Voile et voiliers de tradition

28 itinéraires pour découvrir une vingtaine de châteaux et plusieurs cités historiques ; pour traverser dix forêts domaniales, une demi-douzaine de parcs et de bois ; pour marcher le long de la Seine, de la Marne, de l'Oise et de plusieurs affluents ; pour saluer un certain nombre de villages qui donnent la sensation que le temps s'y écoule moins vite qu'ailleurs... En moins d'une heure de RER, de train ou de voiture, on oublie la capitale !

En Ile-de-France - Les forêts, les châteaux, les villages, les rivières et les canaux

Serait-on citoyen si l'on ne préférait la satisfaction d'être utile à l'honneur d'être admiré ? La vie de Louis-Antoine de Bougainville (1729-1811) est un roman d'aventure. Militaire loyaliste, il a tout connu : les salons de la Pompadour ; la guerre au Canada en compagnie des Iroquois ; la création d'un établissement français aux îles Malouines ; le fameux voyage d'exploration scientifique rapporté dans Voyage autour du monde ; la préparation d'une expédition vers le Pôle Nord ; le commandement du port de Brest tenu par les Comités révolutionnaires ; l'emprisonnement sous la Terreur, échappant de peu à la guillotine pour connaître ensuite les plus grands honneurs de la République. Fait comte d'Empire par Napoléon, il dirigera, peu de temps avant sa mort, la commission chargée d'étudier l'intérêt, pour la Marine de guerre, du premier sous-marin de l'histoire... Et donnera son nom à la fleur violette du bougainvillier.

Bougainville

Ainsi qu'à tous les journalistes, on me demande parfois quel reportage, quelle enquête m'a laissé le plus profond souvenir. La réponse est toujours, sans la moindre hésitation : la découverte des paysages de Jean Giono. " Mais il a tout inventé ! " s'étonnent ceux qui ont un peu étudié la question. C'est aussi ce que je croyais, avant que le hasard ne me fasse cheminer à mon tour sur les traces de Gédémus le rémouleur et d'Arsule sa compagne, les héros de Regain. J'ai découvert à cette occasion une correspondance miraculeuse entre les textes magiques de Giono et les paysages hallucinants de la Haute-Provence. Et ce fut le début d'une grande aventure, une enquête de plusieurs années dont voici le récit. Roman après roman, Le Bâton de colline (l'expression est empruntée au Serpent d'étoiles) entraîne le lecteur dans l'imaginaire gionien en même temps que dans la réalité visible des sentiers de la Provence et du Trièves. En se mettant en route à son tour - ce petit livre donne toutes les indications pour cela - on découvrira un des secrets d'écriture de Giono : pour laisser libre cours à son imaginaire débridé, il marchait beaucoup et entraînait ses personnages à sa suite. C'est ainsi que des sites très précis ont prêté leur décor à chacun de ses romans. Voici les clés pour les découvrir et relire Giono sur les lieux mêmes où naquirent ces textes.

Le Baton De Colline

Paimpol, ancien port morutier célèbre, a inspiré Pierre Loti pour son roman Pêcheurs d'Islande. Le musée de la Mer comme les noms de certains lieux-dits rendent hommage à cette époque et une fois par an, au mois d'août, le Festival du chant de marin redonne vie aux quais comme au temps de la navigation hauturière. Riches demeures d'armateurs ou de commerçants en font une ville ancienne pleine de charmes. Parmi les sites remarquables, le port de Loguivy-de-la-Mer ou l'abbaye de Beauport méritent un petit détour. Au départ de la pointe de l'Arcouest (à 6 km de Paimpol), 15 minutes de traversée suffisent pour rejoindre l'île de Bréhat. La douceur de son microclimat voit fleurir hortensias, agapanthes ou aloès, lui valant ainsi son surnom d'"île-jardin". Dans sa partie nord, les landes de bruyères balayées par les vents offrent un tout autre décor. l'absence de circulation automobile ne peut qu'inviter à la balade le long des sentiers côtiers, pour découvrir de petites plages, criques ou mouillages préservés.

Paimpol-Bréhat

Le nouveau manuel du marin

Dans ce roman maritime contemporain, le narrateur et personnage principal est un journaliste et auteur nautique. Un grand bourlingueur que des circonstances en apparence banales conduisent à Brest en hiver. Lorsque des camarades de classe se rencontrent trente ans plus tard, cela ne se passe pas toujours comme chacun l'aurait imaginé. Cette fois, les événements prennent peut-être une tournure particulière parce que l'école en question était un collège de curés breton dans les années 1960 et que le contexte de ces retrouvailles est une campagne électorale aux enjeux insoupçonnés. Cette première aventure a pour théâtre le port de Brest noyé dans la brume, entre le quai de la Douane et Recouvrance, avec quelques incursions en mer d'Iroise balayée par les successions de coups de vent, et sur les crêtes des monts d'Arrée où, pendant la deuxième Guerre Mondiale, un maquis connut un destin tragique...

Quai de la douane - Occasion

Il aurait dû suivre la voie de son célèbre père, mais Jean-Baptiste Charcot (1867-1936), médecin lui aussi, choisit la navigation. L'appel des glaces est la grande affaire de sa vie. Grâce à lui, la cartographie des côtes et la connaissance de l'Antarctique font un bond en avant au cours de la première moitié du XXe siècle. Habité par ses missions, le « Polar Gentleman », comme le surnomment les Anglais, se prend de passion pour le Groenland et d'amitié pour le peuple inuit. Son charisme et son grand coeur encourageront les vocations, dont celle de Paul-Émile Victor qui prolongera l'oeuvre de Charcot après sa disparition au large de l'Islande.

