Si vous voulez étonner vos amis et découvrir les surprenantes facettes de cette boisson multimillénaire, découvrez dans cet ouvrage les secrets de fabrication et de dégustation des bières. Aujourd'hui, elles sont de plus en plus présentes dans notre quotidien. Les brasseries industrielles, désormais multinationales, en produisent 1,8 milliard d'hectolitres par an. En France, les bières artisanales remportent un succès fou et des microbrasseries se développent de plus en plus. Et ailleurs dans le monde ? L'homme transforme toujours le sorgho, le mil, le maïs ou le riz en boissons saines et nourrissantes. Il fabrique les dolos en Afrique, les chichas en Amérique latine et le saké en Asie. Voici un surprenant voyage autour du monde en 80 questions pour découvrir l'histoire et la fabrication des bières qu'elles soient industrielles, artisanales, familiales ou traditionnelles.

Toutes les bières moussent-elles ? ; 80 clés pour comprendre les bières (2e édition)

1960-1990 : trois « décennies pour le développement ». Quel sens a-t-on donné aux mots « Tiers Monde », « développement » et « sous-développement », et quel sens peut-on leur donner aujourd'hui ? Les explications sur le sous-développement, et les solutions proposées par les libéraux - comme par les tiers mondistes -, ont toutes échoué face à la complexité de la réalité des pays du Tiers Monde. L'exemple de la Corée du sud est là pour donner tort aux analyses partielles de tout bord (Rangel, Chesnais, Galbraith, Ravignan, Latouche). C'est dans une réorganisation de l'économie mondiale, et une prise en compte de chaque cas particulier dans toutes ses dimensions, loin de tout manichéisme, que des stratégies de développement peuvent naître.

Tiers Monde : la fin des idées reçues

Des recherches archéologiques à la déferlante des bières artisanales, cet ouvrage propose une revue de l'histoire des bières d'ici et d'ailleurs. De la cervoise au dolo burkinabé, de la pils à la stout, il décrit les techniques de brassage, analyse l'importance économique et sociale de la bière. De quoi conforter votre « culture bière » sur des bases scientifiques originales.

Toutes les bières moussent-elles ? - 80 clés pour comprendre les bières

"Les chômeurs coûtent cher" dit-on. "Il y a trop de personnes âgées", "les Français vont trop souvent chez le médecin"... "La santé, ça n'a pas de prix"..., mais ça a un coût. La crise de financement de la protection sociale fait surgir les questions : les salariés paient-ils trop de cotisations ? Ou reçoivent-ils trop de prestations ? Les entreprises sont-elles étouffées par les charges ? L'État doit-il se désengager totalement ? Le système actuel va-t-il éclater ? Ce livre éclaire le débat et propose des solutions, en montrant que l'avenir de la protection sociale ne dépend pas seulement de choix financiers, mais de choix de société : il y va du contenu concret du mot « solidarité ».

Où va la protection sociale ?

Nous avons souhaité, en 2008, tenter un bilan de la politique de Défense de la Vè République, forte de ses cinquante ans d'existence. Nous avons, pour ce faire, consacré un premier colloque - le 31 mars 2008, à l'Assemblée nationale, à Paris - au volet " militaire " de cette politique de Défense. Nous en avons publié les actes sous le titre : La Ve République, 1958-2008: 50 ans de politique de Défense (L'Harmattan, 2008). Nous avons consacré, ensuite, une journée particulière pour traiter les aspects industriels - le volet " armement " - de cette politique de Défense. Ce fut l'objet de notre deuxième colloque qui s'est tenu à l'EHESS, à Paris, le 29 septembre 2008, sous le titre : " La politique industrielle d'armement et de défense de la Vè République : évolution, bilan et perspectives ". Cet ouvrage reprend les réflexions de cette journée, complétant ainsi - avec le volume précédent - ce qui se veut une véritable somme, unique sur les cinquante dernières années, de notre politique de Défense.

La politique industrielle d'armement et de défense de la Ve République - Evolution, bilan et perspectives

« Les ventes d'armes améliorent le commerce extérieur ». Pourtant, les « bonnes » années de ventes d'armes sont de « mauvaises » années de commerce extérieur. « Les ventes d'armes font baisser les prix de production ». Pourtant, le Rafale risque d'être deux fois plus cher qu'annoncé. Il est vrai que 850 milliards de francs de commandes reçues depuis 1960, permettent à l'industrie française d'exister. Alors, quelle politique de ventes d'armes ? Pour la première fois, une analyse économique met les chiffres sur la table.

