Une cinquantaine d'auteurs, enseignants, chercheurs ou professionnels, ont participé à ce dictionnaire. Tous apportent leur éclairage spécialisé pour offrir une vision pluridisciplinaire indispensable à la compréhension de notre environnement et de notre société.  Plus de 2 000 notions, concepts et personnalités sont présentés, pour appréhender dans leur ensemble droit, économie, gestion, sauvegarde du patrimoine les enjeux du développement écologique de demain.

Environnement et écosociété

Une approche géographique des civilisations est indispensable : mise en évidence du rôle spatial, du rôle des territoires et sociétés de la planète clans la genèse et l'accomplissement de ces civilisations, voire des causes et répercussions de leur déclin et disparition. Façonner le territoire, l'espace, est aussi la traduction d'une recherche d'humanisme, car la géographie peut toutefois contribuer à réconcilier les hommes avec la planète. La civilisation idéale n'a jamais existé. L'art spectaculaire, le prestige monumental constituent une façade qui a servi bien longtemps à définir principalement les civilisations par leur brillance ; ils continuent à l'être. Mais même le temps des châteaux et palais historiques est révolu en tant que tel ; ces témoins de grandes civilisations forment à présent un patrimoine de première importance, reflet d'élans culturels et artistiques hors pair. Néanmoins, le luxe, naguère considéré comme une rareté, est devenu souvent, sous la pression des faits et des prises de conscience, source de calamité, de catastrophe, au regard des ardentes urgences de l'humanité - pénurie de l'eau potable, dégradation atmosphérique, crise climatique et environnementale, aggravation dramatique des fractures sociales. La géographie, en tant que science humaine et sociale, n'est pas uniquement spécialisée dans les techniques et méthodes scientifiques d'appréhension de l'espace et des territoires, dans les actions et réactions réciproques de leur environnement physique, social et culturel. Elle a comme support général et fondamental la conscientisation raisonnée des problèmes posés parla surface de la terre et de ses composantes, au regard du devenir et des perspectives de celle-ci. La quête de civilisation demeure permanente, à travers un temps et un espace constamment mis ou remis en cause.

Géographie des civilisations

Cet ouvrage présente les mutations de l'espace et des territoires de la France. Il analyse tout particulièrement les ressorts différenciés du développement spatial. L'accent est mis d'abord sur le poids démographique général et ses diversités géographiques, exerçant un rôle capital dans l'évolution d'un pays de plus en plus ouvert sur les sous-continents européens comme sur le monde. Après l'étude des transformations géopolitiques et démographiques, les auteurs montrent comment l'espace français s'aménage et se réorganise, dans le contexte des impératifs européens et mondiaux. Une approche sectorielle, puis géographique, permet de souligner la manière dont la France et ses régions se restructurent économiquement et socialement. Un chapitre final dégage les grandes tendances de la nouvelle place occupée par la France sur le globe. Comprenant de nombreuses cartes et illustrations, cet ouvrage de géographie est particulièrement destiné aux étudiants de tous cycles de l'enseignement supérieur, notamment aux candidats aux concours de recrutement de l'enseignement (CAPES, agrégations) et de l'administration publique. Il se destine en outre au grand public cultivé en quête de mise à jour culturelle.

Geographie De La France

La prise en compte à la fois de la géographie physique et de la géographie économique et sociale - fondements d'une connaissance approfondie des milieux territoriaux - devient indispensable pour éviter que la question de la faim dans le monde ne soit considérée comme une fatalité. Cette prise en compte est également indispensable pour que la géographie des ressources alimentaires ne vienne sous-tendre le discours encore dominant, dans bien des milieux financiers, qui est bâti sur une soi-disant nécessité d'exploiter et de produire n'importe comment - surtout à très bas prix - pour satisfaire aux règles autoproclamées d'un marché mondial soumis à une spéculation de plus en plus exorbitante. Une telle démarche conduit à une géographie applicable examinant les potentialités offertes aux sociétés concernées et à leurs territoires fréquemment malmenés par une exploitation intensive et abusive des ressources pourtant vitales pour l'humanité. Le présent ouvrage traite, outre la problématique d'ensemble, les rapports entre la population et la nutrition, les aspects tant sectoriels que territoriaux qui interrogent l'alimentation au regard de l'agriculture et de la socio-économie en général. Tout en se proposant d'offrir au grand public cultivé une vue aussi claire que possible des enjeux et perspectives de cette question fondamentale pour l'humanité, il s'adresse plus particulièrement aux candidats au CAPES d'histoire-géographie, mais aussi à tous ceux qui préparent un concours d'enseignement ou administratif en sciences sociales, économiques, environnementales et politiques. C'est à ce titre que les développements proposés sont accompagnés de dissertations corrigées fort utiles à la composition des copies de concours. Le collectif d'auteurs qui a composé le présent ouvrage est rompu au traitement des questions agro-alimentaires, du rapport entre la nutrition et l'agriculture, ainsi que du rôle de ces thématiques dans les phénomènes de la mondialisation et le devenir de l'humanité.

