Viet-Nam. La Route Mandarine

Pour la lignée d'appareils militaires Mirage et à une période
où prévalait dans l'aéronautique française un foisonnement de
recherche et de créativité, la société Dassault développa, à partir
des versions opérationnelles des Mirage III, des avions prototypes
expérimentaux, soit sur ses fonds propres, soit avec les fonds de
l'Etat pour répondre ou pour anticiper les évolutions de la doctrine
aéronautique du moment, en réponse aux évolutions prévues par
les militaires.
Ainsi, ce fut d'abord le vol avec décollage et atterrissage vertical,
avec plusieurs avions prototypes construits sur la base des acquis
techniques du Mirage III.
A partir du contexte économique et stratégique des différentes
époques abordées, le livre retrace, en s'appuyant sur de
nombreux documents originaux d'époque, sur des photographies
et sur les témoignages des acteurs majeurs dont certains sont
disparus, le développement de ces avions prototypes, au travers
de leur défi nition dans les bureaux d'études, de leurs constructions
et de leurs essais.

Les prototypes expérimentaux Dassault - Tome 1, Les avions à décollage et atterrissage vertical

À partir du contexte géopolitique des différentes époques abordées, le livre retrace le développement de ces avions prototypes au travers de leur définition technique, de leur construction et de leurs essais, en faisant le parallèle avec le changement des doctrines stratégiques aériennes en lien avec la situation géopolitique, aboutissant aux demandes de l'Etat liées aux besoins de l'Armée de l'air.

Prototypes expérimentaux DASSAULT ; 1960-1980

Son riche héritage culturel et la proximité des plus hauts sommets du monde ont fait du Népal une destination touristique intéressante.
L'« écotourisme », avec les régions de l'Annapurna, du Khumbu, de l'Everest, et du Teraï (dont le Chitwan Royal National Park), reste l'activité touristique prédominante au Népal : les trekkeurs représentent environ 15 % des touristes.
Le guide Marcus est très riche en itinéraires (7) et en randonnées (4) qui feront découvrir la beauté et la diversité du paysage népalais ; chaque excursion est accompagnée d'une carte détaillée. En plus de ces circuits, des repères historiques et culturels importants permettent de comprendre l'art et la civilisation du royaume hindou.
Outre l'entière remise à jour, toute la cartographie a été refaite, et les illustrations changées.

Népal

Le Vietnam a su préserver sa culture originale, entre la Chine et les apports religieux de l'Inde. C'est ainsi que bouddhisme, taoïsme et confucianisme se mêlent harmonieusement. Les ethnies, la cuisine, les fêtes et traditions, sont bien détaillées.
Avec ses somptueux paysages de rizières, ses plages, ses villes impériales, son héritage colonial français, le Vietnam est devenu une des destinations favorites des Français en Asie. Le Carnet de Route Marcus, grâce à son contenu, permet de se familiariser avec le pays et, grâce à son format, est très pratique à glisser dans son sac.
Une partie importante nous fait découvrir les trois grandes villes, Hanoi, Hô Chi Minh, Huê et ses tombeaux royaux. Puis, les grandes régions, le Tonkin (Bac Bo), l'Annam (Trung Bo), la Cochinchine (Nam Bo), sont traversées : plusieurs itinéraires sont alors proposés, de la baie d'Along, classée par l'Unesco patrimoine naturel, à la frontière chinoise, des royaumes disparus des Campas à la vallée des rois Cham (My Son), jusqu'au delta du Mékong.

Vietnam

Les avions Mirage développés par les sociétés de Marcel Dassault sont synonymes depuis 50 ans de l'excellence en matière d'avions de combat une multitude d'exemplaires construits en de nombreuses versions opérationnelles, répartis dans 29 pays, sur les 5 continents. Pour la première fois sont recensées toutes les versions de Mirage IV, de Mirage F1 et de Mirage 2000, par un auteur spécialiste des avions de combat Dassault.

Viet-Nam. La Route Mandarine

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