La faillite de la Banque Lehman Brothers le 15 septembre 2008 a été un évènement majeur et d'une grande portée économique, politique et aussi symbolique. Au niveau économique, elle a été le moment de cristallisation de ce qui sera la plus grande crise dans l'histoire du capitalisme depuis la grande dépression des années 1930. Au niveau politique, cette crise annoncera la fin de l'hégémonie de l'Occident et l'avènement des puissances émergentes dans la gouvernance globale. Cette crise a eu aussi une dimension symbolique majeure avec la remise en cause du nouveau modèle de développement que l'Occident cherchait à structurer depuis la fin du modèle du fordisme triomphant et de l'Etat-providence des trente glorieuses. Ce projet est composé d'une série d'essais chacun d'entre eux se rapportant à une année spécifique pour saisir sa dynamique et sa spécificité dans le déroulement de la crise. Cette série d'essais se propose d'analyser le déroulement de la crise à travers une étude des enchaînements et des développements qui ont marquée l'économie mondiale durant ses années de crise. Nous consacrerons un livre pour chaque année pour analyser au mieux les dynamiques en cours. Parallèlement à cette lecture critique des évolutions en cours, chaque essai sera doté d'une chronologie des faits les plus saillants de l'évolution économique au cours de l'année et qui constitueront autant des éléments nécessaires à l'analyse qu'une documentation utile au chercheur sur l'histoire récente de la crise ainsi que son déroulement. Le premier sera consacré à l'année 2008 qui est l'année zéro dans le déroulement de la crise. Il s'agit de l'année de tous les dangers où la crise mettra le monde au bord du précipice.

Chroniques d'un naufrage économique mondial - 2008 : la débâcle

"Fin 2010, début 2011, la Tunisie a connu un important changement dans son histoire politique contemporaine qui a permis de mettre fin à une dictature honnie et a ouvert la voie à l'établissement d'un véritable régime démocratique. La révolution tunisienne et le départ précipité de l'ancien Président ont constitué l'aboutissement d'un grand mouvement populaire qui a débuté avec l'immolation du jeune Mohamed Bouazizi à Sidi Bouzid le 17 décembre 2010, pour protester contre les tracasseries des agents administratifs. Cet acte désespéré et symbolique a engendré une forte mobilisation populaire qui n'a cessé de s'amplifier en dépit de la répression et des manoeuvres de l'ancien pouvoir et qui a débouché sur la chute du régime de Ben Ali. L'objectif de cet ouvrage est d'expliquer les origines profondes de cette révolution en abordant successivement l'expérience de la modernisation en Tunisie, ses limites ainsi que ses enjeux dans les années 1970 ; la tentative d'ouverture et de réformes dans les années 1980 ; l'avènement du régime de Ben Ali à partir de la fin des années 1980 et sa transformation progressive en une dictature cruelle et corrompue ; les effets de la crise globale sur la crise du régime tunisien et la révolution ; les défis de la révolution tunisienne et l'instauration d'une société démocratique et pluraliste. "

Tunisie - Economie politique d'une révolution

Cet ouvrage est le résultat d'un suivi régulier de la conjoncture mondiale depuis quelques années. Un regard qui s'est toujours étonné de l'oubli de la situation de misère dans le Sud et de ses conséquences sur l'état actuel de l'économie mondiale. Ce suivi a permis de constater que l'Afrique, le Monde arabe, l'Amérique latine et certaines régions de l'Asie sont passés par pertes et profits de la globalisation depuis le milieu des années 1980. L'impression est que " l'Occident " s'est refermé sur lui-même avec la financiarisation de l'économie, en considérant qu'il pouvait se passer de ces régions tenues pour hermétiques à la modernité. Plus qu'une impression, une conviction a animé les grands de ce monde, celle qu'ils pouvaient s'en sortir en réduisant l'espace de croissance et de valorisation aux centres financiers du Nord. Dès lors, l'assistance humanitaire pouvait se charger des malheurs et des crises du monde sous-développé.
Cet ouvrage cherche à mettre en cause le recentrage du monde développé sur lui-même. Les centres financiers et les places boursières du monde développé ne sauraient remplacer la demande des populations des pays sous-développés.
L'objectif de cet ouvrage est d'engager une réflexion critique sur les grandes mutations de l'économie mondiale depuis le début des années 1990. Une courte histoire qui peut être lue comme la tentative de construction d'une prophétie néo-libérale et de son échec annoncé. Cette réflexion permettra de mesurer le poids de la marginalisation du Sud dans l'approfondissement des tensions déflationnistes et la perte de l'espérance dans le monde. Ce monde a aujourd'hui besoin de reconstruire les dynamiques de croissance ouvertes à sa marge dans un cadre politique et institutionnel solidaire, et de permettre une plus large participation citoyenne.

