La Corse et la Monarchie Espagnole

La Corse, la Méditerranée et les grands arsenaux du Moyen Age au XVIIIe siècle

Depuis sa première édition en 1996, l'Histoire de Corse de Michel Vergé-Franceschi est devenu un classique sur le continent comme sur l'île de Beauté avec pas moins de 18 000 exemplaires vendus, faisant parti du fonds des grandes librairies métropolitaines et représentant un réassort régulier de la part des librairies corses. Les éditions du Félin l'ont commercialisé d'abord en deux volumes, puis en édition de luxe sous coffret et en semi-poche.
C'est donc une sixième édition que nous proposons ici, en un seul volume, dans la collection « histoire et sociétés » cette fois, où il trouvera sa place en tant qu'ouvrage de référence augmenté d'une nouvelle présentation par l'auteur, d'une nouvelle couverture dans l'esprit de la collection et d'une nouvelle maquette plus aérée. Cette nouvelle version paraîtra en avril 2019, au printemps donc, période où chaque année les libraires corses réassortissent le livre en fonds en vue de la saison touristique, alors que le succès de Michel Vergé-Franceschi se confirme à chacune de ses nouveautés.
L'Histoire de Corse met à mal les idées reçues et dresse le portrait d'une île repliée sur elle-même, et montre combien le destin de la Corse, et des Corses, s'inscrit dans la trame d'une histoire européenne multiséculaire. La longue et passionnante aventure de l'île que relate l'auteur permet de comprendre la situation économique, culturelle et politique de la Corse au début du xxi e siècle. Cette mise au point devrait servir encore longtemps de référence.

Histoire de Corse ; le pays de la grandeur (édition 2019)

La Corse, la Méditerranée et le monde musulman - Douzièmes Journées Universitaires d'histoire maritime de Bonifacio

Napoléon passe pour être le fils d'une famille modeste qui, à force d'efforts, aurait accédé aux plus hautes fonctions. Cette légende digne d'un roman devait être corrigée. Voici la vérité enfin révélée grâce à cette biographie événement, fruit de longues années de recherche dans les archives, consacrée à Charles Bonaparte, père du plus célèbre des empereurs. En réalité, Napoléon était issu d'une lignée de notables, aisés et instruits. Son père, dont la noblesse avait été confirmée par Louis XV, avait l'ambition pour principe et le travail pour devoir. De l'Italie, où il a étudié le droit, à la cour de Versailles, où il a rencontré Louis XVI, il a mené une vie tambour battant. Propriétaire avisé, physiocrate, proche de ses enfants, les conduisant lui-même à Autun, Brienne ou Saint-Cyr, leur achetant lui-même leurs vêtements, il fut un « ?père-citoyen? », très à la mode de la fin du xviiie siècle. En leur inculquant le goût du dépassement de soi tout en leur donnant les moyens de réussir, il ne pouvait qu'engendrer « ?l'homme nouveau? », issu de 1789, créateur des lycées, de l'Université, du Code civil. Cette odyssée, entre luttes de clans et vendetta, de Pise à Ajaccio en passant par Paris, lève enfin le voile sur l'enfance de Napoléon Bonaparte. Soit un petit garçon formé dès son plus jeune âge à conquérir un monde qui allait s'ouvrir à lui grâce à la Révolution française.

Charles Bonaparte - Père de Napoléon 1er

La mer et les océans n'ont cessé de rapprocher les hommes et les marchandises au cours des âges.
Une équipe d'universitaires nous montre ici combien riches et fructueux ont été ces échanges. Antoine Franzini - auteur d'une thèse récente remarquée sur la Corse du XVe siècle - inaugure l'ouvrage en nous parlant du commerce bonifacien à la fin du moyen âge. Christine Bousquet (Université de Bordeaux) nous pose une question : La cartographie médiévale, acteur et témoin des échanges maritimes ? François Moureau, professeur à la Sorbonne, nous retrace l'Histoire du commerce en Méditerranée à travers les philosophes des Lumières.
Josette Pontet et Claire Laux (Université de Bordeaux) nous entraînent dans l'Atlantique et sur les rives du Pacifique. Xavier Labat-Saint-Vincent (Paris IV) et Michel Vergé-Franceschi nous ramènent en Méditerranée, à Marseille au XVIIIe siècle où le grand négoce maritime est alors dominé par le plus riche armateur du port : Georges Roux de Corse (1704-1792), originaire de Centuri (cap Corse).

