Méditerranée, 1797. Les temps sont durs pour la marine britannique qui traverse l'une des pires périodes de son histoire. La Grande Mutinerie soulève les équipages. De son côté, la France, qui ne manque pas d'amiraux ambitieux, veut s'accaparer les routes du Sud et de l'Orient, et s'est alliée aux corsaires d'Alger. Le découragement guette Richard Bolitho devenu, avec la quarantaine, capitaine de pavillon. Confrontés aux contraintes d'un blocus sans précédent, lui et ses hommes se laisseraient presque aller à la nostalgie d'une période révolue si la dure réalité des combats leur en laissait seulement le temps...

Une aventure de Richard Bolitho

Février 1813 : Sir Richard Bolitho regagne Halifax, en Nouvelle-Écosse, afin de poursuivre une guerre dont il doute sérieusement de l'issue, mais que ni le Royaume-Uni ni les États-Unis ne peuvent se permettre de perdre. Après trente années de conflit, la France comme l'Angleterre sont fatiguées. Et l'amiral Bolitho aspire seulement à la paix.
Mais celle-ci n'a pas cours sur les eaux glacées du Canada, où les ressortissants de cette jeune nation en colère affirment leur identité en luttant à mort contre ceux qui partagent avec eux un héritage commun.
La paix ne règne pas plus au sein des équipages battant pavillon anglais : Adam, amer, pleure son bateau et son amour perdus ; le contre-amiral Valentine Keen, quant à lui, peine à assumer ses responsabilités.
Enfin, la paix n'est pas le but ultime de ceux, nombreux, qui voient avant tout dans cette guerre le moyen d'assouvir une vengeance personnelle.

La croix de saint Georges

En 1800. le, succès de Bonaparte inquiètent l'Europe. :Alors que la Russie. la Prusse et la Suède se rallieraient volontiers à un " pacte de neutralité ". l'Angleterre décide de mener contre le futur empereur une lune acharnée. Tout juste promu contre-amiral dans l'imposante flotte commandée par le jeune Horatio Nelson. Richard Bolitho se voit confier par la Reine une petite escadre déployée en Baltique où tout se joue désormais...

Cap sur la Baltique

En ligne de bataille

Fin 1773.Bolitho a seize ans à l'heure de son deuxième embarquement. C'est sur la Gorgone, un imposant vaisseau de soixante-quatorze canons qui appareille pour une destination inconnue, que le " petit " Richard fera son rude apprentissage : Promiscuité des entreponts, brutalité des maîtres d'équipage, peur au ventre à l'heure des manœuvres dans la voilure quand le gros temps malmène le navire - sans parler de quelques coups fourrés non prévus au programme...

A rude école

Automne 1805. Neslon s'apprête à tendre aux Français un piège fatidique au large du cap Trafalgar... Si Bolitho n'y est pas, il n'est pas pour autant hors du coup. On signale en Méditerranée la présence d'une escadre espagnole toute prête à secourir la flotte de Napoléon, coincée à Cadix. Bolitho n'assistera pas à al grande bataille ourdie par Nelson mais contribuera de loin à la victoire en affrontant avec ses pauvres forces un ennemi qu'on n'attendait pas...

Mars 1777. Le jeune lieutenant Bolitho s'embarque à bord du Trojan à destination de New York pour contrer les corsaires soutenant l'insurrection des colons d'Amérique. L'ambiance est morose à bord et la mutinerie n'est pas loin. L'Amirauté, craignant de possibles rébellions, invite les commandants d'unités à redoubler de férocité envers les hommes. Est-ce le bon choix quand on sait que ce sont souvent les équipages qui gagnent les batailles ?...

En vaillant équipage

Juin 1809. De retour en Angleterre après avoir battu et fait prisonnier le contre-amiral Baratte à la Martinique, sir Richard Bolitho profite d'un court repos auprès de son grand amour, Lady Catherine Somervell. Mais l'ombre d'un nouveau conflit assombrit déjà l'horizon. La récente union entre la France et les États-Unis laisse présager à l'Angleterre des heures sombres sur les routes maritimes des Indes.
Envoyé sous les vents de l'océan Indien pour contrer les menaces françaises, Bolitho y trouvera bien plus que la gloire : la certitude qu'il existe pour lui une destinée au-delà des mers.

