Pendant quelques semaines Hervé Bellec s'est retiré dans le phare de l'île Wrac'h à Lilia sur la côte du Finistère nord juste en face de file Vierge. Le décor est grandiose, une île cernée de toutes parts par l'eau et les vents. Le temps est infini, loin des hommes et de la civilisation. Tout est en place pour une aventure hors du commun. Hervé Bellec nous livre un récit au parfum d'embruns, d'humour et de liberté, délicieusement accompagné par la sensibilité des estampes de Jean-Pierre Blaise.

Ile Wrac'h - Carnet de bord

Un road-trip cocasse et romantique. Ludivine, qui accomplit pour d'autres, trop pressés ou empêchés, des pèlerinages, et qui dort à la belle étoile, voire force pour une nuit la porte d'une maison, entraîne avec elle un trompettiste lassé de tout, qui pour la suivre fera comme s'il allait à Compostelle.
A la suite d'un burn-out qui l'empêche de jouer, Baptiste, musicien de jazz d'un certain renom, se lance dans le pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle. Sur l'insistance de ses filles, il a accepté de se prêter à ce qu'elles espèrent être une thérapie efficace. Au tout début de son voyage, il rencontre à Sainte-Anne-d'Auray Ludivine Kirchner, une fille plutôt étrange, bohème, fantasque, touchante, qui exerce un métier étonnant.
S'ensuit un road trip cocasse, déroutant - et romantique - qui va les mener d'un sanctuaire à l'autre, sur des chemins volontairement de traverse où l'on dort à la belle étoile, voire où l'on force pour une nuit la porte d'une maison ou la cabine d'un bateau.
Une histoire belle, drôle, et tragique.

Lulu tout simplement

Appelons-la Claire, Moune ou bien alors Bénédicte. Elle est prof de lettres, agent immobilier ou agricultrice bio. Elle corrige des copies, fait du sport ou essuie des verres derrière un comptoir. Elle porte des bottes en caoutchouc, des talons hauts, des sandales. Elle a trente ans et attend un enfant. Elle en a cinquante et n'attend plus grand-chose. Elle a de l'ambition, des exigences et de l'autorité sauf quand elle a renoncé à tout. Elle est naïve. Elle est souvent cruelle. Elle est à moitié dingue ou peut-être trop raisonnable. Elle est fragile comme le verre et aussi tranchante que l'arête d'un silex. Elle peut se faire tuer. Mais elle est aussi capable de tuer. Donnons-lui un joli prénom. Clotilde ou Juliette. Lui ne sait plus comment il s'appelle. Il court. Il court après elle, après ce qu'il pense être sa proie, il court après des ombres, il ne cesse de courir, courir jusqu'à plus soif, jusqu'à bout de souffle, jusqu'au précipice. Il n'a pas encore compris, comme dit la chanson, que les histoires d'amour finissent mal, en général. Elles vont se charger de le lui faire bien comprendre.

Si c'est ma femme, je suis pas là

Embarquez à Brest et partez à l'assaut de la Sibérie !Après Saint-Jacques-de-Compostelle, Hervé Bellec reprend sa plume d'écrivain voyageur et nous entraîne vers un autre voyage initiatique, à bord du mythique transsibérien, au cour de l'hiver russe, jusqu'à la ville de Vladivostok. Une plume alerte et précise, beaucoup d'humour et d'humanité, un savoir voir et un billet de train pour Vladivostok sont les ingrédients de ce récit envoûtant et profond, qui nous mène loin, très loin, dans un pays sans fin nommé Russie ! La taïga sibérienne est de loin la plus grande forêt du monde puisqu'elle représente le tiers de la surface boisée de la planète et par là même demeure une des principales réserves d'oxygène de la biosphère. En Sibérie, elle occupe une bande de 1000 kilomètres de large sur 5000 km de long. Les pins, les mélèzes, les cèdres et les bouleaux se succèdent inlassablement et quand on regarde à travers la vitre du train, on a parfois l'impression de voir défiler le plus long code-barre du monde. C'est à mourir d'ennui et bizarrement, on n'en meurt pas. On dit que le Transsibérien est un train de légende. A mon sens, c'est plutôt un train de réalités, passées ou présentes, avec une histoire faite de sang et de larmes, avec des voyageurs en chair et en os. De Brest à Vladivostok, c'est à dire des deux points les plus opposés de l'Eurasie, via Moscou, la ville aux mille surprises, mon périple n'aura duré qu'une quinzaine de jours. Quinze jours à travers la Sibérie au coeur de l'hiver le plus cinglant. A mourir de froid et pourtant, je n'en ai ramené que de la chaleur. Hervé Bellec nous livre dans son carnet de route son voyage initiatique à bord du célèbre train, de la Bretagne à l'extrême Russie, en passant par la taïga. A PROPOS DE L'AUTEUR Hervé Bellec est né en 1955. Après avoir été successivement musicien puis patron de bar, il est aujourd'hui professeur d'histoire-géographie dans un lycée de Brest. Il a publié de nombreux romans et nouvelles ayant pour théâtre la Bretagne dont il sait à merveille traduire les ambiances. Ses récits de voyages, servis par un style littéraire alerte et une profonde humanité, lui valent toujours un large succès auprès des lecteurs. Avec Les Sirènes du Transsibérien, Hervé Bellec confirme son statut d'écrivain voyageur et nous entraîne loin, très loin, au cour de l'hiver russe. EXTRAIT Un matin d'hiver, sur les coups de dix heures, j'embarque dans mon vieux VW et mets cap à l'ouest, direction la pointe de Corsen, située face à la mer d'Iroise sur la paroisse de Trezien. Les gens d'ici connaissent. Si l'on excepte les îles Molène et Ouessant ainsi que le chapelet d'îlots qui égrène l'océan comme des points de suspension oubliés à la queue du continent, il s'agit du cap le plus occidental du pays. Nous nous trouvons à 4° 37' de latitude ouest. Plus au sud, sur les côtes portugaises et galiciennes, ou plus au nord en Irlande, la vieille Europe continue sa percée dans l'Atlantique mais ici, l'endroit reste emblématique. On est au bout du bout de tout, sans vraiment savoir si l'on se trouve au début ou à la fin de l'histoire mais c'est la raison pour laquelle je me trouve ici, engourdi jusqu'aux os. J'ai un rendez-vous. Un bien étrange rendez-vous avec la géographie.