Nourrir les hommes - Manuel et dissertations corrigées

A l'interface des espaces maritimes et des espaces terrestres, la géographie humaine se positionne aussi à l'interface de la géographie physique et de la géographie socio-économique. Les littoraux sont parties prenantes des grands enjeux géopolitiques et de leurs réorientations présentes. Naguère essentiellement avant-postes de défense et de témoignage de puissance militaire, ils constituent désormais surtout des pôles d'expansion stratégique à connotation principalement économique et culturelle.
Le présent ouvrage met l'accent, à partir de cas typiques, originaux et variés, sur les aspects spécifiques des espaces littoraux, ainsi que sur les problèmes majeurs qui les concernent. A ce titre, il traite successivement les questions environnementales, les continuités historiques et les ruptures actuelles, les nouvelles fonctions urbano-industrielles, portuaires, les mutations rurales. La mise en réseaux des villes portuaires et de leur espace alentour, régionale, interrégionale, nationale et internationale témoigne de l'étroite dépendance mutuelle et de la solidarité renforcée des pays de la mer entre eux d'une part, des littoraux et des intérieurs terrestres d'autre part.

Géographie humaine des littoraux maritimes

La géographie du risque est l'un de ces domaines qui bénéficient depuis les toutes dernières décennies, surtout depuis l'entrée dans l'ère post-moderne, d'une attention spécifique, dans la mesure où elle pose la question fondamentale des nouveaux rapports entre l'Homme, la Société et leurs milieux, naturels ou anthropiques. Se pencher sur les échelles socio-spatiales du risque, signifie tenter de scruter les conditions dans lesquelles ces relations sont à même de s'optimiser, en dépit des multiples turbulences que traverse le monde tertiairisé aux écarts croissants entre les risques de surconsommation et les risques de survie. L'équipe de spécialistes, habitués aux rugosités du terrain et aux indispensables approches pluri-,trans- et interdisciplinaires, qui ont composé le présent ouvrage, propose une réflexion fondamentale sur le risque en tant qu'objet géographique et comme composante d'une analyse portant sur le rôle des cultures dans les processus technologiques en voie de mondialisation. Cette deuxième édition actualisée est destinée à la fois aux candidats aux concours de recrutement de l'enseignement secondaire dans les sciences sociales, la géographie et l'histoire notamment, aux étudiants des divers cycles en général, ainsi qu'aux responsables administratifs, entrepreneuriaux, associatifs, spécialistes de l'aménagement et du développement, de même qu'au grand public soucieux du devenir du globe et de ses habitants.

La géographie des risques dans le monde

Canada, États-Unis, Mexique : cet ouvrage dresse le portrait d'une Amérique entre unité et diversité.
Grâce à un cours complet et des dissertations, largement illustrés de cartes et croquis, cette synthèse aborde de nombreuses thématiques : démographie : peuplement, évolutions démographiques, pauvreté et inégalités, banlieues ; économie : Alena, agriculture, désindustrialisation, transports ; environnement : place des villes dans l'espace nord-américain, diversité des espaces ruraux, parcs nationaux ; géopolitique : place et rôle de l'Amérique du Nord dans le monde, Amérique du Nord et autres Amériques, Amérique du Nord et Europe...

Canada, etats-unis, mexique

La nouvelle europe centrale

Les marges, ce sont ces territoires moins visibles et moins connus, « angles morts » et interstices du reste de la France intégrée économiquement. Ces territoires sont souvent considérés comme secondaires, mais ils sont en réalité au coeur de dynamiques, parfois complexes, mais révélatrices des fonctionnements globaux des territoires. Définitions, approches diversifiées grâce à de nombreux exemples thématiques et aux cadres spatiaux variés… Les auteurs de l'ouvrage abordent, grâce à la richesse de leurs parcours et leurs spécialités, les nombreux aspects et les différentes échelles des marges. Des dissertations corrigées complètent les chapitres pour faire de cet ouvrage un outil de travail efficace à la préparation des concours.