Charcot

La Bretagne authentique par Géo

Dans cet Eloge, Dominique Le Brun parcourt les époques pour offrir le portrait de cinquante-deux navigateurs et navigatrices qui l'ont ému, depuis Noé jusqu'à Klaus Vogel, sauveur de migrants en Méditerranée, en passant par James Cook et ses trois grands voyages de découverte ; Bougainville et Lapérouse, parfaits "honnêtes hommes" du siècle des Lumières ; Guy de Maupassant et Paul Signac, les plaisanciers ; Alexandre Dumas, Ernest Hemingway et Jacques Brel, de véritables marins ; Eric Tabarly, Olivier de Kersauson et Alain Colas, toute une époque de la course au Large ; et Paul Watson, "pirate de la compassion", héros écologiste...Cet ouvrage rend aussi hommage aux femmes ayant participé au renouveau maritime : Anita Conti, s'alarmant de La surpêche dès Les années 1930 ; Florence Arthaud, première femme à gagner une course en solitaire ; Isabelle Autissier et Ellen MacArthur, prolongeant une carrière de compétition au sommet par un combat pour la sauvegarde de La planète. Ces fortes personnalités témoignent de la fascination qu'exerce depuis toujours la mer sur Les êtres humains.Des parcours riches d'enseignement, relatés avec rigueur et affection par un passionné.

Eloge passionné des navigateurs

Le Nouveau Manuel du marin vous permettra d'acquérir les savoirs techniques et pratiques indispensables à la navigation.
Une édition entièrement revue et augmentée par rapport au livre paru en 2002.
MANOeUVRER À LA VOILE 
Premier embarquement - Embarquer en tant qu'équipier - Aide-mémoire du bon manoeuvrier - À bord d'un gréement à l'ancienne 

 
UTILISER UN MOTEUR Entretien et interventions - Techniques de pilotage - Annexes et bateaux à moteur remorquables 

 
NAVIGATION La marée - Les cartes et documents nautiques - Les instruments traditionnels - L'électronique du bord - Savoir où on se trouve - Naviguer de nuit 

 
MÉTÉOROLOGIE MARINE Les principes - Les régions - Les situations typiques - Les phénomènes locaux - Les bulletins 

 
NAVIGUER PAR MAUVAIS TEMPS Faire route dans la brise - L'équipement de sécurité - L'équipage - Manoeuvres spécifiques - Le radeau de survie 

 
CUISINE DE BORD Faire les vivres - Les recettes du marin - Cuisiner en mer - La pêche 

 
NOeUDS ET MATELOTAGE Les cordages et les outils du bosco - Tous les noeuds classés par usages - Les travaux de matelotage - Les travaux de voilerie

Nouveau manuel du marin - NE

Manuel de l'aventure : Trek, 4x4, VTT, surf, escalade, rafting...

"Serait-on citoyen si l'on ne préférait la satisfaction d'être utile à l'honneur d'être admiré ?". La vie de Louis Antoine de Bougainville (1729-1811) est un roman d'aventures. Militaire loyaliste, il a tout connu : les salons de la Pompadour ; la guerre au Canada en compagnie des Iroquois ; la création d'un établissement français aux îles Malouines ; le fameux voyage d'exploration scientifique rapporté dans Voyage autour du monde ; la préparation d'une expédition vers le pôle Nord ; le commandement du port de Brest tenu par les comités révolutionnaires ; l'emprisonnement sous la Terreur, échappant de peu à la guillotine, pour recevoir ensuite les plus grands honneurs de la République. Fait comte d'Empire par Napoléon, il dirigera, peu de temps avant sa mort, la commission chargée d'étudier l'intérêt, pour la marine de guerre, du premier sous-marin de l'histoire... et donnera son nom à la fleur violette du bougainvillier.

Officier de marine, navigateur et explorateur français, Louis Antoine de Bougainville a mené en tant que capitaine, de 1766 à 1769, le premier tour du monde officiel français. Le récit qu'il en tire en 1771 fascinera la France de Louis XV.
En embarquant dans son ambitieuse circumnavigation un botaniste, un cartographe et un astronome, Louis Antoine de Bougainville est le précurseur des grandes expéditions scientifiques qui marquent la fin du XVIII e siècle. Mais son voyage reste surtout mémorable pour le portrait idyllique qu'il rapporte de la généreuse Tahiti : avec lui naît le mythe de la Nouvelle Cythère, l'île aux amours libres, qui inspirera à Diderot de célèbres réflexionssur la nature et la morale.
Combattant valeureux, fin diplomate, savant complet à la plume élégante, remarquable observateur des moeurs indigènes, Bougainville incarne la soif de connaissances et d'aventures qui anime la France des Lumières.
De la défense du Canada à celle du fragile établissement des Malouines, du « paradis » polynésien à la guerre d'indépendance américaine, Dominique Le Brun retrace dans cet album élégant le périple de ce fils de notairedu Châtelet,intrépide explorateurimmortalisé par la fleur qui porte son nom.

Livres