Les sirènes du Transsibérien - Voyage à Vladivostok

Un guide amoureux, subjectif et en images, tel un mini beau-livre, composé d'une trentaine de thèmes (la Bretagne on l'aime pour ses phares, ses mégalithes, ses îles, etc.). A lire comme une belle carte postale illustrée de la Bretagne, mais une carte postale dont le panorama est largement teinté de dérision et d'humour (on l'aime pour sa météo radieuse, ses galettes-saucisses, ses hauts sommets, etc.). En résumé, un parfait souvenir de vacances à offrir ou s'offrir, et LE petit livre pas cher que chaque Breton, résident ou non, doit exposer sur sa table de salon, affichant ainsi ses origines et son amour pour la Bretagne.

La Bretagne on l'aime pour...

" Je l'avais plutôt imaginée sandalettes et jupe longue, chemisier brodé, Emily Brontë en moins caractérielle, c'était du moins à espérer.
Son écriture, tout en rondeurs et déliés, ainsi que son prénom délicieusement anachronique, m'avaient aussitôt sauté aux yeux. J'avais reniflé l'enveloppe, qui sentait encore l'encre fraîche et violette, forcément violette, puis j'avais lu la lettre, intrigué par cette écriture romantique à souhait. Le contenu, ne nous y trompons pas, était purement formel mais le fait qu'elle soit écrite à la plume valait la peine qu'on s'y arrête quelques instants.
Félicité Grall, ce nom-là me disait quelque chose. J'avais répondu par l'affirmative. Assez laconiquement, du reste. Un homme de ma trempe avait appris à se méfier comme de la peste de ces filles par trop sentimentales qui tombent amoureuses quinze fois par jour et vous infligent une scène de tous les diables si vous avez le malheur d'oublier la Saint-Valentin. Elles sévissaient encore un peu partout à travers le pays.
A contre-courant, certes, mais le danger était latent. Et j'avais déjà assez d'emmerdements comme ça. "

Felicite grall

Vladivostok ? Quelle idée ! Pour un écrivain-voyageur, breton et fier de l'être, s'enfermer dans un train loin de tout océan, c'est à maudire son éditeur. Mais l'idée fait son chemin, et le pèlerin sa route. 
Via Brest, Roissy et Moscou, on embarque avec lui à bord du mythique Transsibérien. À la fenêtre, l'interminable taïga défile, comme un code-barres. Le lac Baïkal. Le fleuve Amour. On se presse autour du samovar. On apprivoise de blondes et jolies passagères. On perd tous ses repères et ses a priori. Dehors, le blanc. Dehors, le froid. Dedans, la chaleur d'une lampée de vodka. Au bout : l'autre côté du monde...

 

  Entre histoire (Staline), géographie (Gorkine) et littérature (Makine), Hervé Bellec trouve la voie d'un récit vraiment original, ni trop intimiste, ni trop détaché. Bien cadencé, il prend le temps de crier gare : Omsk, Irkoutsk, Belarosk...  
Paul Burel - Ouest France Un livre piqué d'éclats de tendresse.  
Catherine Le Guen - Le Télégramme

Les sirènes du transsibérien ; de Brest à Vladivostok

Il y a les huîtres de Bretagne, les crêpes de Bretagne, le cidre de Bretagne. Et voici les « Brèves de Bretagne » labellisées Hervé Bellec !Hervé Bellec réussit toujours à nous surprendre ! On savait qu'il marchait beaucoup, qu'il écrivait remarquablement et qu'il aimait sa Bretagne mais on ignorait que, depuis des années, il menait un travail d'orpailleur, collectant mot après mot les plus belles pépites du genre écrit. Le résultat de cette nouvelle édition, revue et enrichie, nous révèle un trésor où il fait bon piocher et extraire, au hasard de l'inspiration, ces fragments d'Armorique comme autant d'éclats d'une Bretagne aux multiples facettes. Un recueil qui met en lumière les mille et une facettes de l'une des plus belles régions de France. EXTRAITCrêpes ou galettes ? L'une des plus grandes énigmes bretonnes. En Basse-Bretagne (entre nous soit dit la partie la plus haute de la région), la crêpe, composée de blé noir, est salée alors que la galette, faite de froment, est sucrée. En Haute-Bretagne (par ailleurs partie la moins élevée de la même région) une crêpe est sucrée alors qu'une galette est salée. N'y aurait-il pas comme qui dirait un conflit de civilisations dans l'air (iodé) entre les deux extrémités de notre chère péninsule armoricaine ?À PROPOS DE L'AUTEURHervé Bellec est né en 1955. Après avoir été successivement musicien puis patron de Bar, il est aujourd'hui professeur d'histoire-géographie dans un lycée de Brest. Il a publié de nombreux romans et nouvelles ayant pour théâtre la Bretagne dont il sait à merveille traduire les ambiances. Ses récits de voyages, servis par un style littéraire alerte et une profonde humanité, lui valent toujours un large succès auprès des lecteurs.

Ile Wrac'h - Carnet de bord

Résumé

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