Michelle Malkin
@michelleMalkin
Au lieu de routes et de ponts de base, les dépenses d'infrastructure iront aux syndicats gonflés supervisant des projets de construction à tarte dans le ciel comme la ligne ferroviaire à grande vitesse de 30 milliards de dollars, de Los Angeles à San Francisco, que les responsables californiens s'attendent à être financés entièrement à être financés par Los Angel .