Images et influences de l'espagne dans la france contemporaine

Lancé au Havre en 1805, Le Rhône, flûte devenue corvette de charge, s'échoue en 1836 sur la côte languedocienne, face au village de Marseillan, entre Sète et Agde. L'épave du navire n'est découverte qu'en janvier 1983, par une équipe de plongeurs du Club d'études et de recherches sous-marines de Marseillan (Clersmar). S'appuyant sur les sondages et les fouilles effectués par le Clersmar, plus encore sur les documents d'archives, les auteurs ont retracé l'histoire de ce navire - de la Baltique à la Méditerranée, de l'Atlantique à l'océan Indien - ainsi que des treize commandants qui se sont succédé à son bord. L'ouvrage, préfacé par le vice-amiral d'escadre René Sabatier de Lachadenède, de l'académie du Var, contient en outre le récit inédit du « Voyage à Riga », qu'effectua le bâtiment en 1818, par le chevalier de Fréminville.

Le Rhône : histoire d'une corvette de charge et de ses commandants, Le Havre 1805 - Marseillan 1836

Ville en france aux xixe et xxe siecles

Pour tout savoir sur la révolte qui eut lieu dans le Midi en 1907, les origines du conflit, les protagonistes et les réformes engagées après.

1907, la révolte du Midi de a à z

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Ils voulaient changer le monde

Dans les années et les mois qui précédèrent la déclaration de guerre d'aout 1914, Jean Jaurès prononça plusieurs dis- cours pour tenter d'enrayer le mécanisme qui précipitait l'Europe vers la catastrophe. Ces textes, présentés et commentés par l'historien Jean Sagnes, démontrent la clairvoyance de leur auteur et sont, à bien des égards, encore d'actualité.

1914, Jaurès contre la guerre

Après « C'était cette », Paul-René di Nitto, nous invite à nouveau à parcourir Cette à travers les siècles. Depuis la création du port, en 1666, jusqu'au tricentenaire de ces joutes en 1966. « De cette à Sète », entre nostalgie et réalisme, restitue pour nous la mémoire de la ville, la grande et la petite histoire d'un « pays bien singulier ». De la première grande aventure de Cette, la pêche à la traîne et les balbutiements de son port, « une encoignure dans le ventre de la mer », à la création du canal du Midi et de son théâtre à l'italienne bâti à prix d'or, jusqu'à la construction de son église Saint-Louis et de son collège, aménagé dans la pinède, quand le grand village devint Cette. Tout ici fourmille de vie, de joies et d'aventures quotidiennes, de tout un monde riche de contrastes, où s'affaire une armée de portefaix, de charbonniers, de charretiers. De nombreux personnages, les sportifs, les musiciens, Adrienne la grande prêtresse de la tiella, Rose une Sétoise de caractère jusqu'au Tour de France de 1928 quand Cette devint Sète. Avec émotion et poésie, Paul-René di Nitto éclaire pour nous ce « passé mouvementé » au travers de nombreuses photos et documents qui vous invitent à cette balade vers les secrets et la nostalgie de ce grand port Languedocien, à l'abri du Mont saint-Clair.

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