Crise Globale, Un Regard Du Sud

L'Afrique fait l'objet depuis quelques mois d'un intérêt renouvelé de la part des pays développés. La communauté internationale s'est rendue à l'évidence que l'instabilité en Afrique et sa marginalisation peuvent avoir des effets déstabilisateurs sur l'ordre international.
Dans la plupart des projets, l'idée centrale est d'accélérer l'intégration de l'Afrique dans le mouvement de mondialisation par le biais d'une plus grande ouverture de ses économies. Or, le fonctionnement naturel du marché s'est traduit par une plus grande marginalisation de l'Afrique et une réactualisation de son insertion rentière héritée de la colonisation.
L'objectif de cet ouvrage est de présenter quelques éléments de réflexion pour la définition d'un nouveau contrat de développement pour l'Afrique. Ces propositions cherchent à concilier l'impératif de l'ouverture nécessaire sur la mondialisation avec la volonté de réunir les conditions de protection afin d'appuyer le processus de construction de la compétitivité des économies africaines.

Afrique - Pour un nouveau contrat de développement

Tunisie : ajustement et difficulte de l'insertion internationale

Au cours des cinq dernières années ayant suivi la dévaluation du Franc CFA, l'évolution des économies de la sous-région de l'Afrique Centrale - perçue globalement - a été caractérisée par des phases alternées de croissance et de régression qui ont laissé aux investisseurs le sentiment d'une sous -région peu engagée dans la voie de son décollage économique, en dépit de l'énormité de ses potentialités. Cette généralisation cache cependant les spécificités des économies locomotives qui ont affiché des taux de croissance largement supérieurs à la moyenne de l'Afrique subsaharienne, au point de compter désormais dans le peloton des pays d'une " Afrique émergente ". Ces économies locomotives se distinguent des autres par une certaine assiduité dans les efforts de réforme, une stabilité socio-politique préservée sur une période suffisamment longue et enfin une hausse tendancielle du niveau des investissements privés dans des secteurs cibles. Ce sont des économies qui forment la dorsale de la reprise dans la sous-région ; laquelle reprise s'apparente à un point de rupture graduelle avec la période de crise vécue tout au long des années 1980 et dans la première moitié de la décennie 1990. Ce rapport sur la situation économique et sociale en Afrique Centrale présente les évolutions récentes des économies de la sous-région tout en mettant en exergue les limites des politiques socio-économiques face à la rapide progression de la pauvreté depuis quelques années.

Les Economies De L'Afrique Centrale 2002. Pauvrete En Afrique Centrale : Etat Des Lieux Et Perspectives

TUNISIE AJUSTEMENT DIFFICULTE INSERTION INTERNATIO

Peut-on espérer que le pourtour de la Méditerranée puisse devenir dans un proche avenir une zone de développement ouverte et dynamique, attractive pour les investissements internationaux et qu'il connaisse une évolution similaire à celle de certains pays d'Asie et d'Amérique latine ? Quelles sont les conditions d'une telle émergence ? Quels sont les atouts et les handicaps des pays de la région ? Quelles sont les caractéristiques spécifiques des pays méditerranéens leur permettant d'attirer des activités en délocalisation ? Comment agissent ces déterminants de la délocalisation sur l'attractivité des pays émergents de la Méditerranée ? Quelles mesures doivent entreprendre les pays méditerranéens pour capter ces délocalisations ? L'action publique est-elle en mesure de se saisir avec courage et discernement des défis à surmonter ? Cet ouvrage, issu des travaux de l'" Observatoire de l'émergence en Méditerranée ", s'efforce d'apporter des réponses précises et argumentées à ces questions majeures qui conditionnent à la fois les perspectives de développement des pays concernés et les possibilités de faire de la région Méditerranée une " zone de paix, de démocratie et de prospérité partagée " ?

Emergence en Méditerranée - Attractivité, investissements internationaux et délocalisations

Les nouveaux orientalistes

L'agriculture occupe une place importante dans les pays africains tant au point de vue de l'emploi que de la croissance ou des exportations. Ceci explique l'importance accordée au dossier agricole dans les
négociations internationales. Au moment où ces pays avaient fortement réduits leur appui à leurs paysans pauvres, les aides des Etats développés à leurs agricultures n'ont cessé d'augmenter. Cette situation a eu depuis des décennies des conséquences négatives sur les pays africains. Ainsi, dans le nouveau Round de négociations multilatérales de Doha, l'Afrique a fait de la réduction des subventions agricoles un enjeu majeur. Cet ouvrage cherche à faire ressortir les enjeux du développement agricole en Afrique et à les relier aux négociations multilatérales en cours au sein de
l'Organisation mondiale du commerce.

L'Afrique et les négociations agricoles

Face aux nombreux défis que rencontre le continent africain dans le transport aérien, la CEA, à la demande de ses États membres, s'est engagée à contribuer à la transformation de ce secteur. Cette transformation a consisté en l'adoption d'un cadre juridique annonciateur d'une ère nouvelle pour le transport aérien en Afrique : la Déclaration de Yamoussoukro relative à une nouvelle politique aéronautique africaine en 1988. Cette déclaration a été suivie 11 ans plus tard par la Décision relative à la mise en œuvre de la Déclaration de Yamoussoukro concernant la libéralisation de l'accès aux
marchés du transport aérien en Afrique. Depuis l'adoption de ces deux textes fondamentaux, de nombreux pays et organisations régionales et sous-régionales s'attellent non sans peine à leur mise en œuvre. Cet ouvrage retrace les efforts qui ont été faits dans ce cadre. Il tente aussi de faire l'évaluation des progrès et l'identification des défis qui restent à relever pour que le transport aérien puisse contribuer effectivement au
développement économique et social et à l'intégration de l'Afrique.

Livres