La France des marges

Tres grandes villes et metropolisation

Le loisir, phénomène profondément social, reflète les mutations considérables qui affectent les sociétés contemporaines. A l'origine à finalité avant tout socio-culturelle, il a fini par participer étroitement, à travers ses facettes démultipliées, au fonctionnement des mécanismes économiques internationalisés, à tel point qu'il se situe à présent dans le peloton de tête des marchés mondiaux. Secteur de production de biens et de services, partie prenante de tous les domaines économ-iques et sociaux, le loisir exprime de nos jours à la fois la libération de l'homme et la puissance internationale qui anime les grands groupes d'intérêt. Par là même, le tourisme en est l'expression la plus spectaculaire, il est marqué par une ambiguïté telle qu'il symbolise, par sa généralisation, l'émancipation des nations avancées, et, par son inféodation au pouvoir de l'argent, la sujétion des individus et des foules à des puissances qui échappent à leur contrôle, parce que de plus en plus mondialisées. Après l'analyse des fondements de l'internationalisation, l'auteur étudie les centralités et les périphérisations, de même que les mécanismes qui sous-tendent le fonctionnement et l'organisation du domaine ludo-touristique, avant de se consacrer à la mise en cause du système ainsi façonné et de présenter les alternatives offertes.

Loisir Et Tourisme. Une Internationalisation De L'Espace

Les questions soulevées par la problématique renouvelée de la logistique au regard des réorientations mondiales de la mobilité, des rapports changeants entre l'espace et le temps, des marchés aux diverses échelles, impliquent des approches originales et souvent inédites. Le présent ouvrage est destiné à offrir au lecteur un aperçu varié et approfondi des répercussions de la logistique du XXI° siècle sur les domaines les plus divers des transports et de la communication. Il est destiné notamment aux étudiants des divers cycles de l'enseignement supérieur, en formation fondamentale ou continue, aux candidats aux concours administratifs et aux grandes écoles, mais aussi aux responsables techniques commerciaux, administratifs et politiques chargés des diverses activités de transport et de la communication, ainsi qu'au grand public cultivé soucieux d'une ouverture citoyenne sur les mutations actuelles qui modifient sensiblement la face de la terre.
Le collectif d'auteurs a réparti le mouvement des analyses et réflexions en quatre étapes. Après l'étude de l'origine du concept, du cheminement historique de la logistique, de ses définitions et caractéristiques fondamentales, la logistique contemporaine est analysée sous l'angle de ses positions économiques et sociales dans l'ambiance de la mondialisation. Cette position suscite de nouvelles orientations des firmes, dont il importe de scruter les fondements. Une quatrième séquence est consacrée aux restructurations sectorielles et spatiales.
Les auteurs, universitaires et professionnels chevronnés, sont tous familiarisés avec les répercussions de la logistique sur la structuration des échanges, le fonctionnement de la mobilité sur le globe et avec les interrogations soulevées par cette vaste mutation en ce qui concerne l'orientation de l'environnement socio-économique.

La logique mondiale - Transport et communication

Le projet écosociétal, s'il veut préserver l'homme et la nature, ne peut s'envisager que dans une démarche globale, prenant en compte enjeux et acteurs à l'échelle mondiale. Ce livre offre ici les clés pour appréhender les nouvelles voies possibles qui s'ouvrent aux hommes pour entamer les mutations nécessaires au changement et aboutir à un projet de société respectant son environnement. Dans le contexte actuel de crise, l'ouvrage explore donc des solutions possibles pour un développement plus durable. Suite aux publications récentes, sur le développement durable, l'après-développement durable, la mondialisation et l'environnement, l'équipe pluridisciplinaire, propose une trentaine de chapitres, et revient sur des thèmes tels que le commerce équitable, les écoquartiers, la gestion de moyens de transports respectueux de l'environnement ou le rôle des nouvelles technologies dans un environnement de plus en plus mondialisé. L'Écosociété est donc une référence tant pour l'étudiant, l'enseignant, l'aménageur, le politique, l'acteur de l'environnement que pour le citoyen soucieux de son environnement.

L'écosociété

Depuis l'origine des temps, les migrations internationales sont au cour de l'histoire des hommes. Lors des XIXe et XXe siècles, elles s'inscrivaient essentiellement dans une double réalité : la colonisation suivie de la décolonisation, et la politique des blocs. Or, ces deux données géopolitiques ont quasiment disparu, conduisant à une recomposition des schémas explicatifs de la migration. Avec sa grande clarté d'expression, Gérard-François DUMONT dévoile dans ce livre les caractéristiques des migrations internationales. Il explique la diversité de leurs formes en proposant chaque fois des exemples éclairants. Il remonte à la pluralité des causes, ce qui permet de bien distinguer les facteurs politiques, les effets des évolutions géopolitiques, le rôle des dynamiques économiques, l'influence de la révolution des transports, ou les conséquences des changements démographiques. Enfin, Gérard-François DUMONT analyse la géographie des migrations qui façonnent les peuplements. Les étudiants et les candidats à des concours (Capes, Agrégation, ENA, Prépa HEC, Sciences Po et toute épreuve de culture générale) tireront un grand profit de ce livre, enrichi de notes utiles, d'illustrations et d'un index des noms cités. Le citoyen curieux de son temps appréciera l'exposé lumineux lui permettant de comprendre toute l'importance des nouvelles logiques migratoires.

Livres