Commerce et échanges maritimes XVIe-XIXe siècle ; septièmes journées universitaires de Bonifacio, juillet 2005

Ce livre pose clairement le triple problème du contrôle de la Méditerranée : militaire, stratégique, commercial. Il nous offre un millénaire d'histoire maritime. La description des conflits entre Etats hégémoniques révèle la carte contrastée des rapports de force dans la région.

Guerre et commerce en Méditerranée, IXe-XXe siècles

La découverte du monde n'a pas commencé avec Christophe Colomb, mais quelques années auparavant par un exploit collectif que l'on peut considérer comme un modèle de l'exploration moderne. Sous l'impulsion d'un homme volontaire et visionnaire : Henri le Navigateur, prince portugais, né à Porto en 1394, il y a six cents ans. L'Europe, à la fin du XIVe siècle, ne connaissait du reste du monde qu'un Orient exploré par voie de terre. Au-delà des mers commençait l'inconnu : des régions que la géographie chrétienne peuplait de dangers mortels. Avec l'élan donné par Henri le Navigateur, c'est une autre période de l'histoire de l'Occident qui commence. A partir des meilleures sources, Michel Vergé-Franceschi fait revivre la vie d'un découvreur qui fut " l'expression d'un siècle et d'un peuple, et même celle d'une époque de l'humanité ". Il nous fait partager son extraordinaire aventure.

Un prince portugais au XVème siècle, Henri le Navigateur (1394-1460)

La Corse, Venise Et La Méditerranée, tel est le thème de cet ouvrage. Les relations entre Gênes et la Corse sont en effet bien connues. Celles de la Corse avec Venise le sont moins et Michel Vergé-Franceschi a réuni ici plusieurs universitaires de haut niveau afin de cerner le sujet. Tout d'abord, ce livre nous instruit sur Venise au cours des âges : Anne Brogint, maître de conférences à l'Université de Nice, s'intéresse aux relations entre Venise et l'ordre souverain de Malte au XVIIe siècle ; Guido Candiani, professeur d'histoire, doctorant à l'Université de Paris IV-Sorbonne, à l'évolution de la marine vénitienne au XVIIe siècle ; Pierre-Yves Beaurepaire, professeur d'histoire moderne à l'Université de Nice à la franc-maçonnerie à Venise au XVIIIe siècle ; Suzy Halimi, ancienne Présidente de l'Université de Paris III aux grands "touristes" anglais à Venise au XVIIIe siècle ; Anne-Marie Cocula, vice-présidente de la Région Aquitaine et ancienne présidente de l'université de Bordeaux III à la nouvelle tentation de Venise. Michel Vergé-Franceschi, professeur d'Histoire moderne à l'Université de Tours, ancien Directeur du Laboratoire d'Histoire et d'archéologie maritime du CNRS/Musée national de la Marine/Paris IV-Sorbonne, recentre le sujet sur la Corse et Venise et traite ici des Corses à Venise, militaires, prêtres, universitaires ou médecins ; il publie ici en partie le mémoire de Sébastien Bonifiait sur le recensement de Corte de 1769-1770 qui montre combien Corte comptait déjà nombre de ses habitants au service de Venise à l'époque de Pascal Paoli. Thierry Giappiconi, conservateur de la Bibliothèque de Fresnes, qui achève sa thèse de doctorat d'histoire sous la direction de Michel Vergé-Franceschi, s'intéresse à une famille corse au service de Venise, les Giappiconi ; et Francois Moureau, professeur à la Sorbonne (Paris IV), Directeur du Centre de Recherches sur les Littératures de voyage et Directeur des Presses universitaires de Paris-Sorbonne, nous montre la Corse au XVIIIe siècle telle que la voyait le comte de Lamberg.

La Corse et la Monarchie Espagnole

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