Saint-Malo : De la pointe du Grouin au cap Fréhel, la Rance

L a navigation hauturière commence là où les yeux ne suffisent plus pour tracer la route, quand la Terre et ses repères disparaissent derrière l'horizon et que l'on envisage de passer au minimum une nuit en mer. Rallier la Corse, mettre le cap sur l'Espagne ou l'Irlande, ou encore traverser l'Atlantique sont des programmes hauturiers, avec bien sûr des particularités en termes de durée, de météo... Mais les savoir-faire requis sont du même ordre. Le bateau et l'équipage doivent être préparés aux conditions qu'ils pourront rencontrer en route et avoir suffisamment d'autonomie en énergie pour le fonctionnement des systèmes du bord. Sous l'autorité du skipper, l'équipage adopte un mode d'organisation garantissant la bonne marche du voilier et une vie en communauté harmonieuse dans un espace restreint. La stratégie de route s'adapte en permanence aux prévisions météo et à l'évolution du temps. Avec l'éloignement, la sécurité est considérée avec encore plus d'acuité. Parce que de tels voyages ne s'improvisent pas, parce que l'agrément d'une croisière hauturière découle pour une large part d'un minimum de rigueur, cet ouvrage accompagnera très utilement tous tes plaisanciers se préparant à gagner le large.

La navigation hauturière

Les iles ; derniers paradis de france

Pendant trois ans, les journalistes de Voiles et Voiliers ont sillonné les côtes de France à bord d'un petit voilier. Les équipages se sont succédé pour des croisières d'une dizaine de jours, en prenant le temps de musarder pour ne rien perdre des merveilles de notre littoral. De Dunkerque à Menton, en passant par la Corse et les voies d'eaux intérieures, cette zigzagodromie hexagonale a donné lieu à une série d'articles parus dans le journal. Compilation de ce remarquable travail, ce livre offre l'un des plus beaux panoramas réalisés sur les navigations le long de nos côtes avec des moyens qui restent à la portée de n'importe quel plaisancier.

Le tour de la France du petit voilier jaune - De Dunkerque à Menton en passant par la Corse

Pilote Côtier N°5A : Brest-Quiberon

Pilote côtier Tome 4 : La rochelle, La Corogne

Ports de charme du littoral français

A une journée à peine de navigation des côtes françaises de Méditerranée, les îles Baléares sont une destination de rive. Ces quatre fies ont en commun un climat remarquablement ensoleillé, des brises estivales modérées, des ports faciles d'accès et des cotes découpées où se dissimulent une multitude de calanques toutes plus belles les unes que les autres. Minorque, la plus au Nord, est aussi la plus sauvage. Ses véritables petits fjords que sont les rades de Fornells et de Mahón offrent de beaux plans d'eau abrités. Majorque, la plus grandiose, dévoile un rivage très contrasté, des impressionnantes falaises de la cote Ouest jusqu'aux petites calas de la cote Est, sans oublier les perles que sont les îles de Cabrera et Dragonera. Quant à Ibiza et Formentera, elles offrent encore plus d'ensoleillement et d'insouciance. Si leurs criques et leurs plages sont une invitation à jeter l'ancre, les quais de leurs ports sont toujours en joyeuse ébullition.

Saint-Malo : De la pointe du Grouin au cap Fréhel, la Rance

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