métropolitaine et fonde la régénération de la productivité urbaine. L'urbanisme de demain se réinvente aux côtés des grands projets pour trouver les voies d'une concrétisation féconde en matière de qualité architecturale, urbaine, économique et sociale, dans une ère où la sobriété s'impose sans renoncer à l'ambition de mieux faire la ville pour tous.

Extension du domaine de l'urbanisme - Frédéric Bonnet, grand prix de l'urbanisme 2014

Barcelone est une icône urbaine. Depuis plus de trente ans, la ville sait faire preuve d'une étonnante capacité à entreprendre, misant notamment sur la régénération de l'espace public. Les Jeux olympiques de 1992 avaient mis la capitale catalane sous les feux de la rampe et révélé un « modèle barcelonais », fondé sur la proximité, la convivialité et la qualité de l'animation urbaine, porteur de revitalisation économique et de durabilité. Ce dynamisme se renouvelle en permanence. Désormais ville multipolaire, organisant sa croissance urbaine et économique à l'échelle de son aire métropolitaine, Barcelone continue sa course dans le peloton de tête des villes européennes créatives. Ce livre démontre les ressorts d'une telle vitalité.

Barcelone ; la ville innovante

Le Grand Prix de l'urbanisme est l'occasion d'un débat de fond sur l'urbanisme et l'avenir de la ville. Précédé d'une consultation nationale, il fait émerger les préoccupations contemporaines, les attentes et les directions à suivre pour mieux répondre aux défis auxquels la ville est confrontée. Homme de l'écrit et du dessin, concepteur urbain sensible et d'une élégance très contemporaine, ainsi peut se définir Bruno Fortier. Il défend les valeurs de " la ville sur la ville " et assume l'absence de " pureté " de la ville, son hétérogénéité. Il est l'auteur de projets tels le cours des Cinquante-Otages et l'île Feydeau à Nantes, la recomposition des bassins du Havre et du littoral à Menton, l'esplanade de la Major à Marseille, la place Masséna à Nice, etc. Figure originale de l'intellectuel urbaniste, il est aussi l'auteur des livres L'amour des villes, La Métropole imaginaire... L'ouvrage présente également cinq grandes figures de l'urbanisme représentées par les nominés François Ascher, Jean-Pierre Charbonneau, François Grether, Bernard Reichen et Bernardo Secchi.

Grand Prix de l'urbanisme 2002 - Bruno Fortier et cinq grandes figures de l'urbanisme

Économiste et géographe, Laurent Théry " entre en urbanisme " au Beture Ouest avant de devenir directeur du développement de la ville de Saint-Nazaire. Dans ce cadre, il étudie plusieurs plans de références, dont celui de Saint-Nazaire, qui orientera de façon décisive une carrière toute entière dédiée à l'ensemble urbain Nantes-Saint-Nazaire. Obsédé par l'inefficacité et l'éparpillement des structures traditionnelles, il invente avec génie un certain nombre d'" outils " fédérateurs du projet urbain tout en fuyant la personnalisation médiatique et restant attaché au travail collectif.
La ville impose ses lois, ses rythmes, ses modes de vie, le poids de son histoire et des hommes qui la font. Ainsi faut-il savoir négocier avec elle dans une " figure libre " qui se réinvente constamment. Laurent Théry défend cette posture dans une attitude privilégiant l'action. Maître d'ouvrage pour le renouveau spectaculaire de Saint-Nazaire ou le projet de l'île de Nantes (conçu par Alexandre Chemetoff), il élargit également sa démarche à l'estuaire Nantes-Saint-Nazaire, qu'il pilote depuis plus de cinq ans. Être maître d'ouvrage, c'est pour lui aimer la conduite de projet urbain, avec un devoir d'inventivité opérationnelle et dans une démarche durable. Le livre fait aussi place aux propos anticipateurs et prospectifs de cinq grandes figures : Paul Virilio, essayiste, Paola Viganò, Obras (Frédéric Bonnet et Marc Bigarnet), Michel Desvigne et Jean-Marie Duthilleul, urbanistes.

La ville est une figure libre ; Laurent Théry, Grand Prix de l'urbanisme 2010

Pour Michel Desvigne, Grand Prix de l'urbanisme 2011, le paysage initie la recomposition urbaine, notamment celle des grands territoires, telle sa récente intervention sur le plateau de Saclay. II remet au goût du jour les enseignements du plus grand paysagiste américain, Frederick Law Olmsted, pour refonder une pensée du projet durable à la bonne échelle, mêlant l'existant et l'artifice, réunissant les conditions du lien entre hommes, espaces et fonctions. Il développe un mode d'intervention multiscalaire : jardins, parcs (Millenium à Londres), plans directeurs (entrée de ville à Montpellier), recompositions territoriales (rive droite de la Garonne à Bordeaux), places urbaines (à Dallas, à Anvers, à Marseille) ou ensemble des espaces publics (Lyon Confluence). Joan Busquets, Prix spécial, élargit à l'échelle européenne l'expérience barcelonaise qui a fondé l'urbanisme sur la recomposition de l'espace public, incluant les infrastructures lourdes et la création de nouvelles centralités. Deux approches qui ouvrent la voie de l'urbanisme contemporain durable, posant le paysage en préalable.

Le paysage en préalable - Michel Desvigne, grand prix de l'urbanisme 2011, Joan Busquets, Prix spécial 2011

Yves Lion se dit " architecturbaniste " : " L'urbanisme donne du sens à l'architecture, et l'architecture aide l'urbanisme à formuler, à former." Engagé dans le combat pour l'urbain depuis quarante ans, Yves Lion défend une ville adaptée à la vie quotidienne, une ville hétérogène loin des leurres de l'harmonie et du design, une ville "ordinaire" qui fait lien. II essaie de transmettre ce combat tant par son œuvre que par son activité d'enseignant, se fondant sur un credo généreux : " Aucun territoire n'est désespéré." Le livre est également consacré à quatre figures majeures de l'urbanisme en France : les architectes urbanistes François Grether, David Mangin et Nicolas Michelin et l'aménageur Laurent Théry. Le jury exprime, à l'occasion de ce Grand Prix de l'urbanisme 2007, un engagement fort en faveur de la "ville ouverte ", en opposition à une tendance actuelle d'enfermement et de création d'espaces ségrégués.

Aucun territoire n'est désespéré - Yves Lion, Grand prix de l'urbanisme 2007

« Il en faut tout de même du culot pour intituler un ouvrage "la ville pas chiante".Les auteurs auraient pu choisir un vocabulaire plus onctueux, leur éditeur lesinciter à plus de modération. Parler d'aimables cités aurait été plus convenable.Et convenu. Car ces mots bienveillants, qui ne fâchent personne, sont désormais les grands poncifs du marketing territorial. À force de novlangue, le dit de l'urbain en  perd ses directions, ses objectifs jusqu'à en devenir inefficace. Pour avoir souvent  entendu que "l'urbanisme c'est barbant, personne n'y comprend rien", on se dit  qu'il faut cesser de jargonner gouvernance, coélaboration, smart cities, mixité  fonctionnelle ou renforcement de la cohésion sociale. Ça ne peut pas faire de mal  d'y aller franco ! Faire la ville pas chiante et y intéresser les habitants, c'est peutêtre  commencer par arrêter les discours emmerdants.Mais il faut être plus culotté encore pour penser, comme les auteurs de cet ouvrage,  que cette ville-là est possible. Que des métropoles aux communes de la ruralité,  le paysage urbain peut être plaisant, rigolo, beau, historique, inventif, surprenant,  ordonné, foutraque, praticable, confortable, animé, ouvert, serein, sûr... Toujours  divers, jamais ennuyeux. En ces temps de pandémie où la tentation est devenue  forte d'aller chercher ailleurs de l'herbe que l'on suppose plus verte, il est urgent  d'apporter la preuve qu'on peut la fabriquer, cette ville riante, éthique et durable.Une utopie urbaine qui n'en est pas une, ainsi que le démontrent les 10 pointsdéclinés dans ce livre pas ordinaire. » Marie-Douce Albert, journaliste

La ville pas chiante : alternatives à la ville générique

Un urbanisme des modes de vie

Chair du projet urbain, l'habitat est pourtant le parent pauvre du renouveau des villes. La situation française est, en la matière, quelque peu schizophrénique, opposant des réalisations exceptionnelles à un laisser-aller sur la ville ordinaire. Comment sortir des modèles répétitifs ou des opérations pilotes qui ne trouvent que peu d'adhésion? Des architectes aussi divers qu'Édith Girard, Catherine Furet, Yves Lion, Nicolas Michelin et bien d'autres montrent ici comment atteindre une banalité exemplaire synonyme de qualité de voisinage, qualité urbaine, évolutivité des logements, développement durable, rapport à la nature, en ville centre comme en périphérie urbaine. Le but : être chez soi, en ville, avec les autres.

Bien habiter la ville

Dans un contexte où la demande d'énergie ne cesse de croître, malgré les efforts d'économies engagés, ce livre fait le point sur l'état de la production, de la diffusion et de la consommation des énergies, renouvelables ou non. Croisant des sujets habituellement traités séparément, énergie, projet urbain et projet territorial, il milite pour l'invention d'un urbanisme organisé autour de la question énergétique et pour la mutualisation des différentes énergies en vue d'une meilleure performance globale. A l'appui de nombreux exemples, français et internationaux, de projets urbains, de politiques de villes et d'utopies, ce livre présente également l'évolution du jeu des acteurs et le passage d'une centralisation forte de la gestion de l'énergie à une approche plus contextuelle et locale. Des concepteurs urbains de renom, des chercheurs et d'éminents acteurs travaillant sur le lien énergie / ville composent un livre à multiples voix, véritable guide pour l'action. L'objectif est de rendre accessibles aux non-spécialistes des savoirs aisés à mettre en oeuvre et d'ouvrir ainsi des perspectives d'avenir.

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