Les ventes d'armes

Etats et firmes d'armement en Europe

Quelques années seulement après la fin de la Seconde Guerre mondiale, la coopération européenne en matière d'armement s'est esquissée pour se développer à tel point qu'elle est devenue une caractéristique dominante de la production d'armement du Vieux Continent, avec, depuis, la conduite d'une centaine de programmes. Fait nouveau et remarquable, cette coopération associait des Etats jaloux de leurs prérogatives et de leur souveraineté, des États qui avaient également une longue tradition de guerres et de conflits. Des échecs et des difficultés ponctuent cette histoire qui se construit parallèlement à l'évolution des relations franco-allemandes mais aussi franco-britanniques et où interfèrent activement les Etats-Unis. Cette histoire de la coopération, c'est aussi celle de la transformation économique des firmes européennes d'armement, marquée par la perte du pouvoir direct de l'Etat sur les entreprises, et un mouvement de concentration. Trois acteurs européens majeurs vont émerger : EADS, Thales et Bae Systems. Cette Europe industrielle de l'armement est en train de modifier les rapports de force avec les Etats-Unis tout en esquissant une production unique. Ce volume, issu d'un colloque organisé par le Comité pour l'histoire de l'armement, propose des études détaillées de programmes particuliers, de l'avion Transall au programme d'hélicoptère NH 90, et des études thématiques. Il confronte d'anciens responsables de la conduite de programmes d'armement à des chercheurs, historiens, économistes ou juristes. Ces auteurs sont aussi bien français qu'allemands ou britanniques. C'est dire que cette première analyse d'ensemble de la coopération en matière d'armement est, elle aussi, européenne dans sa réalisation.

Histoire de la coopération européenne dans l'armement

De la saga des grands groupes de brasseries industrielles aux microbrasseries, de la cervoise gauloise à la Guiness irlandaise, de la stout anglaise au dolo burkinabé, de la bière classique au malt d'orge au munkoyo congolais en passant par la chicha sud-américaine, ce livre numérique aborde un grand nombre de domaines en rapport avec le monde étonnamment divers de la bière.

Des vidéos, des schémas animés et une imposante bibliographie et wébographie satisferont la curiosité du biérophile ou de quiconque cherchant des informations sur cette boisson plusieurs fois millénaire de l'humanité.

Des bières et des hommes

La transformation des industries d'armement européennes commence à la fin des années quatre-vingt quand en Grande-Bretagne est lancé le mouvement de privatisation, qu'en Allemagne, Daimler-Benz rassemble dans Dasa les deux tiers de la production allemande de défense, qu'en France même se font les premiers changements de statuts avec les pertes d'indépendance de Turboméca ou de Luchaire, ou la naissance de Sextant avionique. L'OPA conjointe de Siemens et GEC sur le britannique Plessey introduit une dimension européenne dans les recompositions. Le mouvement continue dans les années quatre-vingt-dix avec le démantèlement de Ferranti en Grande-Bretagne, la transformation des arsenaux terrestres français en société, GIAT Industries, et la naissance de pôles nationaux forts en Grande-Bretagne (British Aerospace et GEC) et en Allemagne (DASA). Le tissus industriel français de l'armement dans la première moitié des années quatre-vingt-dix reste plus distendu que celui de ses voisins. Cependant les conditions de la mutation du système français se mettent en place, le conduisant d'une régulation administrée à une régulation concurrentielle. L'urgence d'une recomposition européenne devient plus cruciale avec le formidable mouvement de concentration de l'industrie américaine qui de 1993 à 1997, fait naître trois groupes géants dont les prétentions hégémoniques sont à peine dissimulées. Une première accélération des changements se fait en France en 1998 avec les décisions de privatisation du groupe Thomson-CSF, élargi par son rapprochement avec Alcatel et Dassault Electronique et l'alliance entre Aérospatiale et Matra Hautes Technologies. Ces décisions qui mettent fin au contrôle unique du capital des firmes par l'Etat préparaient les conditions des rapprochements européens nécessaires. L'année 1999 est celle d'une nouvelle accélération du processus et l'on peut à bon droit considérer qu'elle marque la naissance de l'Europe industrielle de l'armement. La constitution de BAe Systems par l'intégration dans BAe des activités militaires de son compatriote GEC, la naissance d'EADS, rassemblant Aérospatiale-Matra, Dasa, Casa, puis Alenia, la constitution pour l'activité spatiale d'Astrium, l'élargissement dans le secteur des missiles de MBD, devenant le numéro 2 mondial du secteur : toutes ces concentrations ont en quelques mois bouleversé le paysage européen des industries d'armement et modifié substantiellement le rapport de force avec les industries américaines. Ce bouleversement n'est cependant qu'un point de départ : il faut réussir économiquement ces fusions. Il faut surtout qu'une construction politique accompagne cette construction industrielle : les travaux des six pays de la Lol, la mise sur pied de l'OCCAR sont des éléments de cette construction politique mais il sera nécessaire d'aller au-delà pour avoir les moyens doctrinaux de penser l'autonomie stratégique nécessaire à l'Europe. Une vision affirmée de cette autonomie est d'autant plus nécessaire qu'il est évident que l'administration américaine et les industries du secteur ne resteront pas inactives face à cette modification des conditions de la compétition internationale. Si les "méga-fusions" paraissent bien être remises à un futur indéfini en ce qui concerne l'ensemble aéronautique-espace-électronique, on peut en revanche s'interroger sur la vulnérabilité des secteurs classiques (armement terrestre en particulier) dont la concentration est loin d'être au même niveau que celle de l'aéronautique. La constitution de l'Europe de l'armement, jusqu'à présent essentiellement portée par le mouvement industriel, rend plus urgente que jamais la concrétisation d'une Europe politique capable de se doter d'une défense unique, comme elle est en train de se doter d'une monnaie unique.

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