Les sportives 60 et 70 dont a rêvé mon père

Qui aurait pu penser, au début des années 1950, que Peugeot PSA, entreprise familiale régionale née à Sochaux, deviendrait en 2021, sous le nom de Stellantis, le quatrième constructeur mondial à la suite de sa fusion avec Fiat-Chrysler ? Ce livre s'ouvre sur la 203, née à la fin des années 1940, unique modèle de la marque, pour s'achever avec la RCZ des années 2010. Treize modèles qui ont marqué l'histoire d'après-guerre sont ainsi mis en avant. Dans cet ouvrage, on hume le parfum des 203 et 403 des années 1950. On reconduit la 404 berline et le coupé Pininfarina. On prend le volant d'une 204 cabriolet et d'un coupé 406. On goûte le moelleux des sièges d'une 504 berline et le confort de la 604. On perçoit les accélérations d'une 505 Turbo comme celles d'une 205 GTI 1,9 I avant de rouler les cheveux au vent en 206 CC et cabriolet 504 puis de nourrir ses yeux de la beauté intemporelle de la RCZ. Bonne route au volant des Peugeot les plus emblématiques des soixante-dix dernières années.

Peugeot - Les plus emblématiques 1950-2010

Les disparues de la garonne

30 ans après sa disparition sous le nom de Talbot, la marque automobile Simca suscite encore une surprenante nostalgie et d’infinis regrets auprès des passionnés. Comment imaginer que cette marque automobile qui s'était hissée à la deuxième place des constructeurs nationaux à la fin des années cinquante, ait pu disparaître deux décennies plus tard ?Que reste-t-il aujourd'hui de cette marque disparue ? Des modèles qui fascinent les collectionneurs par leur ligne, leur exotisme, leur caractère sympathique et leur conduite. Par rapport aux voitures françaises de l'époque, les Simca étaient plus amusantes à conduire, à la fois vives et réactives. Leur racine italienne se devinait dans leur tempérament dynamique. Ce qui explique l'intérêt grandissant que lui portent les amateurs de plus en plus nombreux.Dans ce livre consacré aux plus belles Simca des années 60 à 80, nom générique qui comprend aussi bien Ford (marque acquise en 1954), Matra, avec laquelle elle s'était associée en 1969, Chrysler également, sans oublier Talbot, les plus beaux modèles sont ici réunis et disséqués à travers 300 photos inédites. La Présidence, la Montlhéry Spéciale, le coupé 1200 S, la Simca 1301 Spécial, la Simca Rallye 3, la Simca 1100 TI, la 1308 GT, la Talbot Horizon, la Matra Bagheera, la Talbot Tagora SX symbolisent les Simca les plus emblématiques de deux décennies réunies pour le bonheur des amoureux de la marque.

Les plus belles Simca des années 1960 à 1980

Le phénomène «Youngtimer» ne fait que s'affirmer dans le monde de l'automobile ancienne. Il s'agit d'une nouvelle philosophie qui s'intéresse aux véhicules plus récents des années 1980-1990, recherchés par une catégorie inédite de collectionneurs bien plus jeunes que ceux, traditionnels, des voitures de collection. Cet ouvrage traite essentiellement des Youngtimers Renault à tendance sportive. À travers ces pages, retrouvez la route des années 1980 à travers le rugissement de la Clio Williams, le chuintement du turbocompresseur de la Supercinq GT Turbo, le confort moelleux des sièges cuir de la Renault 25 six cylindres, l'accélération détonante de la Renault 21 Turbo. Bref, toute l'ambiance des Renault sportives des années 1980-1990. Modèles traités : Renault 15/17, Renault 5 Alpine, Renault 18 Turbo, Fuego Turbo, Renault 9/11 Turbo, Renault 25 V6, Renault Supercinq GT Turbo, Renault 21 Turbo, Renault 19 16 S et Clio Williams.

Youngtimers

Accusé d'un meurtre qu'il n'a pas commis, trahi par ses proches et particulièrement sa compagne, Marc Visani est condamné à sept ans de détention. En prison, il se lie d'amitié avec son compagnon de cellule qui remarque la troublante similitude entre sa vie et celle d'Edmond Dantès, héros du roman d'Alexandre Dumas Le comte de Monte-Cristo. Destinée qui rejoint plus étrangement encore celle d'Edmond Dantès au fil du temps, en découvrant une énorme somme d'argent provenant du braquage d'une banque. A sa libération, sous une identité et un physique différents, il va se venger et châtier ceux qui l'ont trahi et accusé à tort, fidèle à la philosophie du comte de Monte-Cristo devenu son modèle de vie.

Monte-Cristo

Ce livre parcourt soixante-ans de la marque au double chevron à travers treize modèles qui ont forgé son histoire. Certains sont devenus iconiques par leur extraordinaire avant-gardisme comme la Traction Avant, la DS ou la SM. D'autres moins emblématiques ont pourtant marqué l'histoire de ce constructeur atypique autant par leur succès commercial que par leur technologie ou simplement leur personnalité différente comme la 2 CV et ses dérivés. Redécouvrez les Traction Avant 11 et 15 CV, les DS berline et cabriolet, la SM mais aussi l'Ami 6, la GS, la Méhari, la BX, la CX et la XM sans oublier la plus récente C6 qu'on peut considérer comme l'ultime dernier modèle possédant encore l'ADN des Citroën du passé. A travers ce livre de 300 photos, parcourez un émouvant voyage dans le passé au volant des plus futuristes Citroën.

Citroën, les plus beaux

Alfa Romeo n'est pas une marque automobile tout à fait comme les autres, elle ne fabrique pas des autos exactement comme toutes les autres. Grâce à son glorieux passé sportif, l'ADN de ses modèles engendre généralement un plaisir de conduite qui suscite l'émotion chez ses conducteurs surnommés les... Alfistes. Les Alfa ont un supplément d'âme, une véritable personnalité, une joie de vivre, de la latinité et aussi de la sensualité et de l'émotion. Autant celles d'hier que d'aujourd'hui qui font plus appel au coeur qu'à la raison. Les AlfaRomeo sontcertainement les premières voitures de série «vivante» capables de donner de véritables sensations de plaisir à son conducteur. La vie est toujours plus belle en Alfa !

Les sportives 60 et 70 dont a rêvé mon père

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