Une mer d'encre

La France révolutionnaire vient de déclarer la guerre au monde. Promu, malgré son jeune âge, commandant de l’Hypérion, Richard Bolitho s’initie à la discipline impitoyable du combat d’escadre. Tant de variables incontrôlables, telles que le vent, l’humeur des hommes ou la peur, entrent dans ces vastes parties d’échecs que sont les combats sur mer, que le plus rude des hommes peut s’effondrer.Bolitho, alors que les Anglais organisent le blocus de Toulon, réussit pourtant un coup magistral ! Mais gagne-t-on jamais à ce jeu où la mort est bien souvent la rançon de la victoire et où le succès d’un jour est détruit par la défaite du lendemain ?…

En ligne de bataille (Richard Bolitho, #10)

Success to the Brave is the fifteenth Richard Bolitho story and chronologically it follows the events covered by A Tradition of Victory.In the spring of 1802 Richard Bolitho is summoned to the Admiralty in London and given his orders for a difficult and, to him, distasteful task. Even an advanced promotion to vice-admiral to make him one of the youngest ever appointed does not compensate for his sudden and thankless mission. Bolitho and his wife are expecting their first child, and for once he is loath to quit the land for the demands of duty.The Peace of Amiens, signed a few weeks earlier, is already showing signs of strain as the old enemies wrangle over the return of colonial possessions won and lost during the war. In the little sixty-four-gun Achates Bolitho sails West for Boston, and thence to the Caribbean where he must hand over the island of San Felipe to the French.Bolitho discovers that to be a man of diplomacy is not enough, and as threat and counter-threat weave a web of intrigue around his lonely command he balances success against the danger to the men who must follow him even to the cannon's mouth.

Honneur aux braves

1798 est l'année de tous les dangers pour Richard Bolitho. Récemment promu commodore, en proie aux sautes d'humeur de sa troupe et aux caprices des tempêtes, il subit en Méditerranée les assauts répétés d'une impressionnante armada française qui ne cesse de se moderniser. L'enjeu, loin des côtes de l'Angleterre, n'est rien de moins que le sort de la nation. Aussi, quand s'ouvre enfin sur les eaux du Nil la bataille d'Aboukir, Richard Bolitho sait que ce qui se joue là tutoie l'Histoire et dépasse de loin son seul avenir personnel...

The first volume of the rousing "Richard Bolitho" adventures of the late-eighteenth century British Navy. Action under sail from the master storyteller of the sea.

A Rude école (French Edition)

Nous sommes en 1818 et la marine anglaise sort épuisée de trente ans d'incessants conflits. Le capitaine de vaisseau Adam Bolitho, qui vient de quitter le commandement de l'Athéna, n'aspire finalement qu'à une seule chose : un peu de tranquillité auprès de sa douce Lowenna, qu'il souhaite mener à l'autel. Mais le lecteur l'aura deviné, l'Amirauté a d'autres ambitions, et lui confie le commandement d'une frégate flambant neuve de trente-huit canons, plus armée pour la diplomatie que pour la guerre, l'Onward. Adam prend donc la mer et se voit chargé d'une mission sur les côtes barbaresques aux côtés d'une frégate française (prise aux mains des Anglais des années plus tôt), le Nautilus. Adam sera amené à voler au secours de l'ex-ennemi, témoignant une fois de plus de la fraternité exceptionnelle des gens de mer.Peu à peu, la vieille génération cède sa place à celle des David Napier, Francis Troubridge et Elizabeth Bolitho. Faisons confiance à Alexander Kent pour leur réserver de trépidantes aventures.

Coeur de Chêne (Adam Bolitho, #4)

Mars 1777. Le jeune lieutenant Bolitho s’embarque à bord du Trojan à destination de New York pour contrer les corsaires soutenant l’insurrection des colons d’Amérique. L’ambiance est morose à bord et la mutinerie n’est pas loin. L’Amirauté, craignant de possibles rébellions, invite les commandants d’unités à redoubler de férocité envers les hommes. Est-ce le bon choix quand on sait que ce sont souvent les équipages qui gagnent les batailles ?…

Livres