Les Hauts de Seine, les 36 communes

La Corrèze, les 286 communes

La Nièvre, les 312 communes

«Diseur d'obscénités» pour Épictète, «pourceau» pour d'autres, Épicure a suscité des débats acharnés. Appel à la libération individuelle vis-à-vis des craintes et des illusions, attaque en règle de la superstition, sa philosophie était peut-être trop novatrice. Elle passa à la postérité grâce au De rerum natura de Lucrèce, et à la Vie d’Épicure de Diogène Laërce qui retranscrit les Abrégés philosophiques du maître et ses Maximes capitales – avant que la découverte, à Herculanum, d'une bibliothèque philosophique ne fasse resurgir d’autres écrits épicuriens. Ce volume s’ouvre sur l’indispensable témoignage de Diogène Laërce, puis il offre, pour la première fois en français, une traduction des fragments retrouvés de La Nature d’Épicure. Suivent les recueils de témoignages et de fragments relatifs aux disciples de la première génération (Métrodore, Hermarque…), dans une présentation identique à celle du volume que la Pléiade a consacré aux Présocratiques. Des disciples du Jardin qui fleurirent au tournant des IIe-Ier siècles avant notre ère, on donne les quelques textes, de Zénon de Sidon, de Philodème, qui nous sont parvenus, et bien entendu le poème de Lucrèce, ici publié dans une nouvelle traduction. En contrepoint s’impose le témoignage de Cicéron, un des principaux détracteurs de l'épicurisme. Enfin, on s'attache à l'épicurisme des Ier-IIIe siècles, connu surtout à travers des témoignages (Plutarque, Sénèque, Galien). Le volume se clôt sur Diogène d’Œnoanda qui voulut donner à lire aux habitants de sa cité les préceptes épicuriens en les gravant sur un mur. Ainsi nous est restituée la philosophie épicurienne, avec laquelle s'est constituée toute une dimension de la modernité. Ce volume contientDiogène Laërce : Vies et doctrines des philosophes illustres, X. Le jardin d'Épicure : Épicure : La Nature – [Sur la piété et le culte populaire] - Métrodore - Hermarque - Idoménée - Polyène - Polystrate : Le Mépris irraisonné des opinions répandues dans la multitude. Le moyen épicurisme (~IIe-~Ier siècle) : Zénon de Sidon - Démétrios Lacon : Difficultés rencontrées dans la lecture des textes épicuriens – La Forme du dieu – Les Poèmes - Lucrèce : La Nature des choses - Philodème : Les [Phénomènes] et les Inférences – [Les Choix et les Rejets] – La Colère – [L'Économie] (Les Vices, IX) – [L'Arrogance] (Les Vices, X) – La Mort, IV – La Rhétorique, III – Les Poèmes, V – La Musique, IV – Les Stoïciens – À l'adresse des .... Un témoin de l'épicurisme : Cicéron : La Nature des dieux, I – Les Fins ultimes des biens et des maux, I et II. Le dernier épicurisme (Ie-IIIe siècle) : Sénèque : Lettres à Lucilius (choix) - Plutarque : Contre Colotès pour défendre les autres philosophes – Si l'on se conforme à Épicure, il n'est même pas possible de vivre plaisamment – Si l'expression «Vis caché» est bien dite - Cléomède : Théorie élémentaire du monde céleste, II - Claude Galien : [Passages choisis] - Sextus Empiricus : Contre les philosophes (passages choisis) – Contre les professeurs (passages choisis). Un monument de l'épicurisme : Diogène d'Œnoanda.

Les Épicuriens

Le canton de Songeons à vol d'oiseau ; 100 photos choisies

Les 20 communes du canton de Crèvecoeur le Grand passées au peigne fin : leur histoire, leurs monuments, leur petit patrimoine... Le tout illustré par des vues aériennes inédites, des cartes postales anciennes et des photographies actuelles.

Le canton de Crèvecoeur-le-Grand

Nombreux sont les historiens et les passionnés, à avoir décrit la ville de Compiègne. Son histoire et ses monuments leur ont permis, depuis des siècles, de publier bon nombre d'ouvrages. Nous ne voulons pas, ici, reprendre leurs oeuvres. Dans un domaine différent, l'histoire avec un petit h., l'histoire de la vie des gens tout au long du XXe siècle avec un peu de la fin du XIXe siècle et du début du XXIe siècle, c'est l'oeuvre de Jean-Claude Lecuru qui a réuni une collection qui n'a pas d'équivalence. Sortant des sujets traditionnels, comme l'architecture, l'Histoire avec un grand H. qui s'inscrit dans l'histoire de France avec ses réalités et ses zones d'ombre, Jean-Claude a plutôt réuni tout ce qui a trait à la vie courante de la rue. Les magasins et leurs publicités rappellent à chacun, des commerces disparus, souvent encore en mémoire. Des coupures de journaux et des textes accompagnent toutes ces photos accumulées depuis des décennies. On feuillette ainsi des dizaines d'albums confectionnés d'une manière à profiter de tout et de ne rien perdre. Cette petite histoire se mélange avec la grande qui finalement ne vont pas l'un sans l'autre. En bon collectionneur, voulant faire profiter toutes les personnes aimant Compiègne, Jean-Claude souhaitait que chacun puisse apprécier cette collection. Un musée ? Un livre ? L'un ou l'autre serait trop important. Nous avons donc choisi de présenter la collection de Jean-Claude Lecuru, en collaboration avec Daniel Delattre, sous forme de livrets regroupant chacun quelques rues. Dans ce premier numéro, la ville est abordée par l'une de ses voies des plus emblématiques de la ville, le cours Guynemer.

Compiègne

Qui n'a pas voyagé en train ? Le chemin de fer, grand moyen de transport à partir du XIXème siècle, réussit à s'imposer grâce aux technologies de pointe, pour devenir l'un des moyens de transport les plus fiables et les plus modernes. Le rail quadrille notre pays, nos régions et nos département, mais il parcourt aussi de grandes régions désertiques ou inhospitalières du globe. En France, la première ligne est concédée en 1823, entre Saint-Etienne et Andrezieux sur un parcours de 18 Km. Le réseau ferré français était très dense, notamment dans le Nord de la France. Le train, qui s'arrêtait dans de nombreuses communes, donna un nouveau souffle aux campagnes dépourvues de rivières navigables ou de routes entretenues. Il favorisait et favorise encore le commerce et les échanges humains. En 1910, près de 900 Km de voies ferrées sillonnent le département de l'Eure et 40. 000 Km pour la France. Peu avant et après la Seconde Guerre mondiale, les lignes secondaires disparaissent peu à peu. Les gares, qui sont de solides constructions, sont parfois vendues à des particuliers. Ce livre présente toutes les gares du département de l'Eure, avec plus de 400 cartes postales anciennes (trains, gares, passages à niveaux, arrêts...). Le tracé et l'historique de chaque voie ferrée du département de l'Eure, au début du XXème siècle, y sont retracés. Ainsi, nous y découvrons leur longueur, leur date de mise en service, leurs particularités...

Les Hauts de Seine, les 36 communes

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